将36v充电器更改为12v充电器电路的

将36v充电器更改为12v充电器电路的

您会看到36V是如何产生的. 如果变压器降压，则从变压器的转换开始. 至于后续的电路控制，请根据12V进行较小的更改.

另一种方法是在36V输出之后分压. 这比较简单. 分压器电路可以使用两个或三个部分，但要注意电流的相对减小. 两节都很好，因为电压大于12V，所以电池要钳位电压，就必须注意这种方式对电池的保护. 手动观察充电和过度充电并不如第一种安全.

首先，要修改的板

二，电路原理图和参数调整方法

充电器的质量极大地影响了电池的寿命. 但是，我们通常使用普通的三级充电器，它们具有较大的输出电压误差并且通常很高，导致电池寿命下降. 但是，我们可以自行调整充电器参数，以使充电器输出正确的电压. 下面将结合电路图来说明如何调整充电器的参数.

如图所示，这是最常用的三级充电器电路的. 市场上大多数廉价的垃圾充电器都使用该电路. 只是很多充电器的运算放大器都使用四个运算放大器LM324，电路略有不同，原理相同.

根据电路原理图，在分析电路之后，已知调整W1将改变充电器的高恒定电压值（即恒定电压充电期间的输出电压）和低恒定电压值（即在the流充电期间）（输出电压），调整W2只会改变充电器的低恒定电压值. 让我说说如何调整它.

第一步是在电路板上找到精密组件L431（V2）. 找到上，下偏置电阻以及连接至TL431 REF端子的二极管. 在原始电路图中，R13和R11是上偏置电流电阻器，R10和W1是下偏置电流电阻器，D8是您要寻找的二极管.

调整高恒定电压值的第二步是将每个电池的电压控制为14.8V，如果是3个电池，则电压为14.8 * 3 = 44.2V. 断开二极管D8的一端（即图中所示的二极管），则电路输出为高恒定电压值. 将虚拟负载连接到输出（通常为300 ohm 10瓦电阻），调节W1（或TL431的下偏置电阻R10），以使输出电压为44.2V. 当W1增大时，输出电压减小，否则12v简易充电器电路图，输出电压增大.

第三步，调整低恒定电压值，是将每节电池的电压控制在13.8〜13.9V，如果是3节电池，则电压为13.8 * 3 = 41.2V至13.9 * 3 = 41.7V，即电压应控制在41.2V〜41.7V之内. 连接D8，并与二极管（中的W2）串联调节电阻，以使输出电压为41.2V. 随着W2的增加，输出电压也会增加.

如果电路板上没有电位器，则可以使用电阻器串联和并联.

注意: 必须先调节高恒定压力，然后再调节低恒定压力！因为调整W1（或TL431的下偏置电阻R10）时，会同时调整高恒定电压和低恒定电压.

此外，调整充电器的其他参数:

调整灯电流（即从高恒定电压到低恒定电压的转换电流）: 调整原理图中的R26，R22，R23均可接受. 但是，R26是电流采样电阻，最好不要动. 调整R22和R23更方便. 减小R23（或增大R22）可以减小灯电流. 对于某些充电器，可以通过调节灯电流来解决不更换灯的问题.

The流电流由恒定电压值低和电池参数决定，无法直接调节.

此外，由于冬季的高和低恒定电压值比夏季高约0.4V，因此可以将大电阻电阻器（即原理图中的R10）并联到较低的偏置电压上TL431的电阻，并且电阻串联. 电路上连接了一个开关，冬天将开关关闭，合并电阻，增加高低恒定电压值，夏天将开关打开以实现手动温度补偿. 电阻值是通过实验确定的，约为100-400K.

此外，将W1（或较低的偏置电阻R10）调整为48V的高恒定电压，可用作电池充电器. 好的结果.

关于充电器充电过程中电压和电流的变化，以12V充电器为例（如果充电器为1.8A）:

插入充电器后，它会亮红色并开始充电. 电流可以在一段时间内恒定在1.8A. 随着电池电压逐渐增加到14.8V，电流从1.8A（而不是整个红灯过程中的1.8A）逐渐减小，直到灯电流（例如300mA）开始跳到绿灯. ，电压将从14.8V跃升至13.8〜13.9V. 此时，将有电流继续为电池充电. 这时，电流很小，称为trick流. 该电流不是恒定的，小于300mA，并且会随着电池饱和度的逐渐降低而变化.

摘要是:

红灯时: 充电电流从恒定电流值（1.8A）逐渐减小到旋转灯电流（300mA）

不给电池充电时12v简易充电器电路图，充电电压会从最低电压逐渐增加到14.8V.

绿灯: 充电电流从300mA的灯电流开始逐渐减小，直到拔出充电器为止.

充电电压一直保持在13.8V.

可以看出，在打开灯之前，电压可以达到14.8V. 此时，充电电流大. 如果我们增加灯电流，如果以600mA的电流打开灯，它将变为600mA. 作为绿灯，进入浮动充电状态会使电池不满意. 如果将灯泡的电流调节得太低，将很难转动灯泡. 电池始终以14.8V充电，这会导致电池被充电. 不同容量的电池具有不同的旋转灯电流. 容量越大，旋转灯电流就越大，例如12Ah（300mA），28Ah（800mA），以及大于60Ah的汽车电池，则旋转灯电流就越大. 简而言之，如果灯泡转得太晚（灯泡电流太小），它将被过度充电. 如果提早打开灯泡（灯泡电流太大），则不会充满电.

三，转换思路

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