中国智能网汽车产业创新联盟正式成立

凤凰汽车新闻6月12日，中国智能网络汽车产业创新联盟成立大会在北京举行. 工业和信息化部部长缪Wei出席会议并发表重要讲话. 会议由工业和信息技术部副部长​​辛国斌主持. 工业和信息化部有关部门和行业单位的代表，行业专家和有关嘉宾出席了会议.

苗伟，工业和信息化部长

苗巍在讲话中指出，智能互联汽车是中国抢占汽车产业未来战略的制高点，是国家汽车产业由大到强转型升级的重要突破. 在许多关键领域进行联合创新和新交通建设. 它是交通运输系统的重要载体，对塑造工业生态，促进国家创新，提高交通安全以及实现节能减排具有重大战略意义. 我们必须牢牢抓住这一历史机遇，从国家战略的高度出发，集中资源，加大力度，加快智能互联汽车的发展，为中国建设强大的汽车，制造和网络动力提供有力支持. 早期智能网联汽车产业联盟，工业和信息化部在发展智能互联汽车及相关产业方面开展了大量工作. 它先后发布了中长期发展计划，智能互联汽车技术路线图，车联网和5G发展行动计划等一系列指导性文件，并初步确定了5G. 频率规划和测试频段，支持关键技术的研发和应用测试，研究和准备标准体系建设指南，起草道路验证管理规范，并在上海，重庆和北京建立示范测试区. 最近，工业和信息化部正在加强对工业发展的研究和指导，并在制造业大国的领导下促进建立部际协调机制. 下一步将集中于加强顶层设计智能网联汽车产业联盟，制定标准和法规，突破关键技术，升级基础设施以及加强国际交流. ，提高信息安全性和其他方面的工作.

苗唯强调，智能互联汽车是一项战略系统项目，需要多方参与和协作推进. 联盟应发挥积极作用: 一是把握方向，为产业发展发挥支撑作用；二是发挥作用. 二是搭建平台，提供行业公共服务；三是促进产业协同创新的创新机制. 四是促进融合，建设新的产业生态系统. 苗伟说，智能互联汽车产业的发展需要各行业单位的真诚合作，共同建设和共享. 希望在联盟的平台上，行业公司和联盟成员将增强他们的整体意识和合作精神，找出自我成长，产业发展和国家战略的交汇之处，加强交流，相互启发，发挥各自的优势，发展技术，业务和人才. 全方位合作加快了通用技术的科学研究和产业化进程，共同促进了中国智能互联汽车的健康有序发展.

清华大学李克强教授，中国汽车技术研究中心副主任高和生，上海国际汽车城总经理荣文伟，北京航空航天大学副院长王云鹏，余晓辉交通部公路信息与通信技术研究院总工程师，中科院副院长李斌在主题演讲中就智能互联汽车技术路线图，标准体系，示范区建设，信息安全，信息和通信技术应用以及智能交通.

中国智能网络汽车产业创新联盟设有指导委员会，专家委员会和理事会，苗Wei和辛国斌分别担任该联盟指导委员会的主任和副主任，中国科学院院士李军Engineering担任联盟专家委员会主任，中国汽车工程学会副会长傅玉武，中国汽车工业协会常务副理事长Dong Yang担任该联盟的第一任主席. 目前，联盟的首批成员单位已达98个，其中一汽，长安，汽车研究中心，汽车研究所，清华大学，信息通信研究所，交通部公路研究所，无锡市9个副所长. 百度等研究所，上汽集团，东风集团，华为，中兴通讯，高德等32个理事单位.

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