抱闸装置的制造方法

本发明涉及变速器控制技术领域，尤其涉及一种制动装置.

背景技术:

当前使用的制动系统主要使用电磁体和弹簧结构.

打开系统电源后抱闸自锁装置，电磁体将通电，从而使制动系统的定子与转子分离. 此时，装有转子的传动轴可以自由旋转.

关闭系统电源后，电磁体失去磁力，制动系统中的弹簧推动转子和定子压缩，压缩方法产生的摩擦力达到制动目的. 此时，转子与转子一起安装. 驱动轴无法旋转.

由于摩擦用于制动目的，因此需要相对较大的线圈来获得足够的磁力，并且弹簧等结构也相应地复杂. 以上述结构设计的制动系统具有复杂的结构，大的重量和大的体积. 同时成本更高.

技术实现要素:

基于此，本发明的目的是提供一种保持制动装置，以节省安装空间并减轻部件重量.

为了实现本发明的目的，提供了一种保持制动装置. 该设备包括电磁开关和转盘. 电磁开关固定在定子上，转盘固定在旋转轴上. 电磁开关挡住转盘以实现抱闸. 优选地，电磁开关包括电磁开关基座，电磁体和可动轴，电磁体和可动轴设置在电磁开关基座上，电磁开关基座设置在定子上.

优选地，电磁开关还包括连接至可动轴的弹簧，该弹簧设置在电磁开关基座上. 当电源关闭时，弹簧拉动可动轴移动实现制动；接通电源后，可动轴在电磁铁的作用下上下移动，以使转盘自由旋转并释放制动器.

优选地，电磁开关基座通过螺钉固定在定子上.

最好将转盘通过顶头螺钉固定在旋转轴上.

最好在转盘上设置突起.

优选地，突起是齿轮齿；当电源关闭时，电磁开关会挡住齿轮齿以实现抱闸.

优选地，突起是多个齿轮齿；当电源关闭时，电磁开关锁止轮齿以实现抱闸.

与现有技术不同，上述保持制动装置由固定在旋转轴上的转台和固定在定子上的电磁开关构成. 切断电源后，电磁开关将转盘堵死，以实现抱闸. 可以节省安装空间并减轻组件重量，从而减小整个系统的体积和重量. 对于对重量敏感的场合具有重要的现实意义，可以实现设备的轻量化设计.

[图纸说明]

图. 图1是根据本发明实施例的保持制动装置的示意性.

参考符号的说明:

1. 定子；

2. 转盘；

3. 旋转轴；

4. 卷齿；

5. 顶线;

6. 可动轴；

7. 电磁开关底座；

58. 螺丝.

[具体实现]

为了详细解释本发明的技术内容，结构特征，实现的目的和效果，将参考实施例和附图详细描述以下内容. 应当理解，本文所述的具体实施例仅用于说明本发明，并不用于限制本发明.

如图如图1所示，制动装置设置在定子1和旋转轴3上. 定子1包括驱动装置，该驱动装置驱动旋转轴3旋转，从而旋转轴3相对于定子1旋转. 保持制动器的组件不包括定子和旋转轴. 本发明的保持制动器结构包括电磁开关和转盘，并且定子和旋转轴应用于保持制动器结构. 的目标.

该装置还包括电磁开关和转盘2. 电磁开关固定在定子1上，转盘2固定在旋转轴3上. 关闭电源时，电磁开关会阻塞转盘2实现刹车.

在本发明的实施例中，电磁开关包括电磁开关基座7，电磁体和可动轴6，电磁体和可动轴6设置在电磁开关基座7，电磁开关基座上在上述电磁开关中，在定子1上设置有图7所示的电磁开关. 在上述电磁开关中，还包括连接于可动轴6的弹簧，该弹簧设置在电磁开关基座7上. 当切断电源时，弹簧拉动可动轴6上下移动，以阻挡转盘2并实现制动. 当电磁体通电时，产生吸引力使可动轴6向上移动. 即，在接通电源之后，弹簧拉动可动轴6以移动和释放制动器.

在一个优选的解决方案中，电磁开关基座7通过螺钉8固定在定子1上，以牢固地固定电磁开关，并为整个系统的稳定性提供基础.

转盘2通过千斤顶线5固定在旋转轴3上，千斤顶线5的结构用于使转盘2简单牢固地固定在转轴3上. 在随后的制动过程中实施.

