
-1- 汽车成为一种“订阅”商品,不用买车也有车开
为应对Uber、滴滴主导的共享乘车模式的威胁,许多传统汽车公司及初创公司开始将“订阅”(subscription)作为一种汽车拥有的新模式。(类似于目前国内市场上的共享汽车)举个例子。2017年9月成立的公司Fair(该公司由上市汽车购买平台TrueCar的前创始人Scott Paintor,以及曾在特斯拉、宝马和奔驰公司担任高级财务主管Georg Bauer共同创办),其主要业务是按月向客户收取费用,提供从当地任意经销商处进行租车还车的服务。通过该平台,你还可以轻松实现“以旧换新”。目前,Fair已经和100家经销商实现了合作。
此外,许多大型的传统汽车制造商也在加入了这场“订阅”游戏,等。很多消费者并不在乎是否拥有一辆车,而是对车的使用权,然后让别人来处理那些令人头疼的保养和维护问题。CB Insights认为,对于这一商业模式,成败就在2018年。
-2- AI芯片之战拉响
从视频中的人脸识别到医疗影像中的疾病检测,我们看到,人工智能呈现出了爆炸式的增长。而所有的这些进程都要运行在AI芯片上。对此,依托于强大的计算力,英伟达的芯片在行业中迅速占据了主导地位。从初创企业到诸如百度和谷歌之类的大企业都使用它的GPU。
而目前,中国和美国已经在这一领域展开角逐。无论是中国的创业企业(如寒武纪),还是美国科技巨头(如谷歌),都想在其中分一杯羹,成为“下一个英伟达(NVIDIA)”。2017年7月,中国发布《新一代人工智能发展规划》,报告提出到2020年在人工智能方面要追赶上美国,到2030年成为该领域的领导者。据了解,一个由政府支持的项目,计划将要创造一个在性能和能源效率方面是英伟达GPU二十倍的芯片。此外,寒武纪也在不断发力。除了正在开发的专门用于深度学习的芯片,还提出要在未来三年内生产10亿级处理单元。
而作为芯片领域的“老霸主”,英特尔目前也在不断追赶。2015年,英特尔以169亿美元的天价收购了全球第二大FPGA制造商Altera。此后,还陆续收购了Saffron、Nervana、Movidius和Mobileye等初创公司。与此同时,包括谷歌和苹果在内的互联网巨头也已经按耐不住。目前,谷歌已经发布了两代Tensor Processing Unit(TPU),旨在与其TensorFlow开源库集成。在一项战略举措中,谷歌还允许人们在其他芯片或GPU(如英特尔的Skylake或英伟达的Volta)上进行构建模型,然后转移到谷歌的TPU上。而最近,苹果公司也发布了第一款针对机器学习优化的A11 Bionic芯片,采用了苹果设计的GPU内核,以在最新的iPhone中实现AR和面部识别。
-3- 吞下一个智能药片就能进行诊断和治疗
2017年11月,美国食品和药物管理局(US Food and Drug Administration)批准了第一个智能药片——Abilify MyCite。该产品本质上是日本制药商大冢制药(Otsuka Pharmaceutical)现有的精神分裂症和躁郁症药物Abilify的传感器版本。通过与加利福尼亚州数字医疗公司Proteus的合作,原始的药片将增加传感器,以跟踪给药方案是否有效。
药片在被服下后,会发出信号,然后皮肤贴片会获取这些信号并将它们转化为数据。在获得许可的情况下,这些数据会提交到病人的手机应用程序中,或者直接被发送给医生及其他的看护人员。
虽然Proteus已经清理了销售数字药片和贴片的道路,但这是FDA首次批准药物使用这种技术。Abilify是美国最畅销的药物之一,年销售额一度超过70亿美元。此之外,许多带有的智能药片最近也在其他国家接受了测试。智能药片之所以很有吸引力是由于几个原因:它们比传统程序侵袭性小,易于扩展,而且不需要不同医疗提供者持续在身边。监管机构批准这些药片的速度很慢,但CBInsights预计未来几年会有更多的智能药片出现。
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当时买养老金就好了
再也不敢更新了