[指尖教室]车站道岔，路段号和有效线路长度的补充规定（技术法规第237和239号

关于车站道岔，钢绞线数量和有效线路长度的补充规定（《技术规则》第237和239条）

1. 车站道岔和路段编号的编制原则

（1）道岔编号: 带联锁的道岔应服从电气服务编号，而非互锁的道岔应以工作编号为准.

（2）库存轨道编号: 带互锁的库存轨道应服从电力服务编号，非互锁区内的库存轨道应以公共工程编号为准.

2. 对于新建，改造项目和设备检修线路有效长，请统一道岔，线股编号，有效生产线单位和确认要求

（1）新建，改建和设备大修时，应按规定对道岔和钢绞线进行编号；在对道岔和钢绞线进行部分转换时，可以在过渡期间根据原始编号对它们进行临时编号. 道岔，匝道号和有效线路长度由项目管理组织以及工程，电气和车辆部门共同确认，并包含在各种设计文档中.

（2）各种设计文件中的道岔，库位编号和有效行长必须包含在批准内容中；运输和设备管理部门可以在组织开幕前确认开幕，有关部门会修改设备履历等技术记录.

3. 解决工程，电气和车辆服务中现有道岔线路有效长，库存道路编号和有效线路长度不一致的措施

（1）如果公共工程，电力和车站中的现有道岔与库存道路编号不一致，则公交车站应及时组织和统一. 特殊情况取决于集团公司运输办公室的领先研究.

（2）线路有效长度的有效起点和终点应由车辆服务，公共工程和电力服务单位根据设备的具体情况共同确定. 具体有效长度应以公共工程提供的技术资料为准.

本文来自电脑杂谈，转载请注明本文网址：
http://www.pc-fly.com/a/dianqi/article-222567-1.html