图14是本发明所述军用移动电源车在电气机车轨道上移动充电时的。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明:
如图1所示,本发明所述一种军用移动电源车,包括牵引车1和拖车移动电站7;所述牵引车1顶部设有可折叠光伏板组件,可折叠光伏板组件中设有光伏板,且光伏板具备折叠、水平旋转及俯仰调节功能;拖车移动电站7包括由汇流器、系统控制器、电池保护板、储能锂电池组、充电及控制单元、接入切换单元、双向逆变器及出端切换单元组成的电源系统(如图3所示);所述光伏板的电流输出端通过传输电缆4连接汇流器;接入切换单元的一路控制点依次连接双向逆变器、出端切换单元,出端切换单元用于与铁路牵引供电系统中的输电线路、市电网络及用电负载相连;系统控制器分别与光伏板组件、汇流器、电池保护板、充电及控制单元、接入切换单元、双向逆变器及出端切换单元相连;充电及控制单元分别与接入切换单元及储能锂电池组相连,储能锂电池组与电池保护板相连;拖车移动电站7顶部设受电弓6,用于与铁路牵引供电系统中的输电线路接触取电;拖车移动电站7外部设出端电源端子5用于自市电电网取电或向用电负载供电;拖车移动电站7与轨道之间设磁性软接触线18用作接地保护;
如图4所示,所述接入切换单元由接入操作控制器及电子开关QF1、QF2、QF3组成;接入操作控制器控制电子开关QF1、QF2和QF3开闭,当QF1和QF2闭合、QF3打开时,控制接点QF11、QF12分别与控制接点QF21、QF22连通;当QF1打开、QF2和QF3闭合时,控制接点QF31、QF32分别与控制接点QF21、QF22连通;

如图5所示,所述出端切换单元由出端操作控制器及电子开关QF4、QF5、QF6、QF7、QF8、QF9、QF10组成;出端操作控制器控制电子开关QF4~QF10的开闭;在出端切换单元中,当QF4闭合、其它电子开关打开时,控制接点QF41、QF42、QF43分别与控制接点A、B、C连通,电源系统接受市电电网的低谷电储能;当QF6闭合、其它电子开关打开时,控制接点QF41、QF42、QF43分别与控制接点QA、QB、QC连通,电源系统自铁路牵引供电系统取电;当QF5闭合、其它电子开关打开时,控制接点QF41、QF42、QF43分别与控制接点YA、YB、YC连通,电源系统输出380V三相四线制交流电;当QF7闭合、其它电子开关打开时,控制接点QF44与控制接点YN连通,电源系统输出220V交流电;当QF8闭合、其它电子开关打开时,通过储能锂电池组输出110V直流电;当QF9闭合、其它电子开关打开时,通过储能锂电池组输出48V直流电;当QF10闭合、其它电子开关打开时,通过储能锂电池组输出24V直流电。
如图1、图2所示,所述可折叠光伏板组件由上部光伏板11、下部光伏板16、光伏板支承柱14、光伏板上转轴12、光伏板下转轴15及光伏板回转机构2组成;上部光伏板11和下部光伏板16通过光伏板上转轴12铰接,上部光伏板11能够绕光伏板上转轴12转动后与下部光伏板16呈180度角组成光伏板,或与下部光伏板16平行折叠在一起;光伏板上转轴12的铰支座固定在转轴支承板13上,转轴支撑板13与光伏板支承柱14的上端铰接,且铰接处设光伏板俯仰手动调节旋钮9,用于调节光伏板的俯仰角度;光伏板支承柱14的下端与光伏板回转机构2铰接,在光伏板回转机构2带动下,光伏板能够在水平方向转动;光伏板回转机构2通过光伏板托板8与牵引车1车体固定连接;可折叠光伏板组件整体折叠时,上部光伏板11、下部光伏板16及光伏板支承柱14均呈水平状态。
所述光伏板回转机构2采用蜗轮蜗杆传动机构,蜗杆为驱动端,蜗轮水平转动,光伏板支承柱14设于蜗轮上。
