北斗的过去，现在和未来

在互联网上检索“北斗”一词，除了有关北斗导航卫星密集发射和全球联网实施的消息外，这也是北斗卫星导航系统在中国发展和应用的消息. 世界各地的不同地区和不同行业. 导航系统正在逐步迈向新的旅程.

北斗出生前世界发生了什么事？

上世纪中叶，美国陆军，海军和空军联合开发了新一代的太空卫星导航和定位系统，以在陆，海，空三大领域提供导航服务. 1964年，世界上第一颗导航定位卫星“子午线”开始为美国提供潜艇导航服务，美国海军的实力突飞猛进.

没有什么是独一无二的. 1960年，前苏联军方新计划的弹道导弹需要精确的制导. 即时精确导航系统的开发已提上日程. 1968年，前苏联国防部，科学院和海军的一些研究机构联合起来，研究了建立海陆空空中部队的单一解决方案.

根据世界格局的变化以及国防和安全发展的需要，1970年代，中国的“第七个五年计划”提出了“新的四星级”计划，后来又提出了单星，双星. 星，三星，三到五星. 后来，由于经济和其他客观因素，区域系统计划和多星全球系统构想失败了. 在1980年代初期，以陈芳云院士为首的专家小组提出了“两颗和一颗星星”的方案，提出了两颗星的定位计划，这被认为是当时的最佳计划. 但是，由于受到经济条件和其他因素的限制，它再次被搁置.

1991年，海湾战争爆发. 美国GPS卫星导航系统在战争中的成功应用使我们深刻意识到，卫星导航系统的建立不可延误.

这时，美国的GPS系统已经投入使用，前苏联的Gronas系统已经基本完成.

在中国北斗卫星导航系统建设之初，技术基础薄弱，科学研究面临许多问题. 许主张使用成熟的全球定位系统（GPS）技术系统，这一计划很快遭到拒绝. 卫星导航是国家重要的战略资源，其核心技术是无法学习的. 从技术上讲，继续使用其他人的系统将永远由人们来控制，因此有必要建立一个属于自己的自主且可控的卫星导航系统.

根据陈芳云院士提出的两星定位方案，固定式高轨道卫星已成为必然选择. 这两个对地静止卫星是中国的北斗一代卫星，可以提供定位通信服务，但是通信功能比国际海事卫星差，而定位功能比GPS卫星差. 在这种情况下，北斗第二代迅速启动并应运而生.

2007年4月14日，中国成功将首枚北斗导航卫星送入太空. 此后，中国自主研发的北斗卫星导航系统进入了一个新的发展阶段.

2015年3月30日，中国首枚新一代北斗导航卫星用于全球联网，这标志着北斗卫星导航系统已从区域运营扩展到全球.

2016年2月1日，中国第五颗新一代北斗导航卫星成功进入轨道，并与提前发射的四颗新一代北斗导航卫星一起，共同发射了星际链路，新的导航信号系统和新型原子钟国产独立可控设备的测试验证.

截至目前，中国已成功发射了21颗北斗导航卫星. 北斗卫星导航系统办公室主任冉成奇告诉记者，根据北斗“三步走”发展战略计划，预计到2020年，中国将建设由5对地静止轨道和30对对地静止轨道卫星组成的北斗全球网络. . 卫星导航系统实现了全球区域覆盖，并为全球用户提供了更高精度的服务.

坚持产品的自我研究和使用，相继取得技术突破

不久前，2015年国家科学技术奖颁奖大会带来了一个好消息: 获得多系统多频率兼容性并拥有自主知识产权的北斗芯片获得了国家科学技术进步奖. 十二五计划结束之际，这个好消息到来，北斗人民非常兴奋.

“目前，以构建世界一流的全球卫星导航系统为目标，我们在具有自主知识产权的设备（例如导航信号系统，高性能卫星导航系统）的研发方面取得了新进展. 卫星原子钟以及新一代北斗导航卫星的开发和生产. 它正在稳步推进，”中国卫星导航系统管理办公室主任冉成启说.

卫星导航是国家重要的战略资源，只能独立开发. 近年来，中国卫星导航系统管理办公室始终保持基本产品的独立可控性，在北斗系统和多系统兼容应用基本产品和技术的基础上取得了新的突破. 尤其是在开发核心组件芯片时，他们总是将风筝线拖在手中. 经过数年的努力，他们开发的芯片的功能性能基本上与世界一流水平相当，独立北斗芯片和模块的应用规模已达到零. 经过数千万的突破，形成了覆盖面广，种类齐全，可控性强的北斗产业链. 据统计，2015年我国卫星导航产值达到1600亿元，其中北斗系统贡献率约为20％；截止到2015年底，北斗导航芯片的出货量已达到1500万片，高精度OME板占据了国内市场份额的30％.

