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g15w2高速广大车友注意！周一不要堵在G524西公田路至华元路段上

电脑杂谈　发布时间：2018-12-03 03:05:57　来源：网络整理

原标题：广大车友注意！周一不要堵在G524西公田路至华元路段上

前方堵车预警，建议提前择路绕行！

什么？今天不是星期天吗？

相城怎么可能会堵车？

确有其事！

且看现场视频

虽然算不上严重拥堵

但是以后广大车友如有以下出行计划

可都得注意了

小编一一罗列

大家都对号入座看看：

1、从工业园区、姑苏区、相城区元和街道到高铁苏州北站（高铁新城），或到相城区太平街道、渭塘镇、阳澄湖镇；【自南往北】

2、从高铁苏州北站（高铁新城）、渭塘镇、太平街道、阳澄湖镇前往相城区元和街道、姑苏区、工业园区。【自北往南】

原来，今日（12月2日）起

G524（原S227）主线高架

（西公田路南至华元路段）

全线封闭

封闭时间：2018年12月2日至2020年12月31日

封闭范围：G524（原S227）主线高架（西公田路南至华元路段）

正式封闭的首日，道路情况到底如何呢？

车道规模的减少

导致G524（原S227）（西公田路南至华元路段）

地面车道出现不同程度的拥堵

今天上午实施导改后，导航显示的拥堵情况

相城区交警大队安排了充足警力

在重点路口、重点位置

增设协管人员指挥交通

布设交通标志标牌

引导车辆有序通行

协管人员指挥交通

G524华元路北

G524西公田路南

高铁新城南天城路匝道口封闭，无法再驶入高架

司机朋友们一定都很好奇

为什么会相城境内G524（S227）

正式交通导改并禁止货车通行?

让我们再次划重点！

因春申湖路快速化改造工程、G524与G312节点工程、G524改扩建等省市重点工程施工建设需要，2018年12月2日起，相城境内G524（S227）交通正式导改。交通导改后相城境内G524（S227）（凤阳路至沪宁苏州站出口段）以及沪宁高速苏州站出口将正式采取临时交通管制措施，禁止货运车辆通行，管制时间从2018年12月2日持续到2020年底。

春申湖路快速化改造工程西起黄桥，沿现有春申湖路穿过相城区，并以隧道形式穿越阳澄西湖接中环北线一期。道路建成后，将贯穿相城区中心城区，联通高新区和园区。路线全长约16.56km，其中相城区段13.26km，主线按城市快速路设计，采用双向六车道标准，设计速度为80公里/小时。

G524（S227）与G312交叉节点，服务于G312、G524两条快速通道的快速交通转换和高铁北站集疏运交通，是沟通常熟、市区、工业园区及无锡的重要节点。项目现状为三层菱形立交，拟将此节点改造为互通式枢纽立交。项目总投资约10.7亿元，计划竣工时间2020年5月份。

G524（S227）改扩建及城镇化改造工程沿现状524国道向北，路线全长为8.087km，项目总投资8.7亿元，计划竣工时间2020年6月份。

在工程施工期间，G524相城区段全线车道数量有不同程度的缩减，华元路至太阳路由双向10车道减少为双向4车道（因高架段改造需要封闭施工），需特别注意车辆导改至原线路东侧的保通道路通行。g15w2高速太阳路至凤阳路由双向4车道减少为双向2车道，采取半幅封闭交替施工。g15w2高速

那广大司机该选择怎样的路线行驶呢？

诺，“绕行秘籍”在此

绕行路线1：

在以火车北站为核心驱动的高铁经济商圈，以及绿地城市综合体的带引下，北部新城将成为物流及人流的集散地，一座集商贸、居住、生活配套等综合服务功能于一体的新兴繁华区。

“不少会在青州、潍坊等地设立中转场站，而南线工业城市少、物流网点布局少，所以对于多数公司来说，还是更愿意走北线或者选择从东营绕行。

您好，高铁从深圳北站去香港经过最近的口岸有：深圳北站-福田口岸从深圳北站乘地铁(龙华线)到福田口岸30分钟，最佳选择深圳北站-罗湖口岸（在深圳北站乘坐地铁到会展中心转乘罗宝线到罗湖口岸即可）40分钟内地高铁到深圳北站(龙华）去香港选择哪个口岸：深圳北站＞-地铁:龙华线-福田口岸＞香港:地铁各地（最快最佳选择）深圳北站＞-地铁:龙华线-会展中心换乘）-罗湖口岸＞香港:地铁各地深圳北站-打的-罗湖口岸 50元深圳北站-打的-福田口岸 40元深圳北站-打的-皇岗口岸 40元去香港海洋公园最方面的线路就是坐公交。

他有个外号叫“杨拆建”，苏州环城高架、无锡新城改造、南京地铁都是在其任期内动工的。