
内饰部分,现款普拉多的造型设计基本延续了此前的风格,但在配色、方向盘、中控的布局以及按钮和做工细节方面,均有一定程度的提升,使整个内饰更加年轻,增加了一些时尚感。

8英寸的中控显示屏显示的效果非常清晰,按键布局也中规中矩,空调、导航、音响、蓝牙等功能一应俱全,均可使用触屏和按键操控,人性化程度不错。

普拉多的座椅使用的是真皮包裹,其软硬程度和质感均属正常水准,电动多向调节也有配备,前排的乘员可以很方便的调整自己的最佳坐姿。

在前两排座椅都调整好的情况下,第三排的两个座椅在空间方面则显得有些拥挤,不过第三排座椅带有头枕并支持高低调节,这对于长途出行而言,是一个非常不错的小细节,值得称赞。越野4驱选什么车

在第三排座椅放倒的情况下,普拉多就能获得一个相当不错的后备厢空间,后备厢的开启方式为侧拉式,而且第三、第二排座椅均能够完全放平,在搬运大件儿或者很多货物的时候,均能表现的十分从容。

动力部分,普拉多搭载一台3.5L V6发动机,最大输出功率为206kW,峰值扭矩为365N?m,传动部分则匹配的是6速手自一体变速箱。

驱动模式方面,普拉多配备分时四驱系统,带有2H高速两驱、4H高速四驱以及L4低速四驱,其中2H和4H均可在行驶中切换。除此之外,普拉多配备二挡起步开关以及陡坡缓降功能,进一步的增加了普拉多的越野性能。
小结:普拉多作为一汽丰田的代表SUV,可靠皮实耐用正式它的代名词,经过多年国产的加持,普拉多在国内的口碑以及认知度均相当了得。在2017款车型中,普拉多在外观、内饰以及动力等方面,均有一定程度的提升和改进,使其更加时尚,更加贴近当今消费者的需求,这些改变也能够获得一部分年轻消费者的青睐。或许,2018年这个“年”,买辆“霸道”也是值得考虑一下的吧!

2017款上汽大众途昂 2.0T/2.5T四驱版 售价区间:32.89-51.89万元
说起来,上汽大众途昂进入上汽大众的产品序列也仅仅不到一年的时间,而其月销8000-12000台的销量可以说实在中大型SUV这一市场拥有绝对的优势,定名“途昂”也可以看出上汽大众对于这款车的重视程度。

外观方面,途昂和上述的两款车型走的并不是纯硬派的路线,而是使用了大众家族化的设计风格,相比之下给人的感觉更加偏向城市一些。

前大灯组部分的设计颇有科技感,高配车型配备全LED光源,点亮起来也非常好看,当然也很高级。

来到车尾,我们依旧感觉不到途昂带给我们的硬派风格,走的还是大众家族化的既有印象,既时尚,又简约。

途昂的内饰设计并无太多新意,标准的大众风格,对称式的中控台设计感觉依旧,为了增加豪华感,途昂还在中控台右侧增加了木纹装饰。越野4驱选什么车

中控的大屏显示效果清晰,反应速度也十分迅速,左右两侧的按键依旧十分方便,充分考虑到了我们日常使用的情景,采用触屏+按键的方式也是目前最为合理的组合。

中控配置方面,车载互联、语音识别、导航、倒车影像等均集成在内,CarPlay的加入使得我们不用再链接蓝牙就可以听歌,相对之下更加的便捷。
途昂的座椅采用的是带有运动风格的真皮座椅,其包裹性和软硬度均属一流水准,在造型方面也同样不单调,多向电动调节的加入也能使不同的乘员可以很容易的找到合适的坐姿。

作为7座SUV,途昂的第三排座椅确实值得表扬,在前两排座椅调整好的情况下,第三排的两个座椅如果乘坐人员的话,无论是坐姿还是恒祥空间,均可以找到非常舒服的姿势,即便是长途出行也可以相对轻松。

在第三排座椅放倒的情况下,途昂的后备厢空间真的可以令人惊喜,在长途出行或是需要搬运大件儿时,途昂的后备厢可以给我们更多自信。
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