虽然没有被“牛鼻”握住，但您也必须握住“牛鼻”. 北斗卫星导航系统在服务模式上有其自身的特点和优势. 除了在中国及周边地区提供类似于GPS的被动定位，导航和计时服务外，它还保留了北斗卫星导航测试系统的独特简短报告. 文本通讯功能使用户不仅可以实时了解自己的位置，还可以通过短信息通讯告诉其他人其位置，这不仅可以帮助用户快速实现自己的定位，还可以实现位置信息的交互共享. 卫星导航系统没有的东西.

冉成奇主任说: “在广阔的空间和时间里，实时了解您的位置并让其他人知道您的位置真是太好了. ”

网友说: “北斗是最扎根的高科技！”

北京生产建设兵团农机使用北斗，土地使用率提高了5％，重放精度从50％提高到100％；天津港集装箱作业，集装箱定位准确率达到100％，作业成本降低了20％；北斗企业与四川卧龙国家级自然保护区达成战略合作；在西安发布了基于北斗的星网地面井监测系统；在油田开发领域的北斗应用系统已在江苏投入使用...浏览有关北斗卫星导航的网页，关于系统应用推广的新闻很多. 许多网友都关注了这个帖子，并说: “北斗是最扎实的高科技！”

几天前，中国卫星导航系统管理办公室主任冉成奇在接受采访时说: “目前，北斗的应用模式和领域远远超出了我们的预期. 可以说，只有出乎意料的事情，不是没有可能. ”

通过融合新兴技术，北斗服务国民经济和民生的范围越来越广，其能力也越来越强. 冉成奇主任说: “北斗与互联网，大数据，云计算等进行深度整合后，收益将是无限的. 传统产业的转型升级，新兴产业集群的发展，产生了新的概念，新格式和新模式，改变了人们的生产和生活方式，例如，北斗彩旺结合物联网的应用就是利用北斗系统提供的时间和位置信息来实现整个蔬菜种植，采​​摘，运输和摆放的供应链都可以追溯到整个供应链，以确保人们可以食用. “新鲜的菜，安全的菜”.

此外，2013年，中国启动了北斗地基加固系统建设. 北斗系统与交通运输部，地震局，气象局，测绘地理信息局以及有关军事部门一起，通过整合现有的1400个GPS参考站，构建了一个与其他系统兼容的基于北斗基础的增强系统. 中国的资源. 该系统建成后，北斗卫星导航系统将为中国用户提供分米级的定位服务，某些地区的定位服务可以达到厘米级. 目前，此建设衍生出了北斗高精度汽车叫车应用系统，极大地提高了车辆和乘客的定位精度，从目前的10米提高到分米级，避免了“寻车，寻车”的过程. 对人而言”电话通讯带来的安全驾驶的隐患已全面改善了用户在预订汽车时的身心体验.

北斗将率先向“一带一路”国家提供基本服务

中国卫星导航系统管理办公室主任冉成奇在2015年中国国际卫星应用研讨会上说: “根据《北斗系统全球网络建设计划》，北斗系统将在2018年形成面向世界各国的全球网络. “一带一路”的初步服务能力是第一个为“一带一路”国家提供基本服务的国家. ”

在“一带一路”战略规划中，国务院授权发布《促进丝绸之路经济带与21世纪海上丝绸之路联合建设的构想和行动》，指出基础设施互联互通是“一带一路”建设的重点领域；要抓住交通基础设施的关键渠道，关键节点和关键项目，促进北斗国际合作与应用.

为响应全国性号召，中国卫星导航系统管理办公室已与北斗卫星的当前轨道一起发起了多项倡议. 在“皮带”地区，他们首先在国家北斗货车联网平台上提供车辆监控管理和路况信息发布服务. 目前，管理和服务业务已超过250万辆，出口了60多个国产高精度. 国家，包括“一带一路”沿线的30个国家. 在此基础上，他们与，巴基斯坦等国以及中亚，中东等地区积极合作，护航丝绸之路. 在“一条路”方面，他们通过国家北斗船舶联网平台提供船舶监控管理和管理. 海况信息发布服务目前拥有40,000多艘船舶，覆盖了中国所有海域，在此基础上，它与东盟地区国家合作，为21世纪海上丝绸之路的建设提供服务.