12. 如图甲所示,电源电压保持不变,闭合开关s,滑动变器的滑片p从b点滑到a点的过程中,两电压表示数随电流表示数变化的图线如图乙所示,下列叙述正确的是( ) a. 电源电压为14v。电动助力转向系统的硬件包括以下模块:mc9s12dp256微控制器,电源,信号处理电路,直流电源模块,故障诊断模块和显示模块,车速传感器,转矩传感器,发动机点火信号,电流,和电流传感器,接入处理电路,除了电磁离合器,eps系统的硬件逻辑框架如图2所示。3 直流激励时霍尔传感器位移测量电路探讨3.1 位移测量电路分析直流激励时霍尔传感器位移电路图如图3所示。
如图8所示,所述双向逆变器包括电压变换电路、逆变器、滤波器及双向逆变器控制器,电压变换电路的输入信号取自接入切换单元的控制接点QF21、QF22的直流输出,接触器K合上时,直流信号经电容C1、电感L1及开关管T7形成脉动方波,由开关管T1、T2、T3、T4、T5、T6和电容C2组成的逆变器转化成三相交流电,由电感L2、L3和电容C3组成的滤波器滤波后经输出端QF41、QF42、QF43输出至接入切换单元。
如图9所示,所述系统控制器包括全固态微电脑、触摸显示屏、报警单元及NB-LOT窄带物联网,所述全固态微电脑分别与触摸显示屏、报警单元、NB-LOT窄带物联网连接,全固态微电脑通过Profibus-DP通讯电缆分别与光伏板跟踪控制单元、汇流器电流监测单元、接入切换单元、双向逆变器、充电及控制单元、电池保护板及出端切换单元连接;光伏板跟踪控制单元包括设置在光伏板上的太阳跟踪传感器及光伏板回转机构2中的驱动装置;汇流器电流监测单元包括其中的各个电流传感器与网络数据采集器WSCQ。
如图1所示,一种精确数字调节可变电容器电路包括固定电容c16、第一开关管q1、第二开关管q2、光电隔离和驱动电路、单片机主控单元、电源输入电路、键盘输入单元、串口输入单元、四位数码显示单元。1.一种精确数字调节可变电容器电路,包括固定电容c16、第一开关管q1、第二开关管q2、光电隔离和驱动电路、单片机主控单元、电源输入电路、键盘输入单元、串口输入单元、四位数码显示单元。本发明公开了一种精确数字调节可变电容器电路,现有技术存在机械磨损,使用寿命有限,无法精确控制接入电路的电容值和实现连续调节的缺点,本发明的固定电容c16的一端与开关管q2的漏极连接并接输出端口,固定电容c16的另一端与开关管q1的漏极连接,开关管q1的源极与开关管q2的源极连接并接输出端口,电源输入电路模块向单片机主控单元提供稳定的直流电。
以下实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本发明的保护范围不限于下述的实施例。下述实施例中所用方法如无特别说明均为常规方法。
【实施例】
本实施例中,一种军用移动电源车的牵引车1与拖车移动电站7之间通过活动连接器3连接;储能锂电池组由多个磷酸铁锂电池组成,具有快速充电功能,并带有低温加热、高温散热的温控系统,由电池保护板提供保护。
光伏板用于将光能装换成电能(直流电);汇流器用于将光伏板输出并联起来一路输出,起到汇流作用;双向逆变器用于将光伏板产生的直流电转换成交流电,双向逆变器同时具有整流作用,本实施例中,双向逆变器采用IEGT双向逆变器。
系统控制器中采用的全固态微电脑带WiFi无线上网功能,并设有包括RS-485、USB在内的多个接口。
当本实施例一的旋转折叠式头戴耳机使用完毕后,使用者可以沿着逆时针方向转动旋转支架3,此时,头带1以及固定块43不动,伸展限位凸块 41以及折叠限位凸块42随着旋转支架3相对固定块43转动,当旋转支架3转动至一定角度时,折叠限位凸块42抵顶固定块43的右端面,旋转支架3不能够继续沿着逆时针方向转动,即本实施例一通过折叠限位凸块42与固定块43之间的配合来对折叠状态进行限位,须进一步解释,在本实施例一包装以及运输过程中,该旋转折叠式头戴耳机均处于折叠状态。(提示:合适的板厚调节合适的角度,这样更有助于剪切效率)调节好剪切角度之后在关闭电机电源,然后将手柄拉至正常行程时的位置即可。测量车刀角度时,就是根据被测角度的需要,转动支撑板,同时调整支撑板上的车刀位置,再旋转升降螺母使导向块带动测量指针上升或下降而处于适当的位置。
