超详细的天线知识（此篇足矣，收藏）

2）相当（平衡工作。+45/-45） （胜任工作）

3）高效（XPD 降低损耗） （专注工作）

多径传播

13、主动遥感：传感器本身带有电磁波的辐射源，工作时向目标发射信号，接收目标物反射这种辐射波的强度。从传感器接收信息到遥感信息应用的目标物传感器物体辐射或反射电磁波反射电磁波收集收集传输传输遥感平台信息处理信息分析信息分析成果图件统计数字统计数字1.从不同角 度,遥感有哪些不同分类方法。由于无线通信的条件相当恶劣，有诸多因素的影响，所以会造成功率的大量损耗，其中既有由空间传播所造成的损耗与色散，又有由地形起伏和障碍物的遮挡等所引起的阴影衰落，还有由各种反射物和散射体产生的直射波、反射波和散射波的相互干涉和串扰以及移动台运动和传播媒质随时间变化带来的频移和频展等产生的多径衰落。

由于多径传播使得信号场强分布复杂化，波动很大；也由于多径传输的影响，会使电波的极化方向发生变化（扭转），因此，有的地方信号场强增强，有的地方信号场强减弱，另外，不同的障碍物对电波的反射能力也不同 。为降低多径传输效应的影响，一般采用空间分集或极化分集来接收。

空间分集：单极化天线

极化分集：双极化天线

三、天线辐射原理

天线的定义

能够有效地向空间某特定方向辐射电磁波或能够有效地接收空间某特定方向来的电磁波的装置。

天线半波振子

半波振子是天线的基本辐射单元，波长越长，天线半波振子越大。

半波振子示例：

天线辐射方向图

用来表述天线在空间各个方向上所具有的发射和接收电磁波的能力。一般为三维辐射立体图。

实际评判中是其转化成的二维平面图形，即水平面方向图及垂直面方向图。

天线组成部件

同一款基站天线有多种设计方案来实现。设计方案涉及到天线的以下四部分：

1）辐射单元（对称振子 or 贴片[阵元]）

2）反射板（底板）

3）功率分配网络（馈电网络）

4）封装防护（天线罩）

四、天线主要性能参数

天线工作频率

无论天线还是其他通信产品，总是在一定的频率范围（频带宽度）内工作，其取决于指标的要求。通常情况下，满足指标要求的频率范围即可为天线的工作频率。

虽然两台发射机标称频率相同，但多少还是有所差异，当一台接收机同时收到两台发射机信号时，会产生两个发射频率差异的差拍干扰，如果两发射频率相差1khz,在接收机中即可听到1khz的差拍声，另外尽管发射频率相同，其频率的相位也不一定相同，因此会产生低频交流声的干扰。轨道板宽度为2.0m时，各别力学指标明显偏大，说明轨道板不宜太窄，同时可以看到轨道板宽2.2~2.4m是力学指标变化的一个转折点，因此结合力学计算及结构设计，从技术经济角度综合分析，轨道板宽度取2.2~2.4m是合适的。 图 2 表 3 带轮宽度尺寸 mm 槽 型 3m 5m 8m 14m 20m 轮宽代号 带 轮 宽 度 bf b f ″ bf b f ″ bf b f ″ bf b f ″ bf b f ″ 6 7.3 11.0 9 10.3 14.0 10.3 14.0 15 16.3 20.0 16.3 20.0 20 21.3 25.0 21.7 28.0 25 26.3 30.0 26.7 33.0 30 31.3 35.0 31.7 38.0 32 40 40 41.3 45.0 41.7 48.0 42 50 50 52.7 59.0 55 58 66 续表 3 mm 轮宽代号 槽 型2 jb/t 7512.2 －1994 3m 5m 8m 14m 20m 带 轮 宽 度 bf b f ″ bf b f ″ bf b f ″ bf b f ″ bf b f ″ 60 62.7 69.0 70 72.7 79.0 73 81 78.5 85 85 88.7 95.0 89 97 89.5 102 100 104 112 104.5 117 115 120 128 120.5 134 130 135 143 136 150 150 155 163 158 172 170 175 183 178 192 230 238 254 290 298 314 340 348 3644. 2 带轮的直径4. 2. 1 带轮的齿数、节径和外径 带轮的齿数、节径和外径见图3 和表4—1～表4—5 。

