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尚未出现在战场上的“怪物”,重达188吨,目前拥有世界上最重的记录

电脑杂谈  发布时间:2020-07-06 10:03:53  来源:网络整理

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第二次世界大战后,德国一路挑衅,先进武器是连续支持它们的重要秘密之一. 其中之一是专门为应对KV-2而设计的“战兽”. 它重188吨,长12.14米,宽3.67米,高3.66米. 目前,它仍然保持着世界上最重型战车的记录. 这是“老鼠”超重型战车由于其尺寸较大,因此会导致动作缓慢和高故障率. 直到战争结束,德国仅建造了两座,并被苏联占领.

“大家伙”的设计

使用全金属履带的“鼠”型飞机的原始计划为100吨,装甲厚度为60-260毫米. 装甲采用联锁结构,将加强螺栓插入接头的圆孔以增加或减小强度. 船体前部35°倾斜装甲的厚度为220毫米(加上倾斜角等于380毫米厚),并且身的防护罩达到了惊人的280毫米厚度. KV-2装甲也很重,只有30-110毫米,不到“鼠”型的一半.

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为了方便铁路运输,“鼠标”轨道设计靠近中心轴kv3重型坦克kv3重型坦克,因此底盘狭窄. 驾驶室位于车身前部的中央,并且车身很高,因此视野非常好. 底部有一个逃生门,燃料箱在两侧,而后排是安装了发动机和冷却系统的动力室. 轿厢后部有两个马达,分别是制动器和减速器. 该车重188吨,原型车长12.14米,宽3.67米,高3.66米,可同时容纳5至6名乘客. 直到V2首次安装了可旋转的专用转塔. 它最初被称为“ Mammut”(Mammut),并且被命名为“ Maus”以迷惑敌人.

超级火力配置

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配备“老鼠”炮塔的128毫米KwK 44 L / 55主炮拥有68发,射程超过3500米. 在3000米的高度准确穿透了盟军的M4“谢尔曼”,“克伦威尔”坦克,“丘吉尔”坦克,在1000米的高度穿透了IS-3的前,侧面和后方的所有装甲,第二大世界的伟大的联合坦克. 战争在它面前没有统一性. 这是可以使用的最大火炮,而不会影响坦克的主要结构,但希特勒仍然认为,安装在Maus上的128毫米主炮就像是“玩具”,试图安装150毫米甚至更高的主炮170毫米75mm KwK 44 L / 36.5副炮,与主炮同轴,集成式管,垂直楔式后膛. 尾部结构与直径为24的75毫米大炮的尾部结构相同,因此使用100发相同的炮弹. 由于直径为24倍的口会干扰发动机和散热系统,因此现有的钻孔机只能处理直径为32倍的管膛线. 由于缺乏近距离作战装备,最初计划在炮塔顶部安装一或两门防空MG151 / 20mm大炮,而不是近距离防御迫击炮. 主炮同轴位置的7.92毫米MG34机用作可发射1000发的短程防御武器. 炮塔两侧和后部都有两个冲锋射击孔. 主喷布置在喷支架的左后侧. 为了减少75 mm喷在更向前位置的相互射击效果,在喷支座的左侧安排了高低两手,以平衡喷系统的重量.

与“老虎”相同的传输设备

“鼠标”型的大型机体给变速箱带来了巨大压力. “鼠标”类型使用与“老虎” II相同的全金属,但前履带的宽度达到1100毫米. 采用全悬架设计,每侧有24个轮子,分为6个转向架组,交错排列在1100mm履带板和链节上. 计划配备“ Tiger P”垂直扭杆悬挂,最后改为“ Sherman”涡旋弹簧悬挂. 借助保时捷教授率先提出的汽油电动原理(VK3001,VK4501,VK4502)在早期项目中已经使用的驱动方法,电动机驱动着车身后方的驱动轮. 在实验中,发现“老鼠”风格出奇的敏捷. 它的最小转弯半径为7.25 m,几乎是“老虎I”的3.55 m的两倍,后者远小于中期产品M4“谢尔曼”的18.6 m.

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早期的动力装置是1080马力的戴姆勒-奔驰汽油发动机,这是戴姆勒-奔驰DB 603航空发动机的改进版本. 通过间接变速箱为发电机提供动力,后来该变速箱改为柴油以驱动大型发电机. 然后,由发动机产生的动力将用于驱动两个电动马达,然后电动马达将驱动变速齿轮以使车辆行驶. 两人占据了“老鼠”驾驶室中心的三分之二,切断了船体中前驾驶员的驾驶室,因此他们不能直接从燃油箱进入炮塔. 在这种设计中,V1的时速达到了每小时25公里,单个驱动器可以达到160公里以上. V2采用柴油和电力驱动,最大速度仅为V1的一半.

相关设备

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“鼠标”型是一种超重型坦克,还有专门为其设计的铁路平板,潜水管和维护工具. 该堡垒是先进的电力驱动装置,还配备有完整的灭火系统和潜水系统. “老鼠”型可以开辟相对较深的溪流,但对于较深的溪流,在驶过河底时将被淹没. 该解决方案要求将水箱配对,机组人员将通过一个足够长的通风管接收空气,该通风管的长度足以使水箱安全地通过13 m的深度. 它还将配备电缆,为穿过的车辆提供动力,直到到达另一侧为止.

“老鼠”结局变成一个谜

战场上是否一直存在“老鼠”风格仍然是一个谜. 有两种索赔. 首先是在柏林战役中,“鼠”原型被投入战场,以摧毁5辆T34和1辆S2. 引擎最终被苏联的烧毁(另一说法是轨道被毁,长期使用后引擎受到了动力的损害). 为了防止“鼠”型掉入他的手中,并在德军撤离时引爆舱炸毁,苏联将1号和2号车辆的炮塔运回了苏联. 在Kubinka装甲部队博物馆展出的“鼠”型照片中,您会发现在车身的正面和侧面装甲中都有两个明显的陨石坑,这可以证明. 换句话说,他没有参加战争. 原型已经在工厂中,然后由盟军运回苏联.

以后的发展

苏联人占领的“鼠”型是由V2堡垒和V1车身的组合组成的. 这也导致苏联取消了257计划,因为发现257不能穿透“鼠”型装甲并且无法抵抗128毫米主炮. . 它曾经是德国第三大杀手,现在被放置在库宾卡坦克博物馆中,成为目前唯一的一个博物馆. 像苏联,日本,美国等的巨型战车一样,它们是在高级思维下诞生​​的“浮华”的产物. 之后,超重型坦克被设计师完全抛弃了. 它只在博物馆和素描中警告世界上的残酷战争,远离战争,热爱和​​平.


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      • 李白
        李白

        就必须要好好的去做好的

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