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为高杆照明的灯合理地选择灯和光源

首先，必须有符合标准要求的合理配光和照明效率；

第二，灯体和灯座必须具有足够的强度，各部分的连接必须安全可靠；

第三，换灯和维护很方便；

第四，应尽可能轻，以减轻高杆灯上部结构的重量，这在使用可升降的高杆灯时尤其重要；

第五，必须具有良好的防尘，防水，抗腐蚀和电气安全性能；

第六，尽可能美丽. 简而言之，可以说对高杆照明用灯的要求比对常规照明的要求要高.

在早期，高杆灯主要使用传统的路灯作为照明灯，大光强度角约为50°. 目前，当灯具在平面内对称排列并照亮宽阔的道路时，仍可以使用这种灯具. 如今，泛光灯主要用于高杆灯. 有时，在同一基极上使用两个或多个具有不同光分布的灯，但是在大多数情况下，使用一个灯. 在早期自动升降灯价格，用于高杆灯的光源使用高压汞灯，而使用低压钠灯的数量很少.

由于高压钠灯的高光效，长寿命和可接受的显色性，因此应予以推广. 考虑到瓦数越大，光效率越高，因此在类似寿命的前提下，使用400W和1000W高压钠灯更为经济. 对于色彩恢复要求高的地方，可以使用金属卤化物灯. 合理确定灯的投射角度和杆距，并使用泛光灯的高杆灯. 必须合理确定灯的瞄准（投影）角度，以使大光强度的入射角不超过一定的极限值，以限制眩光并获得良好的均匀度.

目前，各国对高强度人群的拍摄角度有不同的限制. 例如，在南非，一些远光灯的瞄准角度为75°至80°，法国建议将泛光灯的强度控制在60°或70°以下，荷兰的一些人则建议不应超过60°至65°. 在加拿大，据信将其控制在50°至60°. 作者认为60°至65°是合理的. 然而，即使在这个角度，仍然会有一定程度的眩光. 为了完全避免眩光，必须进一步限制大的光强角度，从而必须对灯杆进行加密，这在经济上是不可行的.

目前，高杆灯已遍布世界各地，并广泛用于宽阔的道路，三维十字路口，广场，停车场自动升降灯价格，铁路货场和编组场，机场，港口等场所.

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