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市区又增设了一条过河大桥，公众期待已久的穿越东江大桥的汇新大道今天上午10点开始通车！记者昨日从市园林事务中心获悉，东江大桥对面的汇新大道的通车，将大大缓解东江大桥，和声大桥和惠州大桥的交通压力. 从三环北路行驶至西站会合高速公路收费站的人仅需10分钟.

双向8车道，设计速度60 km / h

昨天上午，记者当场走访东江大桥对面的汇新大道，看到道路标志是统一的，道路两侧的路灯也都安装好了，宽敞的路面整洁.

穿越东江大桥项目的汇新大道是连接市区江北地区和江南地区的重要通道. 起点位于江北汇博大道，终点为江南大道. 穿过东江大桥的汇新大道全长约958米，甲板总宽度为42米. 它是根据城市的主要道路和一流的高速公路标准设计的. 它在两个方向上都有8条车道，设计速度为60 km / h. 主桥的两侧都有人行道，中间有一条绿化带. 主桥是跨度为128米的连续刚性框架桥. 它是由现浇悬臂构造的.

“在过去的半个月中，我们加大了发布前的准备工作，包括铺设道路标记，标志和标志，安装栏杆以隔离道和非道. ”中国建设四局土木工程路桥富士通分公司东江大桥分公司总工程师李富士说: “这座桥已经可以通行了. 今天，工人将完成对路桥的调整. 从三环北路到西火车站的路灯长约7公里，为明天的交通提供照明；力求完行道和人行道的清洁，以确保人行道清洁，平整. 辅助工程中，人行道等设施还不完善. 桥梁开通后惠州大桥北，行人和车辆应注意过人安全. ”

据报道，自2016年建设以来，横跨东江大桥项目的汇新大道已引起了公众的广泛关注. 叶先生是中原市的一名工作人员. 他对这座桥的建设进度非常关注. “我们通常在工作中至少上班40分钟，在高峰时段甚至需要一个半小时. 桥的释放对市民来说是一个很大的福音. 惠州的交通网络越来越完善，叶先生说.

从江北到下礁只需5分钟

东江大桥对面的惠新大道在拉长城市交通骨架，减轻城市交通压力，提高城市能源水平方有重要的战略意义.

“惠东大道跨过东江大桥开通后，将大大缓解和胜桥惠州大桥北，惠州桥和仲kai大道的交通压力，为市民出行带来便利. ”市园林事务中心设施管理处副处长刘强说.

据介绍，东江大桥对面的汇新大道连接了西三环，三环北路和汇博大道，是快速城市化中“二环八”的“第八”. . 从河北大桥或惠州大桥从江北到西站大约需要20分钟的车程. 跨过东江大桥的汇新大道开通后，江北至西站只有一个交通信号灯，交通效率大大提高. 它可以在大约5分钟内实现从江北到下角的快速“切换”，比原来快至少10分钟.

记者了解到，东江大桥对面的汇新大道是汇新大道的重要节点工程. 受跨铁路高压线的22万伏电压迁移的影响，桥梁开放后，计划100米南的桥头首先要通过一半的宽度. 预计今年上半年，汇新大道将完全连通.

记者陈春辉，实习生李明宇，特派记者于永辉

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