稳定性好的汽车空调膨胀阀的制造方法

本实用新型涉及空调设备领域，尤其涉及一种稳定性好的汽车空调膨胀阀.

背景技术:

现有的膨胀阀是制冷系统中的重要组成部分. 通常安装在储液罐和蒸发器之间. 膨胀阀允许中高温高压液态制冷剂通过它进行节流，从而进入低温低压湿蒸汽. 制冷剂在蒸发器中吸收热量以达到冷却效果. 膨胀阀通过蒸发器末端的过热变化来控制阀流量，以防止蒸发器面积的未充分利用和气缸的爆震. 现有的膨胀阀具有一定的缺点. 传统膨胀阀的缺点是稳定性差. 当膨胀阀遇到极低的温度时，膨胀阀中的液体易于凝固，这会中断设备的运行，并且设备本身的稳定性很差. 连接管容易受到外力冲击而损坏. 膨胀阀本身没有保护结构. 传统膨胀阀管头的连接容易松动，对使用者有一定影响. 因此，我们提出了一种性能稳定的稳定的汽车空调膨胀阀.

技术实现要素:

本实用新型的主要目的是提供一种稳定性好的汽车空调膨胀阀，可以有效解决背景技术中的问题.

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是:

具有良好稳定性的汽车空调膨胀阀包括膨胀阀体. 上盖板固定地安装在膨胀阀体的上端的外表面上，并且缓冲球固定地安装在上盖板的上方. 防冻管头固定安装在盖板上靠近缓冲球的一侧，固定螺纹固定在膨胀阀体前端的外表面，侧管头固定安装在膨胀阀体上. 膨胀阀体一侧的外表面，在侧管头的外表面上固定地安装有连接管，在该连接管的下端的外表面上固定地安装有感温袋. 固定地安装在上盖板的内表面上，膨胀阀体的内表面可动地安装平衡孔空调膨胀阀图片，并且保护盖固定地安装在主体下端的外表面上膨胀阀的在防冻管头的内表面上固定安装有橡胶垫圈，在防冻管头的外表面上固定有隔热套. 在保护盖的内表面上可移动地安装有紧固螺母，并且紧固板固定地安装在紧固螺母的外表面上. 紧固螺母的外表面固定地安装在紧固板的下端附近. 尺寸橡胶垫圈.

优选地，防冻管头的整体结构为圆柱形结构，防冻管头的固定方法为螺钉固定.

优选地，将密封垫圈固定地安装在保护盖的内内表面上，并且密封垫圈的数量为两组.

优选地，缓冲球的整体结构是球形结构，并且缓冲球的内表面设有固定槽.

优选地，进液管头固定地安装在膨胀阀体的另一侧的外表面上空调膨胀阀图片，并且进液管头的整体结构为圆柱形结构.

最好在膨胀阀体的内孔内表面上靠近平衡孔下端的位置固定安装一个过热弹簧.

与现有技术相比，具有以下有益效果: 稳定性好的汽车空调膨胀阀，具有防冻管头，在防冻管上安装有隔热套. 头可避开耐霜冻管头，并与外部空气直接接触. 温度低时，防冻管头可有效防止膨胀阀内的液体凝结凝固，使膨胀阀的使用更加稳定. 用户连接膨胀阀的管头时，可以将保护盖的一端固定到膨胀阀的下端，将保护盖的紧固螺母和连接管固定在一起，旋转，以便紧固螺母带动紧固板向下移动，从而使紧固板紧紧地固定在2号橡胶垫圈上，这会使2号橡胶垫圈在应力作用下变形，并填满保护垫之间的间隙. 套筒和连接管，使两者之间的连接更好地配合，有效避免膨胀阀松动现象，使用者将缓冲球扣在膨胀阀体的管角处，可以减小缓冲球在撞击过程中产生的冲击力外部冲击，并在管角处起到缓冲保护作用，从而有效避免了对连接管的损坏，整个装置简单，易操作，效果稳定效果比传统方法要好.

图纸说明

图. 图1是根据本发明的具有良好稳定性的汽车空调的膨胀阀的整体结构的.

图. 图2是根据本发明的具有良好稳定性的汽车空调的膨胀阀的局部视图.

图. 图3是图2中A处的局部剖视图. 图2是根据本发明的用于汽车空调的具有良好稳定性的膨胀阀.