转台2设置有突起抱闸自锁装置，并且通过该突起实现了阻挡. 更具体地，该突起是齿4；该突起是齿4. 当电源关闭时，电磁开关挡住齿4实现制动. 在一些优选的解决方案中，所述突起是多个齿轮齿4；所述齿轮齿4是多个齿. 当电源关闭时，电磁开关锁止轮齿4，通过多个轮齿4更容易实现制动.

在本发明的优选实施例中，制动装置包括定子1和旋转轴3，并且定子1的内部包括驱动装置，该驱动装置驱动旋转轴3旋转以使得旋转轴3相对于定子旋转1圈. 该设备还包括电磁开关和转盘2. 电磁开关固定在定子1上，转盘2固定在旋转轴3上.

电磁开关包括电磁开关基座7，电磁体，可动轴6和连接至可动轴6的弹簧，电磁体和可动轴6设置在电磁开关基座7上，电磁开关基座7设置在定子1上. 弹簧设置在电磁开关座7上. 电磁开关基座7上的可动轴6，以及电磁开关基座7内的电磁体和弹簧，弹簧压缩压缩可动轴6产生向下的推力. 电磁体通电后，产生的吸引力使可动轴6向上移动.

转台2设置有突起，并且通过该突起实现了阻挡. 突出部是多个齿轮齿4. 当电源关闭时，电磁开关锁止轮齿4，通过多个轮齿4更容易实现抱闸.

根据本发明的实施例的保持制动装置的工作原理是: 当系统断电时，电磁体失效，并且可动轴6在电磁开关基座内部的弹簧的作用下向下移动. 如图7所示，可动轴6移动到转盘2上的齿4之间的间隙中，转盘2的旋转被限制在两个相邻的齿4之间，并且实现了系统制动；当系统通电时，电磁体将轴6移动. 在电磁体的作用下，电磁体克服弹簧力并向上移动，远离圆盘齿4的高度，此时，旋转轴3可以自由旋转，系统释放制动器.

本发明的保持制动装置由固定在旋转轴上的转台和固定在定子上的电磁开关构成. 多个圆盘齿布置在转盘上. 电磁开关还包含一个弹簧和一个可动轴. 当电磁开关通电时，其内部电磁体驱动可动轴沿垂直方向移动. 当电磁开关断电时，弹簧将可动轴向下移动. 转盘在正常条件下可以自由旋转. 当电磁开关上的可动轴向下移动到转盘齿之间的间隙中时，转盘的齿轮齿被可动轴阻挡并且不再旋转，从而实现了制动器的功能；接通电源后，可动轴受到磁力的吸引而向上移动，不再阻碍盘齿，转盘可以自由旋转，并释放制动器.

当打开电源或关闭电源时，都可以实现上述结构. 主要区别在于电源接通时可动轴的运动方向和弹簧的安装位置.

本发明的制动装置不同于常规的电磁制动结构. 传统的电磁制动器结构通过电磁体和弹簧产生压力，然后通过制动器产生的摩擦阻力实现制动器. 然而，本发明的保持制动装置不能通过摩擦阻力实现保持制动，而是通过轴的移动将固定在旋转轴上的旋转盘限制在两个盘齿之间. 可以节省安装空间并减轻组件重量，从而减小整个系统的体积和重量. 对于对重量敏感的场合具有重要的现实意义，可以实现设备的轻量化设计.

应当注意，在本发明中，诸如第一和第二的关系术语仅用于将一个实体或操作与另一实体或操作区分开，并且不一定要求或暗示这些实体或操作. 实体或操作之间的顺序. 此外，术语“包括”，“包含”或其任何其他变体旨在覆盖非排他性包含，使得包括一系列元件的过程，方法，物品或终端设备不仅包括那些元件，而且还包括那些未明确列出的要素列出的其他要素也可能包括此类过程，方法，物品或终端设备所固有的要素. 在没有其他限制的情况下，由单词“包括...”或“包括...”定义的元素不排除在包括上述元素的过程，方法，物品或终端设备中存在其他元素. 另外，在本文件中，“大于”，“小于”，“超过”等应理解为排除该数字. “上方”，“下方”，“内部”等应理解为包括数字.

虽然已经描述了上述实施例，但是本领域技术人员一旦学习了基本的发明构思就可以对这些实施例进行附加的改变和修改，因此以上仅是本发明. 这种类型的实施例不限制范围. 本发明的专利保护的范围，以及通过本发明的说明书和附图做出的，或直接或间接用于其他相关技术领域的任何等效结构或等同过程的变换，均相同. 本发明.

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