第三章
拓展全球航线网络 营造旅客美好体验
3.1 机队结构匹配航线网络,同步协调发展
为加快实现“竞争实力世界前列,发展能力持续增强,客户体验完美独特,相关利益稳步提升”的战略目标,近年来国航致力于国际枢纽网络的建设,逐步构建了北京国际枢纽、成都区域枢纽、上海门户航线网络。其中北京国际始发航线46条,国内始发84条;上海国际始发航线13条,国内始发20条;成都国际始发航线9条,国内始发55条。在加强中转联程枢纽建设,进一步均衡全球航线网络的同时,国航也持续加大对各地区航线的运力增投,使二者相互促进,协同发展。
欧洲航线:
作为中国和欧洲之间最大的航空承运人,国航不断拓展辐射全欧洲的空中交通网络,目前,国航共有20条中欧航线,每周提供194个航班,通航伦敦、巴黎、法兰克福、慕尼黑、维也纳、罗马、莫斯科、巴塞罗那、马德里等15个主要城市,其中14个通航点启用宽体机执飞。2015年,国航计划在欧美航线启用最新引进的波音747-8宽体客机执飞,带给旅客更加安全、舒适的旅行体验。
北美航线:
作为中国和北美之间第二大的航空承运人,截至2014年6月,国航在北美通航点共7个,每周提供104个航班,其中飞往北美地区的6条航线(纽约、洛杉矶、休斯敦、旧金山、华盛顿、温哥华)机型全线升级为全球商旅人士推崇的波音777-300ER延程型宽体客机。
亚太及地区航线
亚太航线:
在亚太地区通航东京、大阪、首尔、釜山、曼谷、新加坡、迪拜、墨尔本、悉尼、香港及台北等33个重要城市,每周提供1,022个航班。
3.2 以联合促发展,以整合聚实力
自重组以来,国航积极整合内部资源,调整产业结构,目前已形成了包括国航股份、国货航、深圳航空、山东航空、澳门航空、北京航空、大连航空、航空、内蒙古航空在内的国航系航空大家庭。
2013年1月8日,国航携手国航系各成员公司,统一启用“凤凰知音 Phoenix Miles”常旅客计划,截至目前,已拥有3,000多万常旅客会员;35家航空合作伙伴,带旅客畅行五大洲;200多家非航空合作伙伴,覆盖餐饮住宿、娱乐休闲、运动健康、金融理财等多个领域,提供各种特惠服务,让您的每一段飞行都精彩!
第四章
提升客舱设备品质 呵护云端舒适旅程
4.1 宽绰、舒适、自由——国内最早完成两舱改造
为了更好地提升两舱服务标准,从2005年开始国航不断对机上产品进行升级和改造,成为国内首家实现两舱改造的航空公司。先后完成了对波音747-400、777-200和空客340-300、330的客舱改造,改进水准和先进性在各个时期均处于业内领军地位,舒适程度达到了世界一流水平。目前,国航已实现所有远程宽体机头等舱、公务舱180度全平躺座椅的配备。其中最新引进的波音747-8洲际客机代表了目前国航客舱配置的最高水平。
头等舱:
1×2米的包厢式设计,在云端独享的舒适空中大床,可调节隔板方便同行旅客共享机上空间,让旅客享受恬静充分的休息和睡眠。拥有专属衣帽柜,扶手台特别运用了高品质皮革,可以滑动的餐桌,方便您邀请同行的旅客面对面交谈或共进晚餐,分享旅途美好时光。
公务舱:
具有金属质感的圆弧状银色座椅外壳,借鉴了目前流行的电子产品及汽车行业的流线型设计,极具现代感,尽显商务人士干练、时尚风格,全平躺设计的座椅呵护您的空中睡眠休息。功能区设置在靠近旅客肩膀部位的座椅靠背处,方便旅客取放物件。
超级经济舱/经济舱:
选用国航与汉莎共同开发的拥有自主知识产权的星盟STAR-PLUS座椅,设计符合人体工程学原理。超级经济舱更是采用超大的40英寸座椅间距,给予腿部更多伸展空间。同时首次开创性的采用了双桌板设计,即每位旅客可以从扶手处和座椅靠背后拉伸出两块桌板拼接使用,扩大了专属的个人空间。
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好多年了
就在南海设几个反舰导弹阵地