

本实用新型涉及一种方形铝壳电池芯模块,属于电池领域方形铝壳电芯,尤其涉及一种新颖的连接方法的方形铝壳电池芯模块.
背景技术:
目前,用于连接铝壳电池模块的电池的焊接方法主要包括熔焊和搭接焊. 熔焊需要连接排的厚度小,但是厚度太小并且过电流能力不足. 如果厚度太大,则焊接力不足,容易出现虚焊,并且不易检测,大大增加了电池芯大电流放电时的高温风险,并且隐藏了安全隐患. 骑马缝焊接存在相同的问题. 因此,连接杆的布置方法和焊接方法是模块连接可靠性的重要因素. 但是,用上述方法生产的电池模块成本高,维修方便性差.

技术实现要素:
本实用新型的目的是避免现有技术的不足,从而提供一种新颖的连接方法的方形铝壳电池芯模块. 该电池模块采用大厚度连接排和小厚度连接排的组合,有效避免了松动连接引起的高温风险,并可以实现单节大电流熔断器保护,并且连接缓冲减小了电池振动引起的连接松动隐藏危险. 同时,如果模块的一部分电池失效,则需要更换整个模块,从而造成浪费.
为解决技术问题方形铝壳电芯,本实用新型采用以下技术方法: 方形铝壳电池模块包括电池支架,电池芯,保护盖,连接排固定支架,大厚度连接排以及小厚度的连接行,将电池单元放置在电池单元支架上,并且电池单元通过电池单元接线片连接到具有大厚度连接杆和小厚度连接杆的连接杆固定支架,并且保护盖在电池单元的表面关闭. 大厚度连接杆为串联连接行,小厚度连接杆为平行连接行.
优选地,平行连接排设置有串联焊接区,平行焊接区和缓冲区.
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优选地,串联连接行设置有并联连接区域,收集点和过电流横截面.
本实用新型结构简单. 该连接采用大厚度连接排和小厚度连接排的组合,有效避免了松动连接引起的高温风险,并可以实现单节大电流熔断器保护,并且减少了连接缓冲电力. 芯子的振动可能会导致连接松动. 连接排易于拆卸,便于维修.
图纸说明
图1是本实用新型的.

图2是并行连接行的结构.
图. 图3是图2的示意性侧视图. 2.
图4是串联连接行的结构.
图. 图5是图4的示意性侧视图. 4.

具体实现
为了易于理解,下面将结合附图进一步描述本发明.
图片: 1个平行连接排,11个串联焊接区域,12个平行焊接区域,13个缓冲区域,2个串联连接排,21个平行连接区域,22个采集点,23个过电流交叉-部分,3连接排固定支架,4芯,41芯极耳,5芯支架,6个盖.
如图参照图1,本发明的方形铝壳电池模块包括电池座5,电池4,保护盖6,连接排固定支架3,大厚度连接排和小厚度连接排,电池芯如图5所示,将电池芯4放置在电池芯4上,电池芯4通过电池极耳41和大厚度连接排和小厚度连接排连接到连接排固定支架3,保护盖6的表面闭合电池芯4的厚度,大厚度连接排为串联连接排2,小厚度连接排为并联连接排1.
如图参照图2至图3. 如图3所示,平行连接排设有11串焊接区,12串焊接区和13个缓冲区.
如图参照图4至图4. 如图5所示,串联连接行具有21个并联的连接区域,22个采集点和23个过电流的横截面.
添加售后维护方法: 如果电池出现故障,则只需要切断小厚度连接条,更换电池,然后再焊接新的小厚度连接条,这对其他电池没有影响.
以上是本实用新型的一些特定实现,其描述更加具体和详细,但不应解释为限制本实用新型的范围. 应当指出的是,对于本领域普通技术人员来说,在不脱离本实用新型思想的前提下,还可以做出若干修改和改进,这些显而易见的替代形式均属于本发明的保护范围. 本实用新型.
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美国就是一流氓
风控好
实在是怀疑他有没有真才实学
美国看不下去了