“顾兴华村，为什么要依靠牧羊人”-《两个英雄地图》综合评析（百度地图与高德地图）

“手中的照片，旅行无忧”！恭喜，如果您喜欢开车旅行，那么您确实需要继续阅读. 借助手机地图旅行，绝对可以避免“我上一次来到兴化村，下一次她仍然是牧童的手指”所带来的“迷路和尴尬”.

“世界是如此之大，你想看到它吗？”

在“北方寒冷和南方温暖”的春节期间，利用“高速免费”的优势，集体开车旅行/体验漫长而浓密的新年. 这确实是一件有趣的事情和感觉（这是飞机上无法体验到的）: 长沙的罐屋，五常鱼的美味，广州的花卉市场，珠海的万路，湛江的菠萝，徐闻的虾，三亚的椰子风，零星的海口，北海的银滩，桂林的米粉，信阳的茶田，以及沿途的高速公路（两侧都是油菜花），和烟柱道路两旁/大肆“盛开”的村民和/闪闪发光的烟火（看起来像他们白天喜欢说的烟火）.......这是“大梅中国”的肖像，并且地图形成的直线和轨迹仅剩几年. 最美味的“串”！

我之所以称高德和百度为“地图双胞胎”，是因为它们在中国（大陆）具有相对较大的市场份额（近90％）. 这样，他们就相当垄断. “在月桂树冠下，肯定有很大的压力. ”由于这两个地图被称为“寡头”，因此我们必须从“基准”和“模型”的角度来看两个地图（不仅仅是保持“可用”的通用状态，而是追求“良好”的使用“经典状态”. 就像做饭和做饭一样，由于您是高级厨师，所以您不仅必须做“可口”的饭菜，而且还必须做“可口的”饭菜. 否则，对不起您的大名鼎鼎（高德地图和百度地图，您不是一直都喜欢成为“地图兄弟”. 当然，主题很远.

对于其他常用的地图，例如搜狗地图，腾讯地图，Tubar（导航狗），Kailide（导航），Tiger地图（收藏），Yoyo地图（停车）也有各自的优势，我想在这里致敬.

闲话少了，像往常一样，我还是用高德和百度乘车旅行. 为了公平起见，我使用了两个地图的最新版本. 其中: 百度地图的新版本是9.7.1.788，高德地图的新版本是8.0.0.2083.

一个32点的简短评论（不分先后）

我将地图界面分为“地图浏览界面”（非导航状态）和“地图导航界面”（导航状态），便于讨论:

1. 百度地图和高德地图，浏览界面和导航界面都具有身临其境的风格. 但是，百度的沉浸式风格有点过分追求和偏颇.

在这里，高德略胜一筹.

2. 百度地图的道路更新很快，而高德的道路则稍有更新. 尽管高德实际上已经进行了更新，但是它仍然带有“虚线”标记，并且有点落后. PS: 善良，不要冤wrong. 您的某些道路的确已进行了实质性更新，但确实在离线地图上虚线（现实与现实之间的不一致）. 百度并非如此. 自2016年下半年以来，百度地图所批评的“现实与现实之间的矛盾”现象已经基本改变.

在这里，百度略胜一筹.

3. 高速道路导航，高德的导航语音广播是“向前200米，向右行驶，向***方向行驶”（这种显示方法对驾车者来说更加方便）；百度地图是“前方200米，向右行驶***高速行驶”. 这稍逊于高德的“向***方向”. 此外，今年高德新推出的“出口路牌功能”不仅在高速路口，而且在城市的快速路口也很不错，美国缺乏的是出口路牌的数量不是太多，让我们再谈谈百度吧. 以前版本的百度地图是朝***方向广播的. 新版本为什么会离线？?（PS: 我个人认为，搜狗地图在这方面做得很好，值得学习和吸收从两个）

在这里，高德略胜一筹.

4. 百度地图导航放大图片的数量和质量远远超过“和谐与道德”. 但是我还要真诚地提醒百度，您在街景视图和处理过程中对“带扣地图”的真实放大视图（加上一个大的箭头），如果城市道路发生了变化，实际道路发生了变化，您仍然会这是一种100％真实的放大图片，真是太可怕了！

在这里，百度比高德略好.

5. 高德地图上道路交叉口的放大矢量的数量和质量比百度要协调的多（似乎百度是在2016年才添加的）.

在这里，高德胜过百度.

