
?合并是把双刃剑。老大合并老二,有的借此一统江湖,有的却在失去对手后,放松警惕被新人挑下马来。除此之中,不一定能够消灭去哪儿这样一个对手。在合并去哪儿收入后,营收增速放缓、利润和利润率下滑等也都在并购之后得以掩盖。回归A股有了一个好的运作对象,在对抗新美大上,也不必由自己站在第一线,可以说收购目的基本实现。但是,从股价的角度来看,携程还需要给市场更多的信心。携程10月收购去哪儿之后,股价开始暴涨,在11月份涨到最高114.72,但随后一直下跌,目前维持在40-50之间。
一方面是财务数据上,还没能看到合并的实质进展,另一方面是投资人期待能从携程看到新的故事,而携程也在努力在讲一个回归A股和线下、度假的故事。借合并掩盖的营收放缓合并去哪儿,直观地来说,让携程的财报数据好看了很多,甚至把很多问题都掩盖在了收购去哪儿这件事后面。携程2016年第二季度实现净营收44.11亿元,约合6.64亿美元,同比增长74.6%,环比增长5.6%;从业务线来看,交通票务收入同比增长90%,住宿预订收入同比增长61%。成本也得到了控制,产品开发费用环比下降28%、销售与市场营销费用环比下降13%以及管理费用环比下降45%。但是无论是总营收,还是最为关键的交通和住宿预订业务保持高增长的趋势,甚至创下新高,去哪儿相关收入并表都做了很大贡献。交通和住宿业务板块,去哪儿分别贡献了4.783亿和3.92亿元。除并表后去哪儿相关收入,有些数据就显得不太好看了。就携程本身而言,携程第二季度总营收同比增速仅有31.7%,远低于去年同期的46.5%,较比第一季度的39.4%,也降低了7.7个百分点。最重要的两个业务,交通票务业务的营收同比增幅为44.9%,与去年同期增速一致。住宿业务同比增长仅有25.3%,去年同期增幅为47%,第一季度为38.1%,出现了明显的回落。
而且今年上半年,携程的利润还是利润率,都呈的逐步降低,再到对于票价的限制等等,今年航企的一套组合拳下来,携程和去哪儿都内伤不轻。
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因为质检总局抢不到小米哈哈
声音纯粹干净