国产电动汽车引领大众新纯电动汽车亮相

新浪汽车新闻2019年3月25日晚，大众汽车品牌中国在珠海举行主题活动``经典纯电动时代更新''，发布了该品牌的新能源战略，并推出了新的纯电动汽车阵容，包括高尔夫. 纯电动，宝来纯电动，拉维达电动版本，ID. BUZZ概念车和ID. R赛车. 其中，国产纯电动车型-高尔夫·纯电动，宝来·纯电动和长逸电动版将在今年推出. 这三款新车都是基于MQB平台的纯电动模型，并使用相同的动力总成单元.

大众品牌新能源战略

大众乘用车品牌中国首席执行官冯思涵博士

大众汽车的新能源汽车进攻始于2018年，其标志是推出了三款插电式混合动力和GTE车型. 继帕萨特PHEV，途观L PHEV和蔚蓝房车GTE之后，新一代途锐GTE Con​​cept，迈腾GTE Con​​cept和途锐混合动力版也将在未来12个月内投放市场. 明年，大众品牌插电式混合动力汽车的数量将增加一倍. 同时，今天发布的三款国产车型标志着大众品牌电动汽车攻势第二阶段的正式开始. 2020年，大众品牌还将推出第四个纯电动车型. 因此，到2020年，大众品牌将在中国市场提供约10种新能源车型，并计划在同年实现国内生产30万辆新能源汽车的目标. 新能源汽车进攻的第三阶段将于2020/21年开始. 在此阶段，大众汽车品牌将推出许多纯电动车型，所有这些车型都将基于新设计的纯电动MEB平台.

一汽大众高尔夫·纯电

一汽大众高尔夫·Pure Electric的外观已根据燃油版本进行了详细修改. 前进气格栅和前大灯装饰有蓝色内饰，并且车轮也采用了低风阻风格. 该车配备了最大功率为100kW的电动机，电池组使用了宁德时代的三元锂电池组.

这辆新车沿用了高尔夫燃油版的设计风格，但细节有所调整. 例如，前格栅和前灯内部装有蓝色装饰条，表明其新能源车型的身份.

新车的车身尺寸为4259（4267）/ 1799 / 1479mm，轴距为2631mm. 此外，新车还配备了低阻力车轮，尾部标有e-GOLF徽标. 根据配置，新车配备了自适应巡航雷达和加黑的尾灯供您选择.

在功率方面，汽车配备了最大功率为100kW（136Ps）的电动机new是什么牌子的电动车，电池组使用了宁德时代的三元锂电池组.

一汽大众宝来·纯电动

作为纯电动版本，Bora·Pure Electric基本上保留了新的Bora设计. ，并增加了车身高度. 在功率方面，Bora Pure Electric配备了最大功率为136马力的电动机.

在与不带雾灯和前围镀铬装饰的宝来1.5L低调车型完全相同. 仅e-BORA徽标已添加到中国网的左侧以表明其身份. 在高端车型上，Bora Pure Electric用新样式取代了前保险杠. 倒梯形下部进气口配有C形日间行车灯. 两侧的仿制散热片也具有非常丰富的层次感和运动感. 此外，新车还提供白色前格栅版本.

博拉·Pure Electric的侧面保持了宝来的形状，但车身高度得到了显着改善. 在尺寸方面，新车的长，宽和高分别为4671（4663）/ 1815 / 1473mm，轴距为2680mm. 该车的高度比宝来高11毫米. 此外，高和低型号还配备了三个不同的车轮，其中两个为17英寸，另一个为16英寸.

在后部，Bora Pure Electric完全保留了新Bora的设计. 高型号和低型号之间的区别在于后端护板的颜色（相同颜色或黑色）. 在功率方面，新车配备了最大功率为136Ps的电动机，并配备了由宁德时报提供的三元锂电池组.

上汽大众Lavida电动版

Long Yat电动版的车身外观非常接近当前的Long Yat，但已进行了一些调整. 在功率方面，使用最大功率为100kW的驱动电机，最大速度可以达到150km / h.

在外观上，与当前车型相比，朗逸电动版的前部样式发生了很大变化. 首先，China Net采用与汽车漆相同的颜色水平条纹设计，而不是镀铬装饰，并且在左上角还显示了e-LAVIDA徽标，以显示其纯电动汽车和Longy的血统书的身份. 徽标也出现在车身后部，该设计与大众高尔夫新能源的另一款纯电动车型相同. LaVillage纯电动版本的下部边框的形状已更改，并添加了铬镶边. 总体外观比当前模型更精致.

