音乐收费了 怎么办 徒搭318川藏线，从天府蓉城到圣地拉萨(10)

少数民族的服饰上面都是金银珠宝啊，更重要的是跳舞的姐还非常漂亮。

《巴塘弦子》的节奏从中速开始，越来越快，旋律越来越欢快。康巴汉子拉着弦子在前面领舞，藏族姑娘在后面跟着跳出来。

上图中的弦胡在巴塘弦子的表演中主要是伴奏乐器。

弦子已深入到巴塘的每一个角落，影响着每一位巴塘人的生活和心态。

上午一直沉浸在当地欢快的民族节日氛围里，下午还得继续前行，今天计划过金沙江大桥，到达芒康县城，意味着我们即将正式从四川进入西藏。

下午2点左右，搭上了一辆三菱越野车，车主胡大哥是重庆江北人，此行去八一，在八一某医院当外科医生。放弃重庆大城市的工作环境，一个人在偏远的藏区救死扶伤已好几年，给胡医生点赞！上车前胡大哥反复确认我们是否携带了，并不是担心我们是坏人，而是从今天开始进入西藏，一路上都是检查站，一天会遇到4-5个，没有基本是寸步难行。

四十分钟之后，胡大哥带着我们到了金沙江大桥，特意停车让我们留影。搭便车十天，终于到了我想象过无数次的地方——川藏界碑！意味着下一秒就要踏入西藏地域了！

这一刻的心情，我无法形容！

但，这时的状态我知道！

迈步走在这高原的阳光下，简直笑开了花！

整个川藏线上，虽然这样的涂鸦随处可见，但我震惊于金沙江大桥上的涂鸦，界牌、桥栏，甚至脚下都满是涂鸦，这些涂鸦走了一批又一批，天天有新的，天天有模糊消失的，像金沙江的沙，前沙流走后沙来。

川藏界碑下，一对从桂林骑行进藏的夫妻正在留影，祝愿他们在接下来一路顺风。

进入西藏，川藏公路也变得泥泞，要么塌方，要么坍塌，要么修路，很少有比较好的路面。

我们达到如美镇已是下午6点，胡大哥在纠结现在是继续往前走还是今天就在如美镇住宿。我们建议今晚就在这里停留，因为要想到达前面的左贡县城，我们必须翻越一座海拔5000多米的东达山，天黑行车非常危险。找了一家旅店住下，胡大哥辛苦了一天，我们请他吃了一顿简餐。饭后正准备出去溜达溜达就下起了大雨，果然我们留下了是明智的选择。

徒搭第十一天

Day11：2017/09/20

起点：如美镇

终点：然乌镇

里程：400km

搭车：1辆

花费：93元

途径最高海拔：5130米（东达山山）

早上7点不到胡大哥带着我们从如美镇出发了。今天要翻越川藏线上的第一高山——东达山，要经过川藏线上最危险的路段——怒江七十二拐（原名99道拐）。

从如美镇出发就一直爬山，途中看见了很多帐篷，都是骑行者们搭的帐篷，他们一天翻越东达山很困难，所以第一天必须住在半山，第二天继续爬山。

海拔越来越高，公路两旁出现了积雪，前面的雪山就在眼前，猜的不错的话这就是东达山。胡大哥见我们太兴奋，忍不住告诉我们等会要翻越这座雪山，还愁看不见雪吗，等会到了垭口会停车让我们看个够，哈哈。

看见一位纯徒的人，现在早上8:30，他已经快到山顶了，昨天晚上一定是睡山上的。

上升至雪山的这一刻，看到眼前的景色，感觉之前所有的付出和煎熬都是值得的。生活亦是如此，只要坚持走下去，总会有意想不到的惊喜。

东达山，海拔5130米，这个高度已经接近于珠峰大本营的海拔高度，东达山垭口是整条川藏线上海拔最高的公路垭口。在垭口总有一块蓝色牌子上书写着“不怕艰难险阻，不怕流血牺牲，保通川藏天堑，锻造交通铁军”。武警交通第四支队的官兵常年养护着318国道公路。

在这白雪皑皑的雪山上，居然有一个小卖部，虽然简陋，却给徒步和骑行者带来了希望和温暖。

雄壮的山峦，彩色的经幡，洁白的雪花，好美的世界！九月，是成都的夏天，是川西的秋天，是西藏的冬天。此时，山下是夏天，山腰是秋天，山顶是冬天，我们真的是一天会经历春夏秋冬四个季节。

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