辐射参数

主瓣；

副瓣；

半功率波束宽度；

增益；

波束下倾角；

前后比；

交叉极化鉴别率；

上旁瓣抑制；

下零点填充；

根据天线辐射参数对网络性能影响程度，可分类如下：

半功率波束宽度

在方向图主瓣范围内，相对最大辐射方向功率密度下降至一半时的角域宽度，也叫3dB波束宽度。

水平面的半功率波束宽度叫水平面波束宽度；垂直面的半功率波束宽度叫垂直波束宽度。

天线增益与波束宽度的关系：

水平面波束宽度

一般来说，私家车视场角以接近120度为佳，可覆盖整个车头，而且3米远外即可覆盖三车道，一旦发生事故，相邻车道的车况可一览无余。我感觉倒车关键【尽快或者尽可能让车库端库角(或者车库端相邻车靠车库端库角车头)露出在您车库端外后视镜外1/2至1/4】车前门把手在后视镜底端附然后您就可以尽量保持它跟自己车尾距离打方向倒车如果这个距离有过于迹象马回正方向盘如果距离过就把方向打些直到2边后视镜都看到车库边线或者相邻车车身跟自己车之间出现空隙回正方向盘像倒桩考试样适当调节并倒到库底。5.最后就是挂外帐,把外帐打开,蒙在内帐上.要注意内帐、外帐的门可要朝一个方向,四个角挂在内帐的四个角上(在插帐杆的位置附近,你可以找到挂的地方),也有的是把外帐的四个角也用地钉钉在内帐四角附近,看看外帐是否还有挂环可以钉地钉。

理论仿真和实际应用结果表明：在密集建筑的城区，由于多径反射严重，为了减小相邻扇区之间的相互干扰，在±60º的电平下降至-10dB左右为好,反推半功率宽度约为65º；而在空旷的郊区，由于多径反射少，为了确保覆盖良好，在±60º的电平下降至-6dB 左右为好，反推半功率宽度约为90º。

水平面波束宽度、波束偏斜及方向图一致性决定了覆盖区方位向的性能好坏。

多径反射传播：

P ~~ 1/R^n

n = 2~4

±60º电平设计：

------------------

市区 n=3~3.5

9~10.5dB 下降

郊野：n=2

6 dB 下降

垂直面波束宽度及电下倾角精度

决定了网络覆盖区中距离向性能的好坏。

下图将两朵颜色艳丽的荷花安排在画面中的两个相对的交点处此时画面产生倾斜的效果，产生的效果明显与垂直水平不同，画面更加动感。下图机身左侧大的方格进风孔下面是wifi和ngff固态硬盘，想必主要是给wifi模块做散热，而右侧垂直“l型”风道下面是cpu和内存，最右侧小方格是风扇主进风口。将频谱移频到圆心除了可以清晰地看出图像频率分布以外，还有一个好处，它可以分离出有周期性规律的干扰信号，比如正弦干扰，一副带有正弦干扰，移频到原点的频谱图上可以看出除了中心以外还存在以某一点为中心，对称分布的亮点集合，这个集合就是干扰噪音产生的，这时可以很直观的通过在该位置放置带阻滤波器消除干扰。

电下倾角度

最大辐射指向与天线法线的夹角。

前后比

抑制同频干扰或导频污染的重要指标.

通常仅需考察水平面方向图的前后比,并特指后向±30°范围内的最差值。

前后比指标越差，后向辐射就越大，对该天 线后面的覆盖小区造成干扰的可能性就越大。

特殊应用中才会考察垂直面方向图的前后比，比如基站背向区域有超高层建筑物。

天线增益

系指天线在某一规定方向上的辐射功率通量密度与参考天线（通常采用理想点源）在相同输入功率时最大辐射功率通量密度的比值。

天线增益、方向图和天线尺寸之关系

天线增益是用来衡量天线朝一个特定方向收发信号的能力，它是选择基站天线重要的参数之一。

天线增益越高，方向性越好，能量越集中，波瓣越窄。

增益越高，天线长度越长。

天线增益的几个要点:

