Canon EOS M系列选择指南（未完成）

最近，ET有明显的过敏症状. 具体表现是它不断打喷嚏，然后失去能量. 尽管也服用了该药，但似乎起效有点慢. 这么说，对于最近的更新和相对较少的更新，我深表歉意.

2012年7月，佳能发布了EOS M无反光镜相机（在佳能中国被称为“微型可互换镜头相机”），这为EOS系统开启了新的篇章. 截至2017年9月，佳能总共推出了7种EOS M系列产品. 其中有五种产品正在销售，分别是EOS M100（2017年10月发布），EOS M10，EOS M3，EOS M5和EOS M6.

*在佳能日本官方网站上，EOS M3被列为停产产品.

为什么选择佳能EOS M

截至2017年9月，索尼和徕卡仍然是全画幅无反光镜相机的唯一制造商. 这意味着非全画幅产品仍在无反光镜领域占据主流地位-这实际上是胡说八道，因为无论是数码单反，无反光镜，可互换镜头相机还是整个数码相机市场，非全反相机相框产品是主流-我们虽然一直说全画幅和全画幅已普及，但真正的全画幅时代尚未到来.

在非全画幅无反光镜相机中，ET建议使用APS-C格式的产品，而不是M4 / 3系统产品（出于某些原因，请参阅“全画幅与非全帧”）. 目前，有四种主要的APS-C格式无反光镜系统，分别是佳能，索尼，富士和徕卡.

索尼E卡口系统的机身性能良好（例如a6300，a6500），但是APS-C格式镜头的功能不足，因为索尼的研发和生产重心已转移到框架产品. 富士X卡口兼具出色的机身和出色规格的镜头，但是机身和镜头的价格并不亲民-XF 50/2 R WR的售价将超过3,000，而我想要“打得不好”. 太难了（主要是牺牲AF）. 至于徕卡，这个品牌什么时候与“以人为本”相处的？

就佳能而言佳能eos m，EOS M5和EOS M6在图像质量和性能方面已达到主流水平，并且原装EF-M固定镜头的体积和价格都合理. 最重要的是，佳能EOS M系列无反光镜相机可以轻松使用EF卡口镜头，并且不会给操作体验造成太大损失. 因此，尽管仅售出6枚EF-M卡口AF镜头，但没人会认为该镜头组是佳能EOS M的短板-转接环+ EF 50 / 1.8 STM与其他系统更为相似. 镜头很便宜.

总而言之，如果预算有限（不到8000元）并且打算购买无反光镜相机，那么ET建议您首先考虑佳能EOS M系统.

产品线

与SLR产品相比，Canon EOS M系列在产品命名方面有些混乱. 最典型的问题是EOS M6的产品序列号大于EOS M5的序列号，但定位和销售价格却比EOS M5低了一个街区.

从将EOS M10的后续产品命名为EOS M100的角度来看，ET大胆预测将EOS M6的后续产品命名为EOS M20.

图像质量

EOS M100，M6，M5全部使用新一代的2400万像素CMOS和DIGIC 7图像处理器，具有相同的图像质量性能. 但是，与使用相同CMOS和处理器的数字SLR（200D，800D，77D）相比，EOS M100，M6，M5的画质较差. 这可能是功率控制中的考虑因素.

EOS M3和M10使用上一代24兆像素CMOS，并且成像质量与EOS M100，M6，M5和其他产品的成像质量有很大不同. 不建议购买.

拍摄效果

EOS M100，M6佳能eos m，M5全部支持全像素双核CMOS AF，在实时取景模式下的对焦性能相当于200D，800D，77D，80D和其他产品的性能，尤其是在EF安装镜头为传输的感觉几乎与数字SLR开放实时取景相同.

EOS M6和M5的最大连拍速度为9幅/秒，连续对焦的最大连拍速度为7幅/秒. 尽管速度不如索尼，富士，奥林巴斯等品牌的中高端产品，但它也达到了主流水平（比同级别的数码单反更快）. 由于EOS M200的位置较低，因此最大连续拍摄速度已降低至4-6.1张/秒.

电影拍摄

截至2017年9月，佳能EOS M系列产品仅支持1080P全高清电影拍摄，没有产品支持4K电影拍摄. 与其他品牌的无反光镜相机相比，这应该是一个缺点.

EOS M6和M5支持数字IS防抖功能.

EF-M固定镜头

截至2017年9月，共有8个佳能EF-M卡口自动对焦镜头，分别是:

佳能EF-M 11-22 / 4-5.6 IS STM（约2300元，推荐京东自营）

佳能EF-M 15-45 / 3.5-6.3 IS STM（拆卸版约需500元）

Canon EF-M 18-55 / 3.5-5.6 IS STM（已停产）

佳能EF-M 18-150 / 3.5-6.3 IS STM（拆卸版约2500元）

佳能EF-M 55-200 / 4.5-6.3 IS STM（约1500元）

佳能EF-M 22/2 STM（约1300元）

佳能EF-M 28 / 3.5 IS STM宏（约2000元，推荐京东自营）

腾龙18-200 / 3.5-6.3 Di III VC（尽管尚未停产，但现在基本上不可用）

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