周鸿祎透露,公司之所以还没有任何这方面的考虑,原因有三:第一,360现在要把业务重整做好,业务好才是真好;第二,360本身还有一个拆除VIE架构、进行业务重组的过程,都还需要时间;第三,360原来的班子,都是熟悉美国法律和上市规则的,需要花一些时间来学习、了解国内的形势,所以“请大家不要轻信网上的各种传言。”
老周的辟谣马上在市场上就得到了验证。今天早盘360概念股集体暴跌,截至发稿,中葡股份、波导股份跌逾7%,华微电子跌近8%,中信国安跌逾6%,天业股份跌逾5%。
不过未来360到底选择何种上市方式,这仍是下,老周和360仍难言轻松。
业务拆分早就进行,和私有化没有任何关系
和拆除VIE相比,内部拆分和重组在360公司内持续的时间更长。在2015年公司年会中,周鸿祎提出“将大船拆成舰队,或者有独立的发展机会”。在2016年年会中,周鸿祎再度提出奇虎360的分拆和重组。
周鸿祎认为大量的奇虎360业务均可以进行拆分:其中包括非核心业务以及增速极快乃至未来有可能成为核心业务的部分。甚至360可能在拆分之后,未来重新回购发展起来了的拆分业务。
但对于360最近两年做业务的重组和调整,一直以来都有人认为360为了私有化而进行分拆,但是周鸿祎此次表示,“分拆和私有化没有任何的关系。”周鸿祎总结自己多年的创业经历感慨,“一些创新产品在大公司反而难以存活下去,因为互联网领域成熟业务和创新业务的打法肯定不同。”
周鸿祎认为,从人性、利益角度看360有业务拆分的必要。毕竟在大公司,员工能分到的期权太少。“我当年那么优秀,雅虎才给了我一千股。”他吐槽了一下雅虎后,表示360要称“大船”变为“舰队”,旗下业务的负责人要成为“舰长”。360雅虎旗下金融
周鸿祎还透露,360的安全业务将变成T0B和TOC两家公司,齐向东会成为负责360今后2B企业安全业务的“舰长”,而包括手机等智能硬件这几个业务按照计划也都会在今年独立发展。而未来不确定性的业务都在360此次拆分的范围之内。
各项业务拆分之后,360集团下面的子公司将有独立的财务核算、人员配置和融资计划,周鸿祎希望子公司实行合伙人制度等激励措施,激发员工的积极性和内在潜力,从而引领360“第二次”创业。
私有化或是新契机,老周既有压力也有机会
私有化之后360回归国内A股市场已经成为了业界共识。尽管外界对于360上市路径都有猜测,周鸿祎也明确表示无法给出具体上市时间表,但外界对360回归后的前景看法不一。
对此,笔者持乐观预期,此次私有化将是360的一个新契机,而回归A股、聚焦安全、业务拆分重组等众多战略布局将会使360迎来新的发展机遇。
比如,360相应国家相关部门的号召,回归之后就彻底成为了一家纯内资机构,相关安全资质方面的障碍将不复存在,360将会更加深入地参与国家网络安全的建设。由此带来的一个明显结果就是,今后360将会获占据更多的企业级安全市场订单,而更为重要的是,360也将挺进国防军工等国家战略级安全业务,这对于360而言则是重新开辟了一个潜力巨大的新市场,而这个市场恰恰是已经在C端市场上成为行业第一的360最想发力的ToB领域,并且可以预计的是,国家将会在这个业务上给予顾全大局的360以极大的支持。届时,如虎添翼的360将在B端和C端都拥有极具统治力的市场份额,这样的发展态势将会让其成为中国名副其实的最大互联网安全企业。
再比如,360在私有化之前进行的业务拆分和重组工作将在陆续进行,可以想见,在安全和搜索这些成熟业务之外,360正在着力拆分的智能硬件、互联网金融等业务将独立运行,甚至不排除将来独立上市,这样的360市场体量恐怕是翻一番。即使这些独立业务不能上市,把他们注入360的上市公司,这样的故事在资本市场上也有着很大的想象空间。而有了资本的加持,老周或许可以在各个业务线上任性地换些新玩法,甚至在他孜孜以求的手机领域大展拳脚。
从国家网络安全大局出发,为了私有化背负30亿美元债务压力,但此前就开始进行业务拆分和重组等战略布局的周鸿祎和360确其实也面临新的发展机遇。可以说,360此次私有化既让周鸿祎倍感压力,同时又让他对未来踌躇满志。360未来发展前景究竟如何,老周的抗压能力到底有多强?唯有时间才能揭晓答案。
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旅海只比这条船早服役2年而已