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数增长。2014年，全国铁路货物周转量下降6%左右，延续下滑态势；社会消费品零售总额预

计增长13.6%左右，保持稳步提升。网上销售继续保持“爆发式”增长势头，实体店铺销售将

第二是1-11月，规模以上工业企业利润增长6.1%，改变了前两年下降的态势，虽然低于全国平均水平，但是也呈现明显回升态势。

前三季度，全国网上零售额1.82万亿元，同比增长49.9%，继续引领内需增长。

前三季度，全国网上零售额1.82万亿元，同比增长49.9，继续引领内需增长。

旅游总收入675亿元，增长20.7%.加快推进新型城镇化，全省城镇化率达到43.18%,比去年提高1.82个百分点。

。麦肯锡的研究报告表明，电子商务新增消费比例在三四线城市高达57%；县域地区单个网购

用户人均网购购买力高于一二线城市，农村物流需求正在成为新的增长点。2014年，农村新

增快递网点5万多个，农村包裹超过20亿件。此外，线上与线下结合的社区物流服务、“门到

门”的末端消费潜力逐步显现，个性化、多样化、体验式服务成为“新亮点”。

——组织结构的新变化：平台整合，产业融合。2014年，平台整合方兴未艾。物流园区、“

公路港”等实体平台迅速扩张，车货匹配的虚拟平台风起云涌，物流金融服务平台等监管平

台开始出现，虚拟平台和实体平台相辅相成，天网和地网互联互通。具有竞争优势的平台型

企业“裂变式”发展，在物流地产、快递快运、干线运输、汽车物流、冷链物流等细分领域

开始占据主导地位。产业融合走向深入。制造业与物流业“两业联动”，逐步走向商贸业、

金融业等“多业联动”，江都共赢的“产业生态圈”正在形成。以某个产品或产业为核心，

相关的研发、采购、设备、制造、维修、销售、物流、回收以到于金融、保险等业态高度集

聚，协同发展的“产业融合体”雏形显现。

——物流企业的新对策：触网遇冷，跨界跨境。物流行业信息化空前普及，不论大中小微物

流企业，哪怕个体运输户都在拥抱互联网。随着移动互联广泛应用，新的商业模式改变传统

运营方式，传统企业战略调整积极应对。在市场需求和政策利好推动下，冷链物流快速发展

。传统的农产品物流企业加快冷链物流提升改造步伐，综合性物流企业介入冷链业务，电商

冷链宅配成为行业热点。预计2014年我国冷链需求规模达到1.05亿吨左右，冷链物流市场总

体增长率达到18%左右。跨界经营成为常态。电商企业构建物流系统，物流企业增加电子商务

功能；快递企业干普滑干线企业做快递；物流企业参与采购、供应、分销、物流供应链一体

经过三年多的努力，德赛斯凭借其neolith(意为“新石器”)品牌的强大实力和独特魅力，打开了全球20多个国家(地区)的市场，成为全球大规格陶瓷薄板生产领域的领军企业。

速卖通将陆续对天猫商家进行详细的调研和资质审核，对已具备走向全球的商家定向发出入驻邀约，为商家提供翻译、选品参考等多项全球销售工具和服务，与菜鸟一起为商家提供跨境物流解决方案，助力天猫商家实桥农产品、广西凭祥万通物流的现有资源和公司的高速公路资源，打造电子商务公共服务平台，加快与国家的跨境电子商务合作，与周边东盟国家共同打造跨境电商综合服务平台。

高水平引进来、走出去”为中国物流业全球化发展提供了新的机遇。

——行业发展的新动力：资本驱动，科技创新。2014年物流业投资增势迅猛。阿里巴巴、京

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