[0016]更具体所述的命令输入单元与主控单元相连,传感器单元与信号调理单元相连, 传感器单元中的电子罗盘(dcm220)直接与主控单元相连,传感器单元中的加速度计与信号调理单元相连,加速度计(scaiootdo》依次经过信号调理单元中的幅值变换单元(放大器0pa2340)、低通滤波单元及a/d转换单元(c8051f350)后与主控单元相连,电子罗盘 (dcm220)直接与主控单元相连,温度传感器(ds18b20)直接与主控单元相连,传感器单元中的加速度计并非直接与主控单元相连,而是依次经过信号调理单元(放大器0pa2340)及 a/d转换单元(c8051f350)后再与主控单元相连。加速度计120采集的信号经过幅值变换单元im及低通滤波单元126后传输至a/d转换单元110。命令输入单元104(操作按键)与主控单元 102 (mcu stm32)相连,传感器单元106中的电子罗盘122(dcm220)直接与主控单元102相连,传感器单元106中的加速度计120(sca100td(^)与信号调理单元108相连,加速度计 120(sca100td02)依次经过信号调理单元108中的幅值变换单元124 (放大器0pa2340)、低通滤波单元1 及a/d转换单元110后与主控单元102 (mcu stm32)相连,温度传感器132 直接与主控单元102相连。

如图7所示,网络数据采集器中的锁存器1和锁存器3选通为低电平工作,而锁存器2选通为高电平工作。隔离可编程放大单元FD输出的模拟信号,经A/D转换-嵌入式微电脑处理后军用移动电源,通过数据总线送至系统控制器,再通过WiFi发送到现场WiFi或NB-LOT窄带物联网传输,最后传到云服务平台,供总控室决策使用。
多路输入单元SR由三个单8通道数字控制模拟电子开关组成。多路输入单元SR对应A1、A2、A3三个输出端分别输出,万能变换单元BH的三个输出端分别为B1、B2、B3。
在分布式电源接入电网和负荷终端对有功控制的需求、储能技术进步促使成本降低,以及产业政策支持的驱动之下,储能发电产业已开始呈现爆发式增长趋势。试简述其原理①88m直流接触器启动→电动机回路88m触点1-2闭合分闸后,33hb限位开关闭合→ →m运转储能②33hbx弹簧状态监视继电器启动→其动断触点31-32打开,断开合闸回路→其动合触点13-14闭合→发出“合闸弹簧未储能”信号。7、操作顺序:7.1 i、ii路交流电源操作,由双电源切换装置分别控制两路交流电源的切换,合上充电整流模块输入电源开关,充电整流模块开始工作,合上控制整流模块输入电源开关,控制整流模块开始工作。
采用铁路牵引供电系统为军用移动电源车充电是本发明的一个创新,高铁能够跑起来,依靠的是铁路牵引供电系统给高速列车提供电力。电气化铁路的牵引供电方式主要有:BT(吸流变压器)供电方式、AT(自耦变压器)供电方式和TR直接供电方式。
我国电气化铁路如高铁的机车负荷主要采用交直交型动车组,此类型动车组功率大,再加之高铁行车密度大,所以对通信线路的电磁干扰较大。理论上,带回流线的直供方式和AT供电方式均可以满足高铁的需求。但与直供方式相比,AT供电方式对通信线路的影响更小,而且供电能力更强口,因此,我国新建高铁主要采用AT供电方式。典型的AT供电系统如图11所示。
如图12所示,采用AT供电方式的铁路牵引供电系统主要由牵引变电站(变电所)、自耦变压器AT(AT1~ATn)、接触网T、回馈线F、铁轨R及高速列车组成。基本原理为:牵引变电站为整个铁路牵引供电系统提供电源,电流I(电压27.5kV)从牵引变电站流出,通过接触网T给高速列车提供电能,然后通过回馈线F流回牵引变电站(变电所)。铁路牵引供电系统为高铁提供电力,高铁依靠电力来获得动力,其基本原理为:高速列车通过受电弓与接触网T接触将高压交流电取回车内,然后通过变压器降压和四象限整流器转换成直流,再经过逆变器转换成可调幅调频的三相交流电,输入三相异步/同步牵引电机,通过传动系统带动车轮运行。
