手机专用播放器对于长期需要乘飞机出行的人来讲，在漫长的飞行旅(2)

事实上是，运营商早已与航空公司展开了较为深度的合作。中国电信作为国内首先开展航空互联网试验的基础电信运营商，建有功能完善、运营稳定的专用卫星主站和业务运营平台，支持全球主流机载通信系统。

从2014年开始，中国电信与东航、南航、厦航、海航和国航合作，在全球范围为中国航空公司航班提供航空互联网服务。截止目前，中国电信在网中国航空公司飞机总量突破112架。同时，中国电信还为31家境外航空公司的700多架飞机提供中国境内通信落地服务。

随着舱内手机开放政策的全面落实，中国电信还将加快推进HTS高通量卫星网络部署和综合业务运营平台升级，面向乘客提供安全、高速、经济的客舱宽带上网服务。同时，中国电信还将与航空公司在机载直播电视、航空大数据服务等方面开展全方位合作。

除中国电信外，中国联通与航空公司的合作也在持续推进。2016年11月份，中国联通获得工信部颁发的卫星组网许可和机载业务经营许可，随后不久演示了飞机上的无线上网业务。2017年4月，联通宽带与航美、成都海特凯融航空科技联合成立“联通航美”，为东航、南航等航空公司开发空中互联网软件产品，目前已在80多架支持上网的飞机上部署实施。受限于目前的卫星通信技术，飞机里的网速较低，联通航美也在研究可以提高网速的方案。

中国民航网调查显示，超过73%的旅客搭乘飞机的第一意愿是上网，若飞行时间超过4小时，这一意愿则接近100%。所以，此次放开飞机上使用手机，对于运营商也有诸多利好，除去跟航空公司的合作之外，谁能更好的优化乘客空中上网体验，谁便能进一步扩展市场份额，提高品牌影响力以及客户的粘性。当然，目前最快捷的“宣传”方式也有，或许，运营商可以将自己的logo和“作为”适当展示在飞机上，让乘客知道，“我们也是众多幕后英雄中的一位”。

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