1）天线是无源器件，不能产生能量。天线增益只是将能量有效集中向某特定方向辐射或接受电磁波的能力。

2）天线的增益由振子叠加而产生。增益越高，天线长度越长。

3）天线增益越高，方向性越好，能量越集中，波瓣越窄。

增益影响覆盖距离指标 ,合理选择增益！！！

提高天线增益，覆盖的距离增大，但同时会压窄波束宽度，导致覆盖的均匀性变差。天线增益的选取应以波束和目标区相配为前提，为了提高增益而过分压窄垂直面波束宽度是不可取的，只有通过优化方案，实现服务区外电平快速下降、压低旁瓣和后瓣，降低交叉极化电平，采用低损耗、无表面波寄生辐射、低VSWR的馈电网络等途径来提高天线增益才是正确的。

交叉极化比

极化分集效果优劣的指标

为了获得良好的上行分集增益，要求双极化天线应该具有良好的正交极化特性，即在±60º的扇形服务区内，交叉极化方向图电平应该比相应角度上的主极化电平有明显的降低，其差别（交叉极化比）在最大辐射方向应大15dB，在±60º内应大于10dB，最低门槛也应该大于7dB，如图所示。如此，才可以认为两个极化接收到的信号互不相关。

副瓣抑制

抑制同频干扰或导频污染的辅助指标

西南交通大学博士学位论文 第39页 图4_4子阵反射特性 图4．516单元子阵方向图 ghz--一2．95 由图4．4和图4．5可见，在2．75 ghz的频带范围内，天线反射系数小于0．1，子阵的增益约为19．5db，对应口径效率约为84％，轴比为0．6db。频率复用和控制覆盖增强覆盖和吸收话务减小覆盖和降低话务增大容量和提高质量天线增益表示单位为：_______dbm dbdbidbv在site master测试天馈线中，目前安德鲁和rfs 德7/8’’ 馈线的缆线相对传播速率是：a、0.88 db/mb、0.43 db/mc、0.80 db/md、0.48 db/many faults that may occur at the bts, which permanently effect the normal operation of the equipment, will be recorded in what two different event registers。抛物面的结构尺寸必须进行优 图1．10加反射面的vlasov天线化以获得最大化的增益，通常加一抛物柱面之后，天线增益可增大到20db。

下零点填充

在某些特殊场景有限减少盲点的辅助指标

所以往往一些工厂为了增加销量，虚标与实际不相符的天线增益（刻意夸大效果，我们戏称为“标称”） ，或者天线内置放大器，把放大器增益也计算在天线增益中（这是完全不同的两种指标，不能简单相加）。3、接下来就是天线增益，一般天线增益在3-5db，一般来说这个数值是越大越好，但是一定要注意，路由的发射功率要和天线增益匹配才行，否则，功率不够，再大的天线增益，也没用武之地。抛物面的结构尺寸必须进行优 图1．10加反射面的vlasov天线化以获得最大化的增益，通常加一抛物柱面之后，天线增益可增大到20db。

多径的影响，导致近距离零点效应不明显或者消失。

方向图圆度

评估全向天线均匀覆盖效果的指标

仅需考察水平面方向图的圆度。评估举例：指标为±1dB，所有频点都需要优于该指标。

电压驻波比

电压驻波比（VSWR）：为传输线上的电压最大值与电压最小值之比。

当天线端口没有反射时，就是理想匹配，驻波比为1；当天线端口全反射时，驻波比为无穷大。

电压驻波比是天线高效率辐射的基本指标要求。

在全频段内考察VSWR，取最大值为指标。

评估举例：指标为1.5，所有频点都需要优于该指标。

隔离度

是指某一极化接收到的另一极化信号的比例。

一般指双极化天线中两个极化直接的隔离。

三阶交调

确保天线发射的交调干扰不影响接收机的灵敏度

在全频段内考察PIM3，取最大值为指标。

可通过交调指标反映供应商天线产品的综合水平天线工作原理，特别是物料生产及装配过程的质量控制能力。

互调干扰的必要条件：足够强的互调信号电平+能够落入到系统接收频带

天线主要参数计量单位

计量单位说明

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