这款从未出现在战场上的“怪物”，重达188吨，目前拥有世界上最重的记录

第二次世界大战后，德国一路激怒，先进武器是连续支持它们的重要秘诀之一. 其中之一是专门为应对KV-2而设计的“野兽”. 它重188吨，长12.14米，宽3.67米，高3.66米. 目前，它仍然保持着世界上最重型战车的纪录. 这是“老鼠”超重型战车由于其尺寸较大，因此会导致动作缓慢和高故障率. 直到战争结束，德国只建造了两座，并被苏联占领.

“大家伙”的设计

使用全金属履带的“鼠”型飞机的原始计划为100吨，装甲厚度为60-260毫米. 装甲采用联锁结构，将加强螺栓插入接头的圆孔以增加或减小强度. 船体前部35°倾斜装甲的厚度为220毫米（加上倾斜角等于380毫米厚），并且身的防护罩达到了惊人的280毫米厚度. KV-2装甲也很重，只有30-110毫米，不到“鼠”型的一半.

为便于铁路运输，“鼠标”轨道设计靠近中心轴，因此底盘狭窄. 驾驶室位于车身前部的中央，并且车身很高，因此视野非常好. 底部有一个逃生门，燃料箱在两侧，再往后是安装了发动机和冷却系统的动力室. 汽车后部有两个电动机，分别是制动器和减速器. 该车重188吨kv3重型坦克，原型车长12.14米，宽3.67米，高3.66米，可同时容纳5至6名乘客. 直到V2才首次安装可旋转的专用刀塔. 它最初被称为“ Mammut”（Mammut），并且被命名为“ Maus”以迷惑敌人.

超级火力配置

配备“老鼠”炮塔的128毫米KwK 44 L / 55主炮拥有68发，射程超过3500米. 在3000米处准确穿透了盟军的M4“谢尔曼”，“克伦威尔”坦克，“丘吉尔”坦克，并在1000米处穿透了IS-3的前，侧面和后部的所有装甲，是第二次世界大战的盟军坦克面前没有团结. 这是可以使用的最大火炮，而不会影响坦克的主要结构，但希特勒仍然认为，安装在Maus上的128毫米主炮就像是“玩具”，试图安装150毫米甚至更高的主炮170毫米75 mm KwK 44 L / 36.5副炮，与主炮同轴，集成式管，垂直楔式后膛. 尾部结构与直径为24的75mm加农炮相同，因此使用了100发相同的炮弹. 由于直径为24倍的口会干扰发动机和冷却系统，因此现有的钻孔机只能处理直径为32倍的管膛线. 由于缺乏近距离战斗装备，最初计划在炮塔顶部安装一或两门防空MG151 / 20mm大炮，而不是近距离防御迫击炮. 主炮同轴位置的7.92毫米MG34机用作可发射1000发的短程防御武器. 炮塔两侧和后部都有两个冲锋射击孔. 主喷位于喷支架的左后侧. 为了减少75毫米火炮在更向前的位置上的相互射击效果，在火炮支座的左侧布置了高手和低手，以平衡火炮系统的重量.

与“老虎”相同的传输设备

“鼠标”型的大型机体给变速箱带来了巨大压力. “鼠标”类型使用与“老虎” II相同的全金属. 区别在于前履带的宽度达到1100毫米. 采用全悬架设计，每侧有24个轮子，分为6个转向架组，交错排列在1100mm履带板和链节上. 计划配备“ Tiger P”垂直扭杆悬挂，最后改为“ Sherman”涡旋弹簧悬挂. 借助保时捷教授率先提出的汽油电动原理（VK3001，VK4501，VK4502）早期项目中已经使用的驱动方法，电动机驱动着车身后方的驱动轮. 在实验中，发现“老鼠”风格出奇的敏捷. 它的最小转弯半径为7.25 m，几乎是“老虎I”的3.55 m的两倍，该直径明显小于中期产品M4“ Sherman”的18.6 m.

早期的动力装置是1080马力的戴姆勒-奔驰汽油发动机，这是戴姆勒-奔驰DB 603航空发动机的改进版本. 发电机通过间接变速箱提供动力，后来又改为柴油以驱动大型发电机. 发动机产生的电力用于驱动两个电动马达，而电动马达驱动作用齿轮使车辆行驶. 两人占据了“老鼠”驾驶室中心的三分之二，切断了船体中前驾驶员的驾驶室，因此他们不能直接从燃油箱进入炮塔. 在这种设计中，V1的时速达到了每小时25公里，单个驱动器可以达到160公里以上. V2采用柴油和电力驱动kv3重型坦克，最大速度仅为V1的一半.

相关设备

“鼠标”型是一种超重型坦克，还有专门为其设计的铁路平板，潜水管和维护工具. 堡垒是先进的电力驱动装置，还配备有完整的灭火系统和潜水系统. “老鼠”型可以开辟相对较深的溪流，但对于较深的溪流，在驶过河底时将被淹没. 解决方案要求将水箱配对，并且工作人员将通过足够长的通风管接收空气，该通风管的长度足以使水箱在13 m的水深处安全通过. 它还将配备电缆，为穿过的车辆提供动力，直到到达另一侧为止.

“老鼠”结局变成一个谜

战场上是否一直存在“老鼠”风格仍然是一个谜. 有两种索赔. 首先是在柏林战役中，“鼠”原型被投入战场，以摧毁5辆T34和1辆S2. 最终，发动机被苏联的燃烧（另一种说法是轨道被破坏，长期使用后发动机受到了动力的损害）. 为了防止“鼠”型掉入他的手中并在德军撤离时引爆舱炸毁，苏联将1号和2号车辆的炮塔运回了苏联. 在Kubinka装甲部队博物馆展出的“鼠”型照片中，您会发现在车身的前部和侧面装甲中都有两个明显的陨石坑，这可以证明. 换句话说，他没有参加战争. 原型一直在工厂里，后来被盟军运回苏联. 陨石坑是苏联使用炮弹实验的结果.

以后的发展

苏联人扣押的“鼠”型是由V2的堡垒和V1的车身组成的. 这也导致苏联取消了“ 257”计划，因为发现“ 257”无法穿透“鼠”型装甲并且无法抵抗128mm主炮. 它曾经是德国第三大杀手，现在被放置在库宾卡坦克博物馆中，成为目前唯一的博物馆. 就像苏联，日本和美国的巨型战车一样，它们是在高级思维下诞生​​的“浮华”的产物. 在那之后，超重型坦克被设计师完全抛弃了. 它只在博物馆和素描中警告世界上的残酷战争，坚决远离战争，热爱和​​平.

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