卡226通用型直升机_s97直升机_美国最新直升机(2)

试验期间。卡-26曾借助机上的绞车。在5级海情的情况下。拖曳过橡皮艇森林灭火：可载6名消防队员及灭火器材。早在1969年。卡-26在西伯利亚和前苏联西北部进行过森林灭火试验清除河道积冰作业：可从空中炸开河道中薄冰结冰区。同时还可以协同其它直升机运送爆破作业队员到厚浮冰区。以实施冰上爆破地球物理勘探：座舱装一台电磁脉冲发生器。周围环绕一个巨型环形天线。机身右侧携带拖曳式接收机。接收机拖在机身下钢索末端。

工作时。接收机由自动绞车放下。钢索拉力一旦超过规定数值时。自动剪会剪断钢索卡-26可以在座舱内安装AFA-31-MA型照相机。用于航空照像。以1:10000的比例。每小时可拍摄5平方公里此外。卡-26还可用于地质勘探。铺设输油管道。架设天线和渔船补给。卡-26能在小型舰船的甲板上起落。当安装充气浮理睬后可在水面降落。

服役历史。卡-26在一些华约国家军队中的轻型部队和空降兵部队中服役。

但是其过慢的巡航速度和过于脆弱的缺陷制约了其在军事方面的应用。但该机在洒药作业方面尤其适用。卡-26的共轴反转双旋翼布局使得该机轻便灵巧。也使该机的空气动力特征更加灵活。能将农药完全合理地散布在农作物上。卡-26经常在匈牙利的葡萄园上空进行洒药作业。因为传统的“旋翼——尾桨”布局的直升机卷起的气流会损害或连根拔起葡萄藤的新芽。匈牙利的卡莫夫直升机驾驶员称共轴反转布局的卡-26飞行时产生的气流会使杀虫剂沉淀在底层。

而不是沾在顶端的叶片上。这使得杀虫剂的效果大大增强。大多数的害虫和寄生虫是不生长在顶端的叶片上的。卡226通用型直升机此外。共轴反转布局在系统上对称。能使农药散步更加均匀。

使用国家。贝宁空军保加利亚空军匈牙利空军斯里兰卡空军立陶宛前苏联航空公司加兹伯罗马航空公司东德航空蒙古航空公司匈牙利。

发展型号。轻型直升机 使用2门M-14V-26径向活塞发动机使用卡-116尾桨的NOTAR系统试验机使用TVD-100涡轮轴发动机 于1986年首飞以KA-126为原型的轻型武装直升机原型机使用Turbomeca Arriel 1D1涡轮轴发动机的原型机使用Rolls-Royce 250-C20R/2涡轮轴发动机的通用直升机。

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