详解如何对GPS天线进行性能测试

时间：2018-09-20

关键字：有源GPS 天线测试

[导读]

GPS全球定位系统已被全球的消费市场广泛采用，不仅被用于或商业领域，如军事跟踪、运输车队、科技探索， 而且还普遍用于许多消费类产品，如手机和个人数据助理(PDA)设备上。实际上，车载GPS导航系

立足岗位实际，以素质提升培训为目标，组织开展“执法规范化建设、交通事故基础知识及现场处置、科技信息化应用、车驾管业务”4个科目的岗位“大练兵”暨实战“大比武”竞赛活动。加快特大型天线、卫星导航芯片、高性能多模组合导航、高精度定位、电子地图、智能位置服务、系统及终端性能测试检测预评估等一批终端设备和关键技术的开发与应用，研发新型路由交换、新型移动智能终端、新一代基站、网络安全等设备，推动信息通信设备、导航网络建设、信息网络平台等基础设施的发展与规模化应用。随着社会的进步和科技的发展，定位技术在技术手段、定位精度、可用性等方面均取得质的飞越，并且逐步从航海、航天、航空、测绘、军事、自然灾害预防等“高大上”的领域逐步渗透社会生活的方方面面，成为人们日常中不可或缺的重要应用——比如人员搜寻、位置查找、交通管理、车辆导航与路线规划等等……。

2、接收部分： 接收部分为二次变频超外差方式，从天线输入的信号经过收发转换电路和带通滤波器后进行射频放大，在经过带通滤波器，进入一混频，将来自射频的放大信号与来自锁相环频率合成器电路的第一本振信号在第一混频器处混频并生成第一中频信号。--------------------------page 14------------------------------课后答案网 kf max m(t ) 480khz解：(1) m(t ) 的总带宽fm 为48khz ，βf 10f m 48k hzfm 的带宽，b 2(βf =+1)f m 2 =×11×48k hz 1056khz(2)n 0 f 2 2(3)鉴频器输出的噪声功率谱为pn0 2 kfa8p12 ∫44 kf 2df所以1 路和12 路的平均功率比值为 3974p1 ∫0 kf 2df4.15 一射频方向性天线具有等效噪声温度ta 为55k，由天线经馈线传输(损2db)接至接收机前置射频放大器输入端gps天线原理解析，该射频放大器的功率增益kp 为20db，放大器的等效带宽为10mhz，噪声系数为2db，设室温为300k ，求：(1)前至设频放大器的等效噪声温度。 课后答案网 kf max m t 480khz 解： 1 m t 的总带宽fm 为48khz ，βf 10 f m 48k hz fm 的带宽，b 2 βf +1 f m 2 ×11×48k hz 1056khz 2 n 0 f 2 2 3 鉴频器输出的噪声功率谱为pn0 2 kf ac 48 p12 ∫44 kf 2df 所以1 路和12 路的平均功率比值为 397 4 p1 ∫0 kf 2df4.15 一射频方向性天线具有等效噪声温度ta 为55k，由天线经馈线传输 损2db 接至接收机前置射频放大器输入端，该射频放大器的功率增益kp 为20db， 放大器的等效带宽为10mhz，噪声系数为2db，设室温为300k ，求： 1 前至设频放大器的等效噪声温度。

本文所述的有源GPS天线测试可在MORLAB的OTA天线测试实验室中进行。总体测试架构类似于普通无源天线的测试环境，主要变化是需要增加一个Antenna splitter，把DC直流信号隔离，使其不能输入到测试系统，但同时又能给GPS天线供电。 由于有源GPS天线内含单向放大器，GPS的工作形式又为纯接收机方式。因此，在测试时需要对测试系统进行相关特殊设置，使测试天线探头从原来的接收状态改为发射状态，GPS天线接收信号后gps天线原理解析，经射频线再传给VNA作数据分析。

GPS天线作为GPS设备中最重要的接收部件, 它起到的作用就像是人的“耳朵”。因此GPS天线的性能好坏将直接关系到GPS整机的产品质量。经过对有源GPS天线的测试，可以帮助厂家确认GPS天线其的中心频率是否正确，验正增益和方向性等性能指标是否达到设计要求。通过GPS的OTA测试，将帮助GPS天线厂家及整机生产厂家改进GPS产品的接受性能，同时也给GPS产品经销商提供了一种检验GPS产品质量的新途径和新方法。

GPS天线测试系统总体框图

GPS天线测试现场

某GPS天线样品1575.42MHz GPS中心频率增益下陷

GPS天线3D方向图

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