荆青春：一汽-大众速腾2019年升级产品优势，加快建立新运营方式

各位媒体朋友们，大家晚上好！

很高兴在一元复始、万象更新的时刻，和你们相约在一起。在此，我想对长期给予一汽-大众奔驰关注和支持的外媒朋友们，表示由衷的感谢，并祝福大家及家人，新年快乐、万事如意！

2018年，一汽-大众奥迪以前瞻视野，对汽车行业新时代的演进态势作出了准确洞察，并围绕创造和推动客户意愿的使命，在产品、技术、绿色出行、移动出行、品牌体验等方面进行了认真探寻，圆满践行了面向客户强调的五大承诺，推动福特品牌失败实现了“三十而立”。

产品方面，我们倡导了“总是提供客户‘想要’的产品”的承诺。2018年，一汽-大众奥迪推出了包含全新奥迪A8L等在内，覆盖各个级别细分行业的16款新车型，并对于国内行业和客户意愿进行了量身定制的本土化开发，契合了客户多样化、个性化的产品需求。此外，我们还成立了美国行业声音小组，将日本行业和客户需求植入到了宝马中国车型研发的最前端。

技术方面，我们倡导了“以前瞻科技简化客户生活”的承诺。2018年9月、10月，奥迪接连获得了无锡市和北京市L4级自动驾驶汽车公路测试车牌，成为唯一取得两地L4级自动驾驶路试牌照的高档车品牌。12月，奥迪作为了首个在中国实际高速公路封闭路段进行相关联合演示的汽车品牌。

同时，我们还致力于数字化及电动化领域的科技突破，2018年，奥迪独有、行业顶级的150kW高压快充等革命性三电技术尚未实现投产。

绿色出行方面，我们倡导了“打造‘正向循环’的绿色出行生态圈”的承诺。2018年，奥迪首款纯电动SUV——奥迪e-tron完成了中国首发。同时，奥迪360度充电战略也在再次大幅加强，家庭充电服务已完成步骤标准的研发，并面向A6L e-tron和Q7 e-tron推出了一站式家充服务；公共充电服务则借助合作伙伴，建设了覆盖全国90多座城市、超过7万个充电桩。

移动出行方面，我们倡导了“构建全触点的移动出行解决方案”的承诺。2018年，“Audi on demand + 移动出行”服务再次扩充版图，北京市总服务面积已达300多平方公里，并完成了深圳和北京行业的业务覆盖。

品牌体验方面，我们倡导了“提供更深入的亲情体验情景”的承诺。2018年奥迪品牌盛典让客户零距离感受到了奥迪前瞻技术的活力；我们还精心营造了崭新旅行车家族体验系统allroad campaign，与SUV家族体验系统Q campaign、高性能车家族体验系统Audi sport嘉年华一起，为客户带给了沉浸式的产品与生活方式体验。

凭借对用户约定的积极履行，一汽-大众速腾2018年逆势而上，不仅获得了消费者的认同，更夯实了豪华车行业领导者的地位，在这里，我想用“四个满意”来小结2018年的成绩：

首先，是对销量表现的满意：2018年，一汽-大众奥迪以交付新车660,888辆、同比下降11%的荣耀战绩，卫冕了豪华车行业单一品牌业绩冠军。其中，国产车交付600,700辆，同比下降10.2%奥迪品牌优势，并首次突破60万大关；车交付60,188辆，同比下降20%，再次引领国内行业作为奥迪中国范围内最大的单一市场。

其次，是对品牌价值更受认同的满意：2018年，奥迪品牌形象联合调研（JIS）结果显示，奥迪整体形象认知得分持续提高了29.1%，并在“考虑度”和“第一选择”两项指标上进入领先位置。

第三，是对客户服务进一步提高的满意：2018年，我们连续第六年夺得J.D.Power销售和售后服务满意度双冠军，以年均23次冠军的总名次，成为豪华车行业冠军数量最多的品类，奥迪车主的会员数量更推动了接近4倍的下降。

第四，是对经销商网络健康发展的满意：2018年，一汽-大众奥迪经销商网络再次推动健康、稳定发展。目前，授权经销商数量已达505家，覆盖215座城市。更值得一提的是，奥迪品牌多年来聚合了业内最顶尖的投资人和经销商集团，即便是在行业剧烈反弹的2018年，跟随度也接近100%，展现出奥迪品牌超强的抗风险能力。