6. 高德地图导航界面没有快速静音功能，但实际上它隐藏在第二级菜单中（这个常用功能隐藏得这么深吗？）；百度地图的一级导航界有快速静音功能.

在这里，百度比高德更强大.

7. 打开高德地图时，它将始终“浪费”几秒钟以扩展页面. 百度地图打开后，将立即展开.

在这里，高德不如百度友好.

8. 在导航界面中当前道路的道路名称的显示中，高德的“当前道路”的道路名称除了引出线上的“闪烁”外，还显示在导航界面的底部. （见附图）；百度只是浮动的，而不是固定的.

在这里，高德显然比百度更好.

9. 在某些地方，尤其是道路转弯处或切口处，高德只会在接近切口时广播. 时间“太紧太快”. 尽管高德一直在改进和优化，但必须提前广播. 在性别和数量方面，百度更加人性化.

在这里，百度比高德略好.

10. 在山村道路（包括村道）上，高德事先进行了调查，发现百度经常跟进.

在时间上，百度略逊于高德.

11. 在水和水面的显示上，百度的水面（单击）将具有逼真的水波“飘动”感. 另外，百度还有一些有水的地方. 但是，高德失踪了（例如一些水库和湖泊等）.

在这里，百度展示的水质和水量明显高于高德.

12. 在风景名胜区的绿色展示中，高德在旅游区的绿色渲染中明显超过了百度.

在这里，高德比百度略胜一筹.

13. 在地图的皮肤选择中，高德的皮肤选择大多是沉稳的风格. 百度的皮肤选择主要是花哨的. 奇怪的是，为什么高德和百度不推出一些加深公路颜色的皮肤（例如，搜狗地图，其公路是绿色的，这与其他道路的颜色明显不同），如果您选择高德和百度，如果可以引入一两个皮肤来加深高速公路的颜色深度，那就太好了.

这里，两个是相同的.

14. 百度有街景地图（仅原始的腾讯地图，百度地图已跟进），并且具有国际渗透性（与国外地图有关，似乎在这里使用过地图，现在似乎已经在这里重新命名为wegowego）. 高德没有街景地图（实际上是过去几年中的地图导航犬好还是高德好，但是为什么突然掉线了？是否考虑了成本投资和实际效果？），高德甚至像鸡一样的“时间地图”也差不多离线. 也是.

就街景图（高维护成本）和国际市场扩张而言，高德显然比百度犹豫，沉思和思考（原因不明）. 当然，也许高德隐藏了更大的地块（例如，条件成熟后，以高水平的地图或中国住所的核心区域来``进入''国际市场）.

在这里，高德稍微失去了百度. （高德，你需要“摸石头过河”的探索和改革精神. ）

15. 在非城市道路（例如农村道路和山区道路）的显示上，可以清楚看到道路高度为500米时. 但是，百度地图只是一条白色的小条纹. 当您放大时，您只能清楚地看到它. 令人困惑的是，山区村庄和乡村道路也是如此. 大陆以外的百度地图（例如台湾宝岛）显示出不错的效果. 建议百度地图官员查看台湾宝岛的道路. 这是否还需要“一个国家，两个系统”和“一个图片，两个系统”）. 我真的很想念几年前的地图，而且没有多少白色的小路. 我希望百度地图与宝岛地图的呈现方式保持一致.

在这里，高德比百度略胜一筹.

16. 导航时，无论在数量还是质量上，百度语音都比高德强. 高德本来没有，但从2016年初开始强烈呼吁之后才添加了它. 高德，你呢？尽管您已经拥有了，但是数量还不够.

在这里，给百度地图一个强大的赞.

17. 主导航界面上的卡显示高德始终是“ *** Enter ***”模式，这是高德之前挖的“坑”. 另一点是，高德的顶级名片缺少许多关键的导航操作. 例如，“在2.6公里后，进入回旋处”. 实际上，在2.6公里的路线中间，高德地图上有许多关键的导航操作没有提醒（例如90度直角转弯），这太可怕了. 此外，高德地图导航界面上显示的卡片“直箭头”和“向前箭头（带有假想的尾巴）”使人们愚蠢地难以区分，并且显然具有误导性. 希望立即纠正.

批评高德，百度不应该太高兴. 在百度和高德导航界面的顶部卡片上，批评“从A到A”（相对而言，高德是“大笔”，百度是“小笔”）

在这里，百度和高德，分别是4磅和2磅，都是尿.

18. 关于删除收集点（收集行），百度具有“全选”功能，可以一次删除，但高德不能. 需要一一“一一”地单击它，以完成一次删除. . 不如百度快.

