电子狗工作原理

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电子狗工作原理——什么是电子狗

电子狗又称驾驶安全预警仪，是一种车载装置，由硬件系统和软件系统所组成，包括雷达、GPS定位、中央处理器和智能测速预警系统。电子狗工作原理主要是利用GPS卫星定位及雷达信号检索，提前提醒车主电子眼或测速雷达等测速设备的存在，防止因为超速等违规而被和扣分。它分为普通电子狗、智能电子狗、云电子狗等。

1、狭义解释

电子狗是指以早期无线发射及接收原理制成的反测速产品，现在在全国范围内大量销售，只能在一些地区起有限的作用。这种电子狗准确地说只是无线信号接收机，比收音机的原理还简单，成本也相对较低。通常厂商会将发射器预先埋设在固定式照相前300到1000公尺处，只要行经该路段的车上装有语音型预警机，便可收到预警讯号，对于流动式照相测速则根本无法预警。由于依靠接收厂商预先埋设的发射器信号进行预警，所以只能在厂商埋有发射器的地区使用，缺点较明显：

(a)不管是否真正在工作，信号发射机都会发出信号，而对于驾驶员来讲是误报。

(b)如果所有的红绿灯都装了电子眼，电子狗就会吠个不停，不但失去报警意义，还非常吵人，。

(c)由于道路的变化、商业竞争的激烈，若厂商彼此破坏对方的发射机，或者发射机电池耗尽，那么预警机不会产生报警，将对消费者带来巨大损失。

(d)在中国，使用频率需要经过无委会的批准，否则，若被无委会的侦测车探测到，可随时被取缔或干扰。

(e)电子狗不能判别方向，如对面车道或交叉车道有电子眼，也会误报。

2、广义解释

许习惯上将所有的反测速产品统称电子狗，这种产品现在叫反测速雷达，产品包装上写的是安全驾驶仪或雷达警示器，分为以下几种类型：

(1)全频反测速雷达

全频反测速雷达是伴随雷达测速仪大量使用而产生的一种车用设备，雷达测速仪是根据接收到的反射波频移量的计算而得出被测物体的运动速度。雷达测速仪广泛用于城市交通，主要用于测量汽车是否超速，分固定和流动两种(固定的安装在桥梁或者十字路口，流动的一般安装在巡逻车上)。

图1 流动式雷达测速仪

全频反测速雷达是一种提示驾驶者附近是否有雷达测速仪的设备，安装在汽车内，通过接收雷达波，可以在一定距离内检测到周围是否有雷达测速仪。全频反测速雷达可接收全部频段雷达波，如X频、K频(俗称三脚架)、Ku频、新K频、Ka频、LASER 雷射、Ka-Laser、P频等。这类全频反测速雷达设备在全国范围内均有效，在高速上反映特别灵敏，一般提前500米到2公里就预报。但在市区内干扰教大，经过电子自动门的时候也会报警。

(2)GPS反测速雷达

世界大约80%以上城市测速采用的是压感线圈方式测速，这种测速的方式是在路面上埋上感应线圈，通过计算车辆通过线圈的时间来计算车速。还有少量更先进的多车道连续拍摄测速方式，这些测速方式都不发射雷达波，第一种全频雷达也就无法探测到这种电子眼测速。

图2 常用环形线圈式车辆检测器

这就产生了GPS反测速雷达，这种反测速雷达不是靠接收雷达波方式来提示超速，GPS功能工作原理是这样的：预先保存有固定测速点或闯红灯照相的经纬度数据(可以升级更新，自己也可以自建坐标)，通过GPS定位，当接近目标点某预定距离的时候触发报警。结合电子罗盘可计算并显示车辆车速与行进方向，不会有无法判别方向的困扰，未超速时能自动静音。这类产品同时还含有大量交通信息与生活信息，带有语音提示功能，是开车时的好帮手，GPS反测速雷达的好坏主要取决于测速点数据量与准确性，但此类产品对流动测速却起不了作用。

(3)GPS全频反测速雷达=全频反测速雷达+ GPS反测速雷达

GPS全频反测速雷达将前两类反测速雷达的功能结合在一起，既能对固定雷达测速器的准确预报，也能预报流动测速，全面解决了前两类产品的不足。这种反测速雷达可分为两种，一种是一体式的，性能比较稳定，安装比较简单，缺点是必需贴近档风玻璃放置，室内机的体积较大。这款产品市面上比较多见的有：威科达V6、T90，先知606。

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