地坪的活载为3.0 吨每平方米;地坪厚度不小于 180 毫米,采用28 天的抗压强度等级不低于 C30 的混凝土。自动升降灯价格设计中应该考虑沉降核算,并考虑在使用过程中局部货架满载,其他货架空架时对地基不均沉降的影响;
4. 如果采用天然地基或复合地基,地坪下回填土的压实系数不低于0.94;回填土的选用不用超湿土、冻土、膨胀土和有机物含量大于8%的土,回填土要求分层压实,每层200—300毫米厚;
5. 除另有特殊说明以外,仓库内所有的地面(包括收货平台区域)是水泥色的干撒型金属骨料耐磨硬化地面,用量为每平方米5公斤,地坪在施工时随打随抹,并应设置施工缝和切缝。所有混凝土地坪板的分仓缝的最大间距为6000毫米,采用传力筋连接;面层抹平一旦完成,立即用混凝土切割机完成切缝工作,切缝深度应为地坪板厚度的25%;
6. 设计室外装卸平台时,应比较该处的地坪结构采用回填土作为地坪地基和采用架空结构地坪的经济性,采用更经济的结构方案。平台地坪的施工方式与室内相同,为硬化地坪。
(二)室外道路
1. 园区内道路除消防通道外,均应考虑15米长集卡满载时的荷载,基础结构应经结构工程师的设计计算确定,并考虑道路下的路基的土质状况并对软弱土路基根据规范作适当的处理;
2. 沥青路面应采用道路石油沥青或其加工产品,沥青标号的选择应根据道路的等级、气候条件、交通量及其组成、路线线性、面层结构与层次、施工工艺等因素,并结合当地使用的经验确定。在铺筑的路面和景观区之间设置路缘石。在卡车停放区设置300毫米的重型路缘石,在其他区域设置150毫米的路缘石即可。

(三)电气设计
总则:为每个供电单元(此假设6000平方米为一个单元)提供一个主配电柜,380/220 伏,三相四线制。主配电室的规格:(暂按6000 平方米考虑),装机容量为 106 千瓦,200 安培。主开关必须有短路跳脱和电流整定功能。电力工程师应根据实际情况调整漏电电流(浪涌)(三相电流不均匀产生漏电电流)和调整整定电流值。
(四)配电系统
1. 工程所用的电源引自配电站,其中消防水泵第二电源引自柴油发电机组,应急照明第二电源为内部自带蓄电池;消防控制室第二电源来自自备UPS,电压等级 0.4/0.23千伏;
2. 配电系统:低压配电采用放射式与分支式相结合的配电方式,对单台容量较大的负荷或重要负荷如:水泵房内设备等由室外箱式变电站直接供电。水泵房及消防控制室采用双电源供电;
3. 配电与控制方式:照明、水泵等配电用控制柜采用普通箱体。15千瓦以下的电动机采用直接启动方式,大于15千瓦的电动机采用软式启动方式,且均现场手动与自动控制结合;
4. 配电线路选择与敷设:仓库内由总配电箱至其他防火分区的电缆采用阻燃型,采用穿钢管埋地敷设;非消防支线采用普通BV_500型导线沿金属桥架或钢管敷设,消防线路均采用耐火型电缆或导线,沿防火金属桥架或防火钢管敷设;
5. 其他配电要求:(设计配电插座)快速提升门 220伏,1千瓦升降平台 220伏,700千瓦充电器380伏,15千瓦。
(五)变、配电系统
1. 负荷性质:消防设备用电为二级负荷,其余为三级负荷;
2. 供电电源及电压等级:由市政府引来专用回路供电,采用电缆埋地引至变电站,当条件允许时可以采取室外箱式变电站,电压等级为10千伏,经变电站变为0.4/0.23千伏后,采用电缆埋地形式向各用电点供电;
3. 考虑到二级负荷的供电要求,在公共站房设置一台发电机组。当市政为双路供电时可以不设置柴油发电机;
4. 计量:采用低压计量,在每个低压出线处设置专用计量装置。每个分区能够进行独立计量。
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