图. 图4是图3的B处的局部剖视图. 图2是根据本发明的具有良好稳定性的汽车空调的膨胀阀的图.

图片: 1.固定螺纹； 2.膨胀阀体； 3.温度传感器； 4.连接管； 5.侧管头； 6.上盖板； 7.缓冲球； 8.防冻管头. 9.保护盖； 10.弹簧过热； 11.节流孔； 12.电影； 13.绝缘套； 14. 1号橡胶垫圈；橡胶垫片.

具体实现

为使本发明的技术手段，创新特征，目的和效果易于理解，下面结合具体实施例，对本发明作进一步的详细说明.

如图所示. 参照图1-4，具有良好稳定性的用于汽车空调的膨胀阀包括膨胀阀体2，固定在膨胀阀体2的上端的外表面上的上盖板6和上盖板6. 在上侧固定地安装有缓冲球7，在上盖板6的靠近缓冲球7的一侧上固定地安装有防冻管头8，在前端的外表面上固定地安装有固定线1. 膨胀阀体2和膨胀阀体2之一. 侧管头5固定地安装在侧外表面上，而连接管4固定地安装在侧管头5的外表面上，温度传感包装3固定地安装在连接管4的下端的外表面上，并且上盖6的内表面被固定. 膜12被安装，平衡孔11被可移动地安装在内表面上. 在膨胀阀体2的底部，保护盖9固定安装在膨胀阀体2的下端的外表面上，No.1橡胶固定安装在防冻管头8的内表面上. 垫圈14具有固定安装在防冻管头8的外表面上的绝热套筒13，紧固螺母16可移动地安装在保护盖9的内内表面上，并且紧固板15固定地安装在防冻管头8的内表面上. 在紧固螺母16的外表面上，在紧固板15下端附近的紧固螺母16的外表面上固定有2号橡胶垫圈17；

防冻管头8的整体结构为圆筒形结构，防冻管头8的固定方法为螺纹. 保护帽9的内表面固定安装有密封垫，密封垫的数量为两组. 缓冲球7的整体结构为球形，缓冲球7的内表面设有固定的卡槽. 膨胀阀体2另一侧的外表面固定安装有进液管头，进液管头的整体结构为圆柱结构. 膨胀阀体2的内表面靠近平衡孔11的下端，并固定安装有过热弹簧10.

需要注意的是，本实用新型是一种稳定性好的汽车空调膨胀阀. 在高温高压液态制冷剂通过膨胀阀体2的平衡孔11节流之后，成为低温低压雾. 液压制冷剂，感温包装3可以感应到外部温度的变化，当温度升高时，过热弹簧10弹出，从而使平衡孔11增大，从而增加了液体制冷剂的注入量，上盖6通过膜12膨胀阀的主体2起到密封作用. 安装在防冻管头8上的隔热套13可以防止防冻管头8与外界空气直接接触. 当温度较低时，防冻管头8可以有效地避开膨胀阀. 阀体2中的液体发生凝结和凝固，这使得膨胀阀体2的使用更加稳定. 当用户连接膨胀阀体2的管头时，用户可以将保护盖9的端部固定在膨胀阀体2上. 在下端，固定保护盖9的紧固螺母16和连接件. 然后，转动管4，并拧紧紧固螺母16，使紧固螺母16向下驱动紧固板15，使紧固板15紧贴两个1号橡胶垫圈17，使2号橡胶垫圈17在应力作用下变形，填充保护盖9和连接管4之间的间隙，使两者之间的连接更好，有效地避免了膨胀阀体2的发生. 当发生松动现象时，使用者将缓冲球7扣在膨胀管的角上阀体2. 缓冲球7可减小外部冲击时产生的冲击力，对管角起到缓冲保护作用，从而有效地避免了连接管4的损坏，更加实用.

上面示出并描述了本发明的基本原理和主要特征以及本发明的优点. 本领域技术人员应该理解，本实用新型不受上述实施例的限制. 上述实施例和描述仅描述了本实用新型的原理. 新模型将进行各种更改和改进，并且这些更改和改进将属于所要求的实用新型的范围. 本实用新型所要求保护的保护范围由所附权利要求书及其等同物限定.

本文来自电脑杂谈，转载请注明本文网址：
http://www.pc-fly.com/a/dianqi/article-222187-1.html