广州新能源率先搭载石墨烯电池，可在8分钟内将电池充电至85％

早在2010年，英国曼彻斯特大学的安德烈·吉姆（Heim）和康斯坦丁·诺沃塞洛夫（Novo Sholov）于2004年通过使用透明胶带获得了二维石墨烯材料. 2010年诺贝尔物理学奖获得者，石墨烯引起了很多关注.

科学界公认的一个事实是，石墨烯在电池中具有重要意义，并且有望颠覆当今世界对电池能量存储和充电的理解.

几天前，据国内媒体报道，广汽新能源的石墨烯电池的量产研发终于从实验室转移到了实际的汽车上. 广汽新能源的Eon模型将是第一个装备.

据报道，基于GAC的三维结构石墨烯（3DG）材料开发的“超快速充电电池”已经完成了电池，模块和电池组样品的测试充电电池如何充电，并配备了完整的车辆用于高功率负载的充电测试，电池寿命和安全性已达到使用标准.

此“超快速充电电池”配备了可进行充电测试的真实汽车，可在8分钟内将电池充电至85％. 充电时间与传统加油车的加油时间相当.

据报道，早在2014年，广汽集团就开始了石墨烯技术的研发. 经过六年的探索，他逐渐掌握了具有自主知识产权的三维结构石墨烯（3DG）材料的制备和应用技术.

去年11月，GAC宣布了基于GAC独立开发的三维结构石墨烯（3DG）材料的“超快速充电电池”. 如今，GAC的石墨烯电池已经满足了批量生产的条件，并且已经从实验室转移到了实际的汽车中.

但是，当这种石墨烯电池用于装载和实际市场表现时充电电池如何充电，我们需要等待新闻.

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