本发明所述军用移动电源车的工作过程如下:
1、光伏充电储能:军用移动电源车停在某一固定位置,将光伏板支承柱14立起,通过光伏板扳手10向外打开上部光伏板11,使其与下部光伏板16形成一个平面,然后通过调节光伏板俯仰手动调节旋钮9及光伏板回转机构2,使光伏板的工作面与太阳光线近于垂直,调节好后将光伏板与光伏板支承柱14锁紧固定。通过设置在光伏板上的太阳跟踪传感器自动检测光伏板的当前位置及太阳光的位置,通过系统控制器控制步进电机17调节光伏板的水平转动,从而使光伏板的工作面始终朝向太阳光的方向。光伏板通过汇流器将获得的直流电送入接入切换单元,根据需要,或者直接进入双向逆变器将直流电变换成交流电,再经过出端切换单元输出使用;或者由接入切换单元送到储能锂电池组进行充电,直流电也可直接输出使用。
在充电设施建设方面,电力接入周期长和成本高,充电桩工作谐波很大,对电网冲击很强,也就是说,充电桩在使用时会产生高负荷需求,在闲置时则没有任何负荷,这对传统电网提出了极大的挑战。在分布式电源接入电网和负荷终端对有功控制的需求、储能技术进步促使成本降低,以及产业政策支持的驱动之下,储能发电产业已开始呈现爆发式增长趋势。据了解,国家电网近期确定的智能电网重点投资领域中包括了大量储能应用:发电领域如风光并网及储能项目,配电领域如储能技术、电动汽车充电和配电自动化等。
3、铁路牵引供电系统充电储能:
耗掉自身剩余的电,还要同时使用电网的电所以会导致电路电流过大如果大家都在一个充电场站布局,就会有竞争。在大电流充电期间,电流保持恒定,这是由ncp1294脉冲电流限制和电流设置电路的脉冲完成的。公司称,锌溴液流电池为能量型电池,应用领域为大容量长时间放电场合,如含分布式电源的微网系统、风力发电尝太阳能光伏电站、储能电站、调峰调频、工厂和商业楼宇、医院、铁路、机尝数据中心、大中型充电桩、孤岛、偏远地区、边防哨所等领域。
如图14所示,是军用移动电源车在铁路上行进过程中进行充电作业的。军用移动电源车整体由铁路货运平板车19拉载沿铁轨R行进,在此过程中,将拖车移动电站7上方的受电弓6支起与铁路牵引供电系统中的接触线T接触受电,电流依次流过出端切换单元、双向逆变器、接入切换单元及充电及控制单元后,向储能锂电池组充电。
4、向用电负载供电:在系统控制器的控制下,储能锂电池组中存储的电能依次通过充电及控制单元、接入切换单元、双向逆变器和出端切换单元,通过拖车移动电站7外部设出端电源端子5用相应的引出线,引送到用电负载供使用。
[0017]最后说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本发明的技术方案所做的其他修改或者等同替换,只要不脱离本发明技术方案的精神和范围,均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。[0027]上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施,并不能以此限制本发明的保护范围,凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围之内。上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围,凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。
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老马啊巴菲特他真的是靠股票发家的
我已经放弃了
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长得好像庞麦郎啊