川航驻杭州萧山机场代表说,3U8816用的是全新的空客320机型,性能不错,以前飞这个航班,也没有发生过故障。
9月21日同一航班延误6小时

川航解释当天是因为流量控制
在微博上搜索3U8816次航班,反映它晚点的旅客还不少。就在9月22日因机械故障原因延误的前一天,9月21日,3U8816也发生了延误。
天津《渤海早报》报道,9月21日,69名乘客因四川航空3U8816次航班延误,滞留在天津滨海国际机场。许多乘客不得不更改行程。随后,69名乘客拒绝登机,希望航空公司给出合理解释。
这69名滞留乘客中,有些人当天到杭州后,要再飞去香港;有人则要在杭州转机去美国(?)。最后由于航班延误,不得不更改行程。
川航驻杭州萧山机场工作人员昨天表示,9月21日的延误原因是因为流量控制,并非航空公司可以控制。
“去哪儿”网统计显示,3U8816次航班准点率低于60%,平均延误49分钟。不过川航驻杭州萧山机场工作人员否认了这一点,他们的统计数据是,9月至今发生过3次较延误。
8月12日12:49,@派乐特网:大连飞新加坡的航班已经延误20个小时了,目前还在合肥滞留。
8月7日22:22,@runaway小净一:见证飞机延误20小时的奇迹,坐了最坑爹的航班,历经海陆空三栖才终于到达长滩,小伙伴们都累疯了好吗?
7月28日15:42,@骑着小狮子天下行:延误20小时,推来推去,昨天天气问题,今天机械故障。

本文来自电脑杂谈,转载请注明本文网址:
http://www.pc-fly.com/a/shouji/article-27443-2.html
这就中国的悲哀
争一时之快
你可以去存余额宝啊