道奇者,道奇进入中国市场的第二次大火,最近宣布了278,000至308,000款车型的价格. 在技术平台和动力配置方面,目前的道奇锋哲与即将上市的克莱斯勒铂金密切相关,这是道奇锋哲的卖点吗?在当今同等水平的竞争和创新中,面对锋哲和白金,美国中级汽车能否在中国成功发展自己的世界?
丰哲白金瑞
2008年,越来越多的汽车品牌在中国的合资企业中生产其最新的中级车型(例如: 丰田凯美瑞,本田新雅阁,大众迈腾等),其价格比同风车要贵. 水平. 优点是,后者的270,000美元的价格足以购买具有顶级匹配车型的合资竞争产品道奇锋哲维修贵吗,因此,该选择中型道奇锋哲,还是选择顶级匹配的中产车?所有疑问都可以归因于“的道奇边境是否值得?”
道奇锋哲的卖点是什么?
毫无疑问,最初的应该是道奇锋哲的最大卖点. 与从东欧同样劳动力较少的小国组装的一些车型相比,道奇锋哲确实来自底特律的克莱斯勒装配厂(克莱斯勒斯特林高地装配厂). 但是,原商品的概念可能是几年前价格高涨的原因,但是随着国内合资企业和国际汽车巨头变得越来越成熟和本地化,原商品的含金量和吸引力大大低于以前.
左: 道奇Frontier来自克莱斯勒斯特林高地装配厂,距底特律汽车城30英里.
右: 道奇锋哲看上去很像2006年推出的道奇肌肉车Charger的小改款,但是除了外观相似之外,道奇锋哲和Charger并没有什么共同点.
无论是在国内市场还是在北美市场,肌肉车的风格都是道奇锋哲的卖点. 从外观上看,道奇锋哲更像是2006年推出的道奇肌肉车充电器的小型改型. 几乎相同的车身侧线与道奇充电器完全相同. 由于它也来自道奇(Dodge)的设计,因此十字形水箱格栅和醒目的ram标志自然成为了风折的醒目前部形状. 但是,与道奇战马相比,锋哲的前脸要柔软得多道奇锋哲维修贵吗,但幸运的是,强悍的肌肉线条并未在道奇锋哲的身体中消失. 后窗向上收缩的形状,红色和白色条纹尾灯的设计,沿C柱的后部设计以及镀铬的双排气尾管也反映了美国肌肉车的传统.
人们不禁要问,道奇为什么要推出一款外形和大小与充电器相似的汽车?实际上,从北美市场来看,Charger和Fengzhe之间的差异高达25%可以知道答案. 道奇锋哲是为肌肉车迷推出的简化版本,但不适用于肌肉车迷. 除了外观相似之外,道奇锋哲和Charger也没有共同之处.
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但会有一场战争