
已经陪伴我4年多的小三已经73000公里了,除了难以忍受的发动机噪音、异响之外也没有什么太多的缺点。也经常在论坛里查找车友做隔音的方法,有的投资很大但都没有太大的改善。经过自己对小三的结构分析,准备自己做防火墙隔音,改善发动机噪音传入驾驶舱,不准备投入太大的资金,所以买了2米隔音棉10毫米厚的带铝箔的想验证一下自己的想法是不是可行的。
自己感觉小三的发动机噪音主要是通过前挡风玻璃的空调口传入驾驶舱,小三的U型槽也不是和防火墙一体的,是有缝隙的。车在行驶的过程中发动机舱的风也是不小的,所以我感觉车速超过80后驾驶舱发动机噪音明显增强,要是不让风从发动机舱从空调口进入驾驶舱,那么噪音会减小。本着这个观点开始做隔音,看了车友的隔音感觉小三的防火墙隔音不能按照常规方法去做,所以我就做了个非常规的。有的地方做的不是很精细,但效果是有的,现在车在60以下基本听不到发动机的声音,现在可以听到胎噪了,超过80也发动机噪音比较小,100时噪音也不是很大,也许在中间加点止震电会更好吧。防火墙隔音
下面上图:

这张是车友做的防火墙隔音,感觉比较好了。

这张是我自己做的隔音,和车友的相比我的一直包到上面那个密封条处,想法是不让风从塑料板、U型槽灌入驾驶舱里,这样安装后有一定效果,感觉声音小了一些。

一直包到密封条处,请忽视精美度。
下面是一个细节处,处理空调口。

咱们的小三空调口是这样的,看到前面竖的也是有有缝的,感觉发动机舱的风能从机盖和密封条处进入空调口,所以要把这个竖的缝隙堵死。

看我这个竖着贴了2层隔音棉。

再看机盖子

z这块贴了2层隔音棉,目的是当关上机盖后这块的隔音棉和刚才竖着贴2层的隔音棉紧贴在一起,阻止风从这里灌入驾驶舱。效果很明显的。

盖盖后的效果。
再有就是叶子板的空隙,我直接往里面打的发泡,但后来考虑到U型槽下水,这块最好是弄个管子让水能从U型槽流出来,然后打满发泡,估计那样效果会更好。

借这个图片车轮上部的地方打上发泡,或者是贴隔音棉,但注意的是U型槽的下水。


这是我贴的,不太雅观,主要目的就是防止风进入

我用的发泡。
车内隔音我只做了档位线从的部位和方向盘两处。防火墙隔音借图说话。

画方块的地方就是档位线驾驶舱到发动机舱的出口,贴了点隔音棉。三个箭头的地方是图上带的我没有贴,拆护板费劲。

方向盘贴了点隔音棉。
以上就是我做了非常规的隔音处理,效果很好,低速时已经听不到发动机的声音,反而感觉胎噪声音比较大
,高速时感觉发动机噪音也很低沉,比之前强很多。没用过止震垫,也许用点止震垫效果会更好。
总投资2米隔音棉,效果有明显的改观。希望我的这个操作方法能给广大车友获得启发,从此让我们的小三安静下来,让我们的心平静下来,也希望长城生产厂家把小三的这个极大缺陷尽快改善。
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那中国的现代级和旅沪级旅海级岂不更老
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