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在韩美看来，共享单车市场门槛并不低，首先是智能车辆的研发和规模制造，以及政府的沟通准入。第二个是如何用技术实现高效运维。“运维成本决定了企业未来能走多远。这是非常非常重要的，还有就是团队的运营管理能力，以及快速复制的能力。最后就是资本市场。现在的共享单车市场，很多企业并没有想得特别清楚。”但Hellobike非常清楚自己的定位和优势并加以发挥，可以看到，现在Hellobike的市占率、车辆投放量、以及开城数均已经远超他人。

目前来看，Hellobike使用的市场拓展策略是稳扎稳打，每到一个城市，Hellobike都会与当地政府深入合作。仅在杭州一城Hellobike就已投放了近10万辆单车，占据了75%的市场，其他单车企业很难打破。这样的优势城市并不在少数，福州、泉州、厦门等城市均为Hellobike的优势城市，而且优势十分明显，在一线城市被ofo与mobike占领的时候，Hellobike已经悄然拿下二三线城市的天下。

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