主要是业务信息,即显性知识。只能“使信息成为行动的基础的方 式 ”,而不
能使信息通过个人或组织自身知识的作用转化成更有效的行为。然而,信息管
理人员在接收到信息后,必须要结合自身的工作经 验 、教训,经过思考,做出
行为决策。对于同种信息,不同的人会做出不同的决策,不同的决策又会产生

不同的效益。由此可见,员工的经 验 、教训以及思维方 式 等隐性知识对企业决
策起着实质性的影响。这些看不见、摸不着的隐性知识是货运信息化利用信息
技术无法收集的。同时,货运员工也难以利用货运信息系 统 借鉴和参考其他员
工的实践经 验 和工作技 巧 ,进行知识复用和知识创新。
为了给货运决策提供更有价值的知识,提 高 员工知识水平和业务运作效率,企
业必须充分利用隐含于人头脑中的隐性知识,不仅要将它以可视、规范的形式
在货运系 统 里传递,还要发挥自身知识的作用以挖掘信息中隐藏的隐性知识,
真正实现知识共享。这种管 理 理念的转换要求管 理 对象从以显性知识为主转向
以隐性知识为主,即转向知识管 理 。
三、货运企业知识管 理 功 效
货运企业必须在货运信息化的基础上逐步走向知识管 理 之路,充分发挥知识管
理的优势作用,才能在竞争压力频升的今 天 开拓进取之路。货运企业实现优质
的知识管 理 ,可以为企业带来以下促进作用,从而提 高 货运企业的整体水平。
1.缩短货运时间,优 化 货运方案
货运企业由于货运活动本身、信息交流速度和文档传输速度的限 制 ,完成一个
货运活动所需时间较长,且受人为因素影响很大。随着知识管 理 理念在货运业
的应用,企业的供应、配送、客户需求等信息都会通过企业知识管 理 平台选择
优方案,或从知识库中找到由实践经 验 产生的优 秀 方案,实现有效的客户反
应和科学决策。
2.增强货运企业适应能力货运企业实行有效的知识管 理 ,能够增强企业的外部
适应能力。首先,基于知识管 理 的货运企业通过建设适于员工间沟通和知识共
享的企业文化,能够减 少 或避免因人员频 繁 流动造成的损失。其次,企业定期
对员工进行培训,鼓励员工学习,不断对知识进行更新和深化。再次,企业便
于将知识和经 验 上互补的员工集中起来,共同进行开 发 ,从而加快知识的商品
化。后,由于不断吸收新信息和新知识,货运企业能够站在时代的前端,随
时调 整 其发展方向,以增强对外部环 境 的适应能力。
3.整合信息,实现供应链集成(泉州到岳阳
在货运信息化阶段,货运系 统 实现了其功能的整合,能够对客户个性化需求作
出快速反应。而货运知识管 理 则在此基础上,通过知识交互平台实现了货运功
能知识的整合以及对客户个性化需求的灵活反应,增强了企业的竞争优势。货
运信息化阶段虽然也通过货运网络系 统 实现了供应链各环节信息的交流与共享
,但各环节的信息交流方 式 往往体现为单向沟通而非双向沟通。货运系 统 的各
环节大多注重内部信息化管 理 与内部知识积累,很少主 动 提供内部知识,也无
法得 到 其他环节的隐性知识,各环节的交流内容表 现 为以信息为主而并非以知
识为主。
4.优 化 资源,提 高 服务水平
传 统 的货运企业大多需要置备的仓库设施。知名企业沈阳办事处我国货运企业均存在组织松
散、机构庞大、难以提 高 货运服务水平的问题。为保证及时、准确、安 全 、经
济地将商品送达需求者,需要对现有货运企业进行合理规划和技术改造。
应用知识管 理 平台,货运企业可以根据货运产品的供需特点将散置在各地、分
属不同系 统 的货运设施、资源通过虚拟企业连接起来,经过科学规划和重组,
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本来不信的也信了
这好比日本车与纯国产车