南阳王营城中村改造_邹城王营_王营经(28)

车吉林

车吉林，荣成市荫子镇西板石村人，1922年出生。1940年2月入伍，1941年3月加入中国党。入伍后，任胶东军区东海军分区独立五营一士。1941年6月后，任山东纵队第五支队二团通信班副班长、班长。1942年12月，任胶东军区十七团三营七连副排长。1943年7月后，先后任胶东军区北海军分区独立团二营四连排长、副指导员、副连长。参加了文登青石岭、蓬莱五甲、上营等战斗。解放战争时期，任胶东军区北海军分区独立团二营四连连长。1946年7月后，任北海军分区独立二团一营副营长、营长。1947年2月，任胶东军区司令部作战参谋。4月，任华东野战军第九纵队司令部作战参谋。1948年6月，任二十七师七十九团一营营长。1949年9月，任八十一师二四二团参谋长。期间，参加了胶高即、周村、潍县、济南、淮海、上海等战役战斗。

中华人民共和国成立后，车吉林任二十七军教导团一营营长。1951年3月，任中国人民志愿军二十七军司令部作战科副科长、科长，参加了抗美援朝第二、五次战役和金城防御作战。1953年8月，任二十七军司令部作训处副处长。1954年4月，任八十师二三九团团长。1956年3月，任八十师副师长、参谋长。1961年3月，任二十七军炮兵副司令员。1963年2月，任军区司令部作战部副部长。1965年2月后，历任江苏省徐州军分区、南通军分区、淮阴军分区副司令员。1971年8月后，历任淮阴军分区、苏州军分区司令员。1981年2月，任江苏省军区司令部参谋长。1982年11月离休。1990年12月病逝。1955年，车吉林被授予中校军衔，1962年晋升为上校军衔。曾荣获三级独立自由勋章，共和国三级解放勋章和独立功勋荣誉章。

刘崇申

刘崇申，荣成市成山卫镇北盐滩村人，1922年出生。1945年1月入伍，1946年8月加入中国党。入伍后历任华东九纵二十六师七十六团二机士，华东九纵二十六师七十六团八连排长、连指导员，中国人民志愿军八十师二三八团三营营长，八十师战车团副参谋长，八十师二三九团团长。1964年5月，任二十七军八十师副师长、师长。1978年5月，任二十七军副军长。1981年1月离休。1991年5月病逝。

张积慧

张积慧，荣成市宁津镇桥上村人，1927年出生。1945年初，参加八路军，成为山东抗大一分校战士，并加入中国党。抗战胜利后，被选送到通化航空学校学习。1948年毕业，成为中国空军航校培养的首批飞行员。1950年，张积慧被任命为航空兵四师十二团三大队飞行大队长、副团长、团长，多次入朝作战，屡立战功。1953年9月，到苏联莫斯科红旗空军指挥学院指挥系学习，1957年11月毕业回国。1958年，任空军航空兵六师十八团团长。1960年6月，任空军航空兵六师副师长。1964年1月，任空军航空兵二十七师师长。1969年5月，任空一军副军长，1970年任军长。1973年5月，担任空军副司令员。“”中，张积慧被诬陷为“黑线人物”，并被质疑当年击落戴维斯有假，1978年至1980年8月，被错误关押两年。后得到。1980年9月，任成都四二〇厂副厂长。1983年11月，任烟台市副市长。1987年，任烟台市人大常委会副主任。是党的九、十、十一次全国代表，中国党第九、十、十一届委员会候补委员。1990年7月，经决定，恢复张积慧大军区副职待遇，离休。

抗美援朝战争中，张积慧和战友们多次驾机赴朝作战，在战斗中苦学苦练，技术、战术和心理素质很快得到提高。1951年10月16日，张积慧和战友们击毁一架佩刀式敌机，荣立一等功。1952年2月4日，张积慧再次击落一架F—86飞机，荣立二等功。同年2月10日，在反击美军凭借其空中优势，对朝鲜北方的交通要道进行封锁的“绞杀战”中，张积慧和战友们奉命到平壤、泰川一带上空迎击敌人。此役张积慧共击落敌机两架，其中一举击落美国空军英雄、少校中队长、号称“美军战绩最好的王牌飞行员”乔治.阿.戴维斯，从而打破了“美国空军英雄不可战胜”的神话，引起美军，特别是美国空军的巨大震惊。世界各大报纸纷纷发表消息，美国远东空军司令威兰为此发表“特别声明”：戴维斯被击毙“是一个悲惨的失败”、“是对美国远东空军的一大打击”。

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