刚刚也提到过,这个道理不仅适用于实现个人的幸福,对于实现公司这样集体的幸福,也一样重要。
我从 2010 年 2 月开始着手的长达三年左右的日航重建,就是这个人生方程式的最好证明。
就任伊始,我第一个想到的就是:“努力传递我在京瓷和 KDDI 的经营实践中得来的‘思维方式’,由此促进日航全体员工意识的改变,也就是说,实施意识改革。一着落定,满盘皆活。意识改革能够增进组织活跃。”另外,推进员工的意识改革,不仅能使日航重生,而且日航还可以在员工意识水平的提高,即做人的“德”方面,成为全世界有代表性的卓越企业。
为了实现意识改革,我首先召集干部开展集中学习,彻底实施了领导者教育。学习内容包括我从半个多世纪以来的经营实践中总结出来的具体的方式方法,同时,还有“作为人,何谓正确?”的判断基准,以及领导者应有的资质等。
但是,当我讲到“应该用利他心,而不是利己心进行判断”“不管做什么,都要全力以赴,拼命努力”这些内容的时候,这些高干部的脸上就会浮现出不屑的神情:“净灌输这些讲给小孩子听的道德观,这些东西你不讲我们也懂。”
日航历史悠久,作为“代表整个日本的航空公司”,一直受到追捧和袒护,干部在不知不觉间变得傲慢起来。kddi公司稻盛和夫因此,我严厉地斥责这些桀骜不驯的干部,告诉他们:“领导者必须谦虚。走到破产这一步,自己该负什么责任,每个人都必须认真反省。”
3
好的“思维方式”和坏的“思维方式”
老话说“不要做才能的奴隶”。才华出众的人往往恃才傲物,举手投足间傲慢不逊。这一点,在刚刚谈到的日航的案例中也很明显。

以前的日航,基于“背靠国家”的组织体制,经营干部具有官僚习气,经营企业只靠头脑灵活。他们都是能力很高、精英意识很强的人。虽然他们很高,表面上彬彬有礼,但内心瞧不起人,这就是所谓的“殷勤无礼”。关于努力的重要性以及做人的正确思维方式等,他们都似懂非懂,并不放在心上。
这种才高德薄的人掌握巨大的权力,执企业之牛耳,整个组织就会把“正确的为人之道”置之度外。这样的组织不可能珍视顾客。kddi公司稻盛和夫因此,日航才会因背负 2.3 万亿日元的巨额债务而陷入破产。
所谓正面的思维方式,简单来说,可以用正义、公正、公平、努力、谦虚、正直、博爱等词语来表达,符合最朴素的伦理观,是全世界通用的具有普遍性的东西。
与之相对,负面的“思维方式”就是与正面的“思维方式”相反的东西。
如果将这两种思维方式列举对比,可以有以下的几点:

正面的“思维方式”
总是积极向上,对事物持肯定态度,富有建设性的思想。
具备能和他人一起工作的协调性。
认真、正直、谦虚、勤奋。
不自私自利,知足,有感恩心。
充满善意,有关爱之心,待人亲切。
负面的“思维方式”
态度消极否定、拒绝合作。
阴郁、充满恶意、心术不正、想陷害他人。
不认真、爱撒谎、傲慢、懒惰。
利己欲望强烈、总是牢骚不断。
不反省自己、怨恨嫉妒别人。
如上所述,在思维方式中,既有正面的“思维方式”,也有负面的“思维方式”。如果想要度过自己美好的人生,那么,不管是幸运还是灾难,对于人生中面临的种种问题,都必须按照正面的“思维方式”去思考、行动。
然而,尽管事情如此简单明了,但一旦直体问题时,人们却往往忘记了这一条人生铁则。
我希望正在开启自己人生道路的年轻人不要重蹈覆辙。
不管遇上幸运还是遭受灾难,都要坚持用正面的“思维方式”思考和行动。我认为,所谓人生铁则,就是要把这一条做到极致。
4
成为受人爱戴的人
如果希望在仅有一次的人生中活出意义,真的想让自己的人生幸福美好,就必须不断磨炼和完善自己的“思维方式”,让它更美好,更高尚。也就是说,在人格意义上,要以成为一个“完人”为目标,不断努力。
不管是谁,都会说“那个人非常了不起”,并为之倾慕的人。这样的人不仅能力出众,而且大家会自然而然地觉得,“想和那个人一起,走上同样的人生道路”“想和那个人一起工作”“有他真好”,必须是这样的人。
但是,正所谓“说起来容易做起来难”,真正付诸实践并不是一件容易的事,必须有非如此不可的强烈愿望,不断反省,为了每天都进步一点点而不懈努力。
重要的是,要持续抱有“想成为那样的自己”的强烈愿望。只要胸怀这种强烈愿望并拼命努力,人就一定能够实现自身成长。
没有人一生下来就拥有高尚的人格。人在自己的一生中,要靠自己的意志和努力,掌握正确的“思维方式”,塑造高尚的人格。返回搜狐,查看更多
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放银行只是缩点水
那个翻白眼好萌
这才是真爷们