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目前国内提供汽车服务的机构大多集中在一线城市，二三线城市很少，有些城市甚至还是空白。其中，从事汽车业务的公司大多都是当地性质的机构，业务规模都较小，汽车业务也并不是其主营项目，而从事车辆业务的平台则非常少，只做车辆的平台更是罕见。

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二是明晰农村“两权”的合同责任。应是政策提供者、交易服务者和者，而不是契约的责任主体。目前，一些试点地区先后建立了农村产权风险，地方承担了相应风险。虽然地方享有追偿权，但不符合合同相对性原理。一方面给附设了不应该承担的法律义务和责任；另一方面助长了人依赖偿债的消极思想。地方应逐步退出风险补偿机制，相应的风险责任可通过新险种予以防范。此外，地方也不适合作为农村“两权”的人，应由公司介入。

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