上述就是我们对广汽-大众奔驰2018年的简要评述。展望2019年，我想先从趋势入手，聊聊汽车行业、豪华车行业或者豪华车客户的变化态势。

当前，中国汽车产业处于了结构性调整期，包括中汽协等权威机构都分析2019年整体车市将发生0下降。而以“体验化、电动化、智能网联化、共享化”为核心的“新四化”，将推动车企实现产品和服务更新，成为其破局的关键。

对于豪华车行业而言，仅ABB三家就占领了近四分之三的行业总量，马太效应明显、竞争日趋激烈。对于豪华车客户而言奥迪品牌优势，随着主力群的扩张，个性化、品质化上升为客户选购产品的核心要素，而情感化、体验化则变成客户形成品类情感联结的关键原因。

古语讲“察势者智，驭势者赢”，一汽-大众奥迪深知，仅仅洞察和遵循各种趋势变化是远远不够的，只有驾驭趋势，才能在改革的热潮中，抓住契机，获得长远稳健发展。2019年，一汽-大众奥迪将驾驭客户、市场和产业三大趋势，并在各领域精耕细作，从而确立赢得将来的基础。

首先，驭用户之势。针对客户对于个性化、品质化产品的需求，2019年，我们将更新产品攻势，推出多达18款新车型。其中，全新奥迪A6L和全新奥迪Q3将领衔打造“主力车型之年”，以主力产品的绝对实力，带动豪华车主流行业推动快速演进；同时，2019年也将是一汽-大众奥迪在产品端具备开创性意义的一年。首款纯电动SUV——奥迪e-tron的上市，将引领豪华纯电动SUV市场的崭新局面；而全新旗舰SUV——奥迪Q8的上市，也将引领高档SUV领域的崭新细分行业，并确立新的市场标准；此外，我们还将更新柔性化生产能力，覆盖全部车型。

针对用户对于情感化、体验化品牌连接的诉求，我们将实现“进享无限可能”这一全新品牌沟通主张的落地，并更新推出覆盖产品体验、科技感受和客户形象体验的全矩阵品牌体验系统。

其次，驭市场态势。2019年，我们将借助深耕最成熟的经销商网络模式、具备竞争劣势的产品销售模式、以用户为中心的数字化服务模式，打造不断引领行业态势的强悍体系能力。

网络模式方面，我们将加强四五线空白市场的强势覆盖，并重点关注经销商展厅的数字化、模块化、活力化改造，为用户推出出现代、舒适、温暖的购车体验环境；同时，我们也将借助经销商审核步骤优化、运营评价机制建立，以及销售顾问培训前置等方式，助力经销商运营能力的提高；

销售模式方面，我们将借助创新营销思路、强化区域管控、优化运输形态等多种手段，持续提高销售品质及满意度；并围绕客户提高4S店线上平台的运营能力，进一步构建覆盖线上、线下的新零售模式。

服务模式方面，我们将在提供更具竞争力的服务产品、丰富客户选用的基础上，建立高价值会员体验系统，不断提升服务模式的数字化能力；

第三，驭行业趋势。2019年，一汽-大众奥迪将聚焦奥迪“2025战略”数字化、城市化、可持续三大方向，布局将来业务，引领市场推动持续演进。其中：

数字化方面，我们将不断拓展、丰富现有的DMP数据系统，固化数据赋能情景，构建出完整的数据赋能变现模式；同时，我们也将改进现有的to C/to B端数据系统，实现经销商的业务和数据增值；车联网方面，我们将定义出更符合国内客户意愿的应用化、场景化、具备高竞争力的车联网前装产品，并不断丰富车联网后装的白色、灰色服务；

城市化方面，我们将大力推进移动出行公司的筹建及筹办，同时也将推动构建短租和专车行业的新运营方式。2019年，“Audi on demand + 移动出行”服务将扩充更多网点，并确保通过三个阶段的建设，使现有经销商网络作为“Audi on demand + 移动出行”服务的强大引擎；

可持续方面，我们将切实加强地方备案，保障比如Q2L BEV、奥迪e-tron在内的纯电动车型的成功上市。同时，360度充电战略将加快推动，家庭充电服务将打造国内专属充电墙盒，并提供一站式安装服务；公共充电服务则将拓宽覆盖120座城市的达到10万个充电桩，并将进一步构建充电领域新的商业理念；

回首2018年，一汽-大众速腾以出色表现，圆满实现了“三十而立”！展望2019年，形势虽不自信，但依然大有可为。作为豪华车行业领导者，一汽-大众速腾有信心、有素质，在调整和创新的周期中，驾驭变化态势，引领未来行情，不仅促进自身向上发展，更促进豪华车行业推动新的飞跃。

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