发明家曹青山与他的电动车(2)

几经磨难到了2002年，曹青山手里又有了些积蓄，他买了一辆旧皇冠轿车，把它改装成一辆电动汽车，这辆电动汽车充一次电虽然只跑了50多公里，但曹青山迈出了走向成功的第一步。

2003年，曹青山又买了一辆红旗世纪星轿车改装电动汽车，这一次他又进行了几项技术创新，把电动汽车上使用的铅酸蓄电池改成了电能容量大、充放电更为方便的锂电池。短短几个月时间，曹青山把红旗电动车一次充电行驶里程提高到300多公里。

2003年11月，曹青山通过朋友牵线，将改装的桑塔纳2000电动汽车开到北京中国辆安全鉴定检测中心进行检测，结果是一次充电续驶里程达到400公里，最高时速96公里，经济时速下每百公里耗电7.8度。这一检测结果表明，曹青山电动汽车的几项检测指标在国内同行中属于领先水平。

因为曹青山的研究有了初步成果，一些国内企业家向曹青山伸出了援助之手，有两家企业先后投资数千万元，与曹青山合作开展电动车的研究。

经过不断创新改进，到2007年曹青山研发的电动小轿车一次充电续驶里程为569.5公里，百公里耗电8至10度；电动大客车为529.5公里，百公里耗电40至50度，遥遥领先于世界同行业水平。

如今，曹青山的青山能源研究所有固定资产5500多万元，有现代化的研发手段和试验设备，有大小不同型号的电动汽车，还拥有一批高素质、高的技术和管理人才，青山能源研究所具备了高科技企业发展必需的条件。

经过20多年的努力，曹青山造青山电动车的梦想已经越来越接近现实，“用青山电动汽车，还世界白云蓝天”，充满的曹青山正在用他坚实的脚步，一步一步迈向目标。

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