自行车在哪里 南京“自行车百慕大”消亡史：堂子街仅剩两家车行(2)

另一位店家也告诉记者，如今，也就山地车或者品牌自行车还有些市场，其他的自行车根本没有人买。他们回收二手自行车的价格比以前低了5 成左右。

△昔日的车行纷纷转行买家电

现代快报记者发现，除了这两家店，其余车行都不愿收售自行车，只收售电动车和。不过，他们也表示，"现在电动车也不好卖，基本上是需要接送孩子的家长、送外卖的人会来买，学生群体基本都不再光顾这条街了。"

曾经十几个人的"城管队"，变成一两人的定期巡查

罗马非一夜建成，堂子街的衰落也并不是一天两天的事。吴强告诉现代快报记者，城管和一直对堂子街黑车市场严厉管控。2014 年，以南京青奥会为契机，城管队将执法范围延伸到堂子街后"藏污纳垢"的小街巷里，即不少黑车的藏匿点，这一行动让大量黑车无处藏身，也大大压缩了这些车辆的市场空间。

另一方面，随着电动车普及、南京公共交通逐渐成熟、网约车兴起等，自行车不再是南京人出行的首选。

如今，共享单车就像是压垮堂子街"黑车交易市场"的最后一根稻草，虽然骑车的人又变多了，但他们骑得都是共享单车。吴强告诉现代快报记者，"现在，堂子街这一片的巡逻不再需要三天两头出动，一次十几号人了，而是采用定期巡查、网格巡查的方式，只需要一两个人巡逻。"

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