
《中国日报》: 国防部一位官员于1月29日向《中国日报》透露,中国“可能是索马里车队的轮值主席. ”这位官员还说,中国已经与包括欧盟在内的其他海军达成协议,在亚丁湾国际推荐航行通道内实现区域护航.
根据香港《南华早报》 28日题为“中国领导反海盗巡逻”的报告,上周在巴林举行的中国主题是“分享共识,减少冲突”. 国际反盗版会议被授权“领导和协调”索马里国家的护送任务.

《南华早报》还表示,此举意味着中国需要向“非洲之角”水域派遣三艘以上的军舰. 国防部官员在评论所谓的“领导权协调”时说: “这意味着中国可以作为索马里护送的轮值主席国. ”但是,这位官员还说,具体的开始时间和任期的长短仍需各国进一步讨论.
该官员否认中国会派更多军舰护送该地区,称这是“不准确的”.

与此同时,海军装备示范研究院总研究所前所长尹卓少将表示,所谓的“中国护航”领导实际上是一种媒体误读. 尹卓说: “美国和欧洲不能将海军移交给中国. ”他还强调,(所谓的领导)实际上是一种协商机制,但只有谁来主持一段时间.
区域保驾护航协议

此外,在“区域护卫”主题上,国防部官员表示索马里 护航索马里 护航,中国已经与参加欧洲护航的其他护卫舰达成协议.
他说,中国最初在索马里海域主张“区域护送”,而欧盟等其他国家仅在亚丁湾的“国际推荐航道”中主张护航. 这位官员说,最终结果是双方做出让步,并在航道中实现了区域护送.

据路透社报道,去年索马里海盗共造成217起事件. 在过去的一年中,他们劫持了总共47艘过往船只和867名船员. 这包括上个月释放的中国大陆货船“德新海”号.
为了提高护送效率并减少成功乘船的可能性,中华人民共和国常驻联合国副代表刘振民大使在联合国安理会关于索马里海盗问题的致辞中2009年11月18日,建议参加该海域护航的海军部队实施“分区”护航”.
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