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哈弗H9油耗只有9.9L,超强经济性奠定稳固“群众基础”

电脑杂谈  发布时间:2020-01-18 04:02:48  来源:网络整理

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中国汽车行业尚未悄然从“增量时代”进入到“存量时代”,挖掘新的增长点成为争夺市场总量的关键,也是各大车企都在研究的课题。比如顶级硬派豪华SUV哈弗H9就迎来了产品生命周期的第二次核心改款,新车立足于“全地形越野”功能核心,从“越野、安全、智能、豪华”四大方面全方位提升,是自主硬派SUV性能代表。更令人惊喜的是哈弗H9油耗只有9.9L/100km,超强经济性奠定稳固“群众基础”。

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哈弗H9作为自主品牌硬派SUV的代表车型,外观样式偏向大气、硬朗,无论是整体型线而是细节造就都透露着它的硬朗与野性。哈弗H9-2020款采用了全新的外形造型设计,全新的LED尾灯组特别吸睛,全新风格的前保险杠和前大灯设计虽然宽敞,而且看上去质感十足。醒目的哈弗字母比较帅气,隆起的发动机盖和银色的轮眉下护板搭配得十分和谐,使得哈弗H9-2020款外观辨识度非常高。简洁的整车线条使哈弗H9-2020款的风阻极低,也因而哈弗H9油耗表现非常优秀新哈佛h9油耗,9.9L/100km的油耗遥遥领先于同级对手。

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哈弗H9-2020款还配备了这个级别很少会采用的L2级自动驾驶功能新哈佛h9油耗,全速段ACC自适应巡航、自动紧急刹车AEB、智能巡航辅助、车道居中保持、全手动泊车等十余项自动驾驶技术被采用在车子上,快人一步的主动刹车技术使车子驾驶变得安全,也使哈弗H9油耗表现更好,现代技术的加持为美国旗舰带来了富有现代感的活力。

哈弗H9-2020款的硬核越野能力同样令人吃惊,新车采用了40万以内独有脱困利器“三把锁”,以及同级唯一CCO低速越野巡航,比肩百万级越野豪车的“坦克转弯”等硬核越野配置。23°离去角、28°接近角、傲视同级的悬挂行程,让汽车激烈冲坡时不用担心磕到前后保险杠,诸多优势为哈弗H9-2020款扫清越野路途中的一切障碍。哈弗H9-2020款CCO低速越野巡航系统也十分亮眼,该平台可协调控制发动机、变速箱和制动系统,保证动力平稳有效的输出,避免车轮抱死而丧失抓地力,只需控制行进方向就能轻松通过上坡路段。

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众所周知发动机是汽车的,同时也有检测一款越野SUV性能是否满足规定的重要标准,哈弗H9-2020款采用了自主研制的2.0T高容量发动机,最大功率可达165kW、最大扭矩可达385N.m,强劲的动力储备轻松面对诸多复杂路况的挑战。来自采埃孚的8AT自动变速箱将一档齿比调整到5.0,这也使哈弗H9-2020款的低速扭矩更加强劲,8AT变速箱的动力输出非常线性,也使哈弗H9油耗表现非常优异。非承载车身、前双叉臂独立减震、后多连杆非独立悬架、三种方式电推动转向系统使汽车拥有极佳的越野性能。

车市竞争愈演愈烈,车企想要突破增长瓶颈需要提供更出色的产品。哈弗H9油耗极低对这个级别SUV来说无疑是加成极大的,哈弗对于车辆行业“存量时代”的竞争充满信心。


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