北斗卫星导航系统首席设计师杨长风说: “为实现“一带一路”的互联互通，北斗系统可以发挥其在信息联网，精确定位，指挥和监控方面的优势，并提供绝对有效的解决方案. 支持. ” <

北斗七星星座就像一个棋子，巧妙地分布在地球的不同轨道上. 游戏结束的那一天，这是北斗卫星导航系统在世界范围内闪耀的时刻. 相信随着新一代北斗导航卫星陆续进入太空，北斗卫星导航系统将实现指日可待的全球联网目标.

信息:

我们的北斗卫星导航系统是独立构建和独立运行的. 它与世界上其他卫星导航系统兼容并共享. 它可以为世界各地和全天候的所有类型的用户提供高精度，高度可靠的定位，速度测量和计时服务. ，并且还具有短信通讯功能.

北京北斗卫星导航系统于2000年底开始向中国及其周边地区提供服务. 2012年底，它正式向亚太地区的大部分地区提供运输，海洋渔业，水文监测，天气预报，大地测量和智能驾驶. 考试，救灾，手机导航“子午仪”导航卫星系统，汽车导航等许多领域产生了广泛的经济和社会效益.

2015年，中国相继成功发射了4枚新一代北斗导航卫星； 2016年2月1日，中国第五颗新一代北斗导航卫星成功进入轨道； 2016年，中国将发行两枚北斗导航卫星. 2020年，由中国自主建设和运营的北斗卫星导航系统将有能力为全球用户提供服务...

巴基斯坦在中国促进将北斗信号用于导航服务；与中国，阿根廷和中国建立合作平台，将北斗推向阿盟国家和非洲国家. 一家北斗企业与四川卧龙国家级自然保护区达成战略合作；

2016年2月1日，中国第五颗新一代北斗导航卫星成功进入轨道，并与提前发射的四颗新一代北斗导航卫星共同发射了卫星间链路，新型导航信号系统和新的原子钟. 国产独立可控设备的测试验证.

中国卫星导航系统管理办公室主任冉承启说“子午仪”导航卫星系统，目前在轨的20颗北斗导航卫星状况良好. 其中，新一代北斗导航卫星可参与“北斗II”系统，该系统自2012年起提供连续的导航，定位和计时服务，并承担北斗系统的全球联网验证任务并及时提供服务. 验证完成后，其状态将得到解决.

实现连续的技术突破. 2012年，北斗卫星导航系统区域网络建成并投入运行. 性能指标一直在稳步提高. 它可以为用户提供高质量的导航和定位服务，这些服务具有美国GPS的性能，并且操作总体上保持稳定. 开始全球联网，克服关键技术，例如新一代导航卫星专用卫星平台，发射器高层直接轨道发射，高精度原子钟，卫星间链接，自主导航和其他关键技术并获得了大量具有独立指导知识产权的高度科学技术成果. 用于全球联网的新一代北斗导航卫星在北斗卫星导航系统的建设方面取得了许多突破，包括首次直接发射中型和中型卫星. 高轨道卫星进入轨道，首次使用新的导航卫星专用平台以及首次使用新设计的导航信号系统等.

北斗的应用价值得到了广泛认可. 在国家颁布的《卫星导航产业中长期发展规划》的基础上，国家有关部门和有关地区相继出台了三十多项促进北斗产业发展的政策. 交通运输，民政以及北京和上海等15个省市北京市开展了北斗应用示范，取得了显着的经济和社会效益. 此内的推广应用. 目前，芯片公司相继发布了支持北斗系统的卫星导航芯片和模块，互联网，移动通信等高科技公司已进入卫星导航应用行业，并积极开发基于卫星的特殊定位服务. 导航以使用户获得更好的质量. 应用经验和更可靠的系统服务.

只有参与深入的国际合作，才能实现国际化. 深入参加国际卫星导航组织的活动，继续开展全球卫星教育和培训，积极融入国际标准，促进北斗国际化. 目前，北斗系统已成为国际移动标准支持的全球卫星导航系统. 一方面，它积极推动北斗体系进入国际组织，例如国际民用航空，国际海事和移动通信；另一方面，它正在积极推广北斗系统以服务国际社会，例如通过“东盟”和“亚太”卫星导航应用程序设计帮助的一些国家，北斗产品的推广和建设. 本地的基础增强系统. 2012年底，它正式向亚太地区的大部分地区提供了运营服务. 在交通运输，海洋渔业，水文监测，气象预报，大地测量，智能驾驶考试，救灾，手机导航，汽车导航等许多领域，产生了广泛的社会效益.

编辑与计划: 赵凤云，徐业清，孙杨，秦超

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