在这里，高德不像百度那样人性化.

19. 在实现收集功能上导航犬好还是高德好，百度必须强制登录进行收集. 我想问的百度: 我是否可以在没有登录的情况下至少获得5个收藏机会？ （例如，搜狗地图有五个收集机会，必须登录五个以上）

在这里，百度不如高德友善.

20. 对于导航界面顶部显示的导航动作，高德只有导航向导（“ 250米后，左前进入景光北路”）；百度地图除导航向导（“ 250米，左前方进入京广北路”）外，在顶部上方的左下角显示“后续动作”（“紧随其后”，见红色）框）. 百度的方法非常人性化，这提高了驾驶员切入道路和避免紧张的可预测性. 见附图

在这里，百度胜出. 同时，非常喜欢它.

21. 在与客户沟通和联系的热情方面，无论高德是百度铁巴还是集团，其客户服务人员都非常热情. 百度略有不足. 百度，你是“欺负商店”的节奏吗？相反，高道德地图，高道德地图也显示出对那些过于情绪化的职位（通常称为“脏话”）的宽容. 切勿删除帖子并耐心回复. 值得称赞的是，高德也为此赢得了赞誉和庞大的用户群. 百度需要学习.

在这里，百度的热情和举止不如高德.

22. 关于地图资源的来源，高德一直都是自采（种植自己的蔬菜并开设自己的餐厅）. 百度地图9.6.0版还显示了一个四维地图，但是9.7.1版的地图资源只有我看到mapking \“ Leker”，“ Northwest Wind”，这里\ Digitalglobe，但是我做到了看不到NAVInfo（NavInfo）. 这是否表明百度已完全放弃并放弃了四维图新？

在这里，高德很好，但是在百度地图上加了一个令人鼓舞的明星: 大明星.

23. 在导航过程中的“主辅路切换”功能中，高德是完美无缺的. 百度在各个路段上都没有主路和辅助路按钮（我说的是各个路段）. 我个人想知道这是否是百度地图引用三维地图资源的原始原因. 估计百度地图稍后将采用的新道路应将主道路和辅助道路的道路系数相加.

在这里，果断地给高德五颗星，并给百度地图三颗半星.

24. 在雷达线上，百度提供手动刷新，自动雷达，并尊重客户（关闭雷达），并会及时提醒. 至于高德，现在保留了手动刷新功能，原始的自动雷达似乎已取消. 但是我建议不要取消自动雷达，而应该设置一个开关（毕竟，有很需要“锁定”线路，而百度和高德必须尊重客户的意见）.

我对锁定线路有一个大胆的想法. 高德和百度现在都存在一个问题，即由于信号偏航（客观因素，例如天气和障碍物），导航信号发生偏移，因此导航“不由自主​​地”改变了路线，导航用户（尤其是小白人）不断变化的导航路线是如此尴尬（无法站立）...如何解决？我的建议是: 引入“强制锁定”线路功能. （时间有限，所以我不讨论）

在这里，高德和百度各有千秋，不予置评. 我期待着谁先启动“强制锁定”功能，并为其添加星号.

25. 关于回旋处的出口，百度和高德几乎是一样的: 平淡无奇，都是常规. 它是搜狗地图和腾讯地图，值得高德和百度参考. 在搜狗和腾讯地图上，向回旋处提示界面上（或外部）的回旋处徽标中心添加一个值（例如第四个出口，添加“ 4”）. （请在“腾讯地图”和“搜狗地图”上查看有关环岛出口的优秀做法的屏幕截图）

这里，高德和百度只给出及格分数.

26. 关于预计到达时间，高德表示，估计剩余**公里和剩余**分钟将到达（例如“ 18分钟”）. 百度相对较好，直接显示为“ 16:35”到达，节省了用户“心理计算”的时间. PS: 我建议高德和百度可以优化并更改为以下格式: “剩余18分钟（16:35）”？每个人都可以看到剩余时间和到达时间（当然，由于路况随时变化，因此该时间也是动态的）. PS: 我个人认为，这方面最好的方法是搜狗地图. 搜狗最方便的方法是“折衷”两种显示模式，并结合“剩余时间（18分钟）”和“到达时间（16:35）”在导航屏幕上旋转显示. 我不得不佩服搜狗产品人员的努力和辛勤工作.

在这里，百度有四颗星，高德有三颗半星. 百度稍微好一点.

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