与汽车的前部相比，Lavida Electric Edition的车身后部变化不明显. 除了右侧的e-LAVIDA，镀铬饰条也添加到了下部环绕中. 在尺寸上，汽车的长，宽，高为4670 * 1806 * 1474mm，与当前型号一致，但轴距为2680，比当前型号短8mm.

在功率方面，Lavay电动版本使用的电机额定功率为85kW，最大功率为100kW. 最高时速可达到150km / h，并配备三元锂电池.

ID. BUZZ概念车

ID. BUZZ概念车概述了大众汽车品牌未来五年的愿景. 基于专门为电动汽车打造的模型平台，大众汽车品牌将生产覆盖各种细分市场并具有不同车身形式的下一代电动汽车. 作为大众汽车的第二个ID. 概念车，ID. BUZZ于2017年北美车展上首次亮相. 这款新车定位为MPV概念车，预计将于2022年实现量产.

这辆新车的外观延续了大众T系列车型的设计风格，正面的V型线条设计传达了向大众T1模型致敬的信息. 同时，该车还配备了巨大的全景天窗.

在内饰方面，新车采用七人座布局，并配有推拉门和自动尾门，方便乘客上下车，也便于装卸货物. 最重要的一点是，汽车可以通过激光扫描仪，照相机，超声波和雷达传感器来分析周围环境，以实现自动驾驶. 用户只需按一下方向盘中央的Volkswagen VW LOGO，汽车就会切换到自动驾驶模式，并且其配备的电动伸缩式方向盘将自动存储在仪表板下方的空间中.

大众汽车ID. 系列纯电动概念车集成了车载数字互联系统，自动驾驶和电气技术，以传达大众的最新设计理念. 这辆新车由前后轴上分布的两个电动机驱动，可以实现四轮驱动. 据悉，这辆车的最大续航里程可以达到311英里（约500公里）.

ID. R Racing

ID. R代表着大众对电动驱动技术的热情及其在这一领域的实力. 它将在2019年下半年创下中国湖南张家界“ 99弯”山路的纪录. “中国挑战赛”将在湖南张家界天门山附近，在“阿凡达·哈利路亚山”附近举行. 以及享誉世界的“ 99路”.

在接下来的几个月中，大众汽车品牌还将推出一个赛车游戏，该游戏将聚集赛车爱好者在这个具有挑战性的虚拟赛道上写下记录. 然后在今年9月new是什么牌子的电动车，大众汽车品牌司机兼纪录保持者Romain Dumas将创下张家界比赛中球员创造的纪录.

ID. R是由大众汽车公司为美国帕克峰国际爬山赛设计的纯电动赛车. 车身尺寸长5200毫米，宽2350毫米，高1200毫米，轴距2850毫米. 该车的车身线条非常光滑，前后有大量扰流板和大量的空气动力学套件. 为了确保车身的轻巧，车身盖和驾驶舱均采用碳纤维材料制成. 当驾驶员坐下时，该型号的总重量小于1100公斤，大致相当于新的MX-5. 此外，该车使用两个电动机作为动力源，最大总输出功率为680Ps，峰值扭矩为650N`m，加速时间为0-100 km / h为2.25秒. 暂停.

大众已声明其ID. 系列电动汽车将受到ID的启发. 将来会出现R赛车，并且某些设计元素可能会出现在批量生产的模型上. 根据先前的消息，ID的第一个生产模型. 该系列将于2020年正式推出. 尽管它不会像ID那样极端. 在总体形状和性能，汽车的设计思想和某些元素方面，R会出现在量产模型上.

随着三款新型家用纯电动汽车的推出，大众汽车品牌将正式进攻纯电动汽车市场. 尽管MQB平台并非为纯电动汽车而生，但大众汽车的品牌影响力和燃油版车型的声誉将帮助三款新的纯电动汽车，这对于合资品牌的同级别产品而言具有相当的竞争力. 更值得期待的是2020年将推出MEB纯电动平台. 在该全新独家平台上诞生的纯电动车型将具有全球竞争力，其电池寿命将能够与独立品牌竞争越来越受欢迎的模型.

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