广州GE3采用153Ah方形铝壳电池芯，单节电池217Wh / kg续航410km

GAC GE3530在北京发布. 升级后的模型是一款小型电动SUV，具有大容量，长电池寿命和大空间.

高工的锂电池得知，该车提供的电池组是《宁德时报》提供的. 它采用153Ah方形铝壳电池芯，单电池芯的能量密度为217Wh / kg，恒速巡航范围达到530km. 电池续航时间为410公里.

《宁德时报》表示，支持广汽GA3530车型的电池组通过使用高能量密度化学系统，先进的结构设计和制造工艺，提高了电池的能量密度；还采取了一些减轻包装重量的措施. 确保电动汽车的续航里程. 详细信息如下:

就能量密度而言，宁德时代使用具有更高克容量的正负材料，同时优化了电池的内部结构，为正负材料腾出了更多空间. 其中，铜箔使用6um双面光电解铜箔. 这种铜箔像机翼一样薄，比发际线还细，这可以有效地帮助锂电池将能量密度提高2.5％，还可以帮助减轻电池系统的重量.

另一方面，宁德时报采取了一系列轻量化措施来减轻电池组的重量. ①模块由航空级高强度铝合金制成； ②电池组下壳体采用高强度铝型材，上壳体采用复合材料等技术； ③单电池组的上盖，下壳体和其他结构部件的重量减少了50％. 它比以前减轻了45.6kg，使整个电池系统的功率增加了7.75kWh，但电池组的重量减轻了11kg.

在确保电池安全性能方面方形铝壳电芯，宁德时报对电池单元，模块和电池组的每个环节进行了安全保护，并进行了一百多次测试以确保电池的安全性能. 包. 详细信息如下:

在电池方面，有四个主要保护措施. ①高强度铝壳，耐压强，保护电池芯； ②安全短路保护装置，当电池短路时，可立即断开电池以保护电池； ③安全阀准确控制爆破压力，确保在极端条件下及时放电，以确保电池安全； ④电池壳体表面的绝缘膜可以防止壳体被污染和腐蚀，同时起到绝缘作用，提高壳体的绝缘电压.

宁德时报153Ah方形铝电池

就模块而言，每个FPC柔性线束采样板均集成有保险丝设计，这有助于防止电池的的电池和模块. 长期使用后，模块的表面涂层会老化，并且存在短路和泄漏的风险. 宁德时代采用了耐腐蚀，耐高温的PC膜，可以有效规避风险.

GE3530车载电池模块

就电池组而言，宁德时报对高压和低压电路进行了自动保险丝设计. 同时，GE3530电池组采用了宁德时代首创的双层密封设计. 电池组下壳体的内部和外部提供密封保护. 当电动汽车通过崎uneven不平的路段时，双层密封设计可以有效避免电池的下壳. 外部密封装置损坏，导致密封失效，有灰尘和水进入的危险，进一步确保了电动汽车涉水的安全性.

值得一提的是，为了应对意外情况，例如短路，撞击，涉水等，宁德时报在电池，模块和电池组级别进行了100多次测试，以确保电池包装足够安全.

高工锂电池了解到，除支持广汽宁德电池组的GA3530外，宝骏E100，北汽EU5，东风风神E70，帝豪EV450，奇瑞eQ1等纯电动汽车也已上市. 纯电动SUV车型包括长安CS15EV，帝豪GSe，瑞虎3xe，荣威MARVELX，蔚来ES8；混合动力车型包括长城WEYP8方形铝壳电芯，BMW530Le，博瑞GE，索纳塔9PHEV；纯电动休闲车型包括荣威Ei5等. 该电池组将随身携带.

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