这样条分缕析,大家站在法律知识的相同频道上对话,让谢加利有种回到大学时代的感觉。
他自此认您“亦师亦友”。如今已是审委会专职委员的他,在选择协助分管领域时毫不犹豫地选择了民商事,因为您是分管民商事的副院长啊。“虽然在我眼里,民事基数大,法律关系复杂,涉诉信访量相应偏高,协助起来更为繁杂。”
但谢加利喜欢和您“搭伙”做事。他又拿到那种存在好几个法律关系的案子,好想和您探讨。
“甲通过转账方式借钱给乙,但没有借条,到底以借款合同处理还是不当得利处理?”谢加利说,他幻想着,如果有您,又可以讨论各种观点的利弊,多好。
您就像一盏法律明灯。徐秀月说,2008年,她刚做民一庭副庭长时,就接手了一起要求返还投资款的,1000多万元的投资,涉及社会关系多,投资人背景还很复杂。
作为“新兵”的她很是忐忑,就去找您。您高屋建瓴打消顾虑:“每个案子都有背景,不能因此而背包袱。”然后和她一起理清中存在的疑难法律关系,把“本院认为”部分写得更为逻辑严密、说理透彻。一审宣判后,各方都没上诉。
但凡遇到不懂的、理不顺的,就去找您,已成为临海民事法官们的习惯。遇到您也不确定的,您也会主动寻找法条,检索案例。“从来不把自己当院领导!”他们都喜欢您。
以魄力推动“能给老百姓带去便利的”改革

您做了副院长,又成了政协委员,这都成为为改革铺路的平台。
“能给老百姓带去便利的,必须认真去做。”您又有了院领导派头。
2007年,交通事故责任纠纷数量激增,年均五六百件,老百姓处理起来要来往于、交警队、保险公司间,十分不便。
您这个副院长多次组织与包括交警队在内的多方进行协商,最终将交通巡回法庭开设进了交警队内。
要知道巡回法庭占用的是交警队的门面房,原来租赁给一家面馆,来来往往人流不少,面馆营业额可观。这中途杀出来的“程咬金”,对交警队和面馆老板都是既得利益损失。
您不管,您不做这“文章”。作为台州全市首批交通巡回法庭,起初的结案数并不多,有人建议把交警队调掉的纠纷直接拿过来,“数据就好看了。”
您不同意,您告诉同事洪青卫,“这不是您老洪的性格,也不是我的性格。”
您一步一个脚印去开拓,从“1个审判员+1个书记员”到两个审判庭,从只调解到“调解+开庭”。
“他创新思维很强,一项工作开展后,他总锐意进取,勇于探索。”后期专门负责交通巡回法庭的庭长金吕友说。
虽然市区设立了交通巡回法庭,但难以满足乡村群众需要,像杜桥法庭辖区经济发达、企业集中,辆数量庞大,如果发生交通事故纠纷,交警部门调解不成的话,当事人则要通过法律诉讼至杜桥法庭,整个过程周期长而且花费大。
2013年,经您协调在杜桥镇又设立了交通巡回法庭,同时引进保险公司、法律援助、司法鉴定等机构入驻。
这又是台州首个设在镇级区域的交通巡回法庭,大幅提高了办理质效,实现交通事故纠纷“一体化”处理模式。
交通巡回法庭已满10年,共办理6000余件,倾注了您太多的心血和汗水。曾作为台州市政法委创新项目向上级汇报。
在这种资源整合中尝到甜头,您又开始尝试更多对接。2016年,临海探索建立“1+2+17”诉调对接机制,即在、法庭、镇(街道)分别设立1个诉调对接中心、2个分中心、17个工作站,进行诉前分流化解。您作为分管领导,马不停蹄走遍临海各个街道、乡镇,走访当地镇政府、交警中队商讨。
2016年6月至2017年6月底,通过该机制调解解决达2500余件,并从民事调解、司法确认向刑事和解、行政协调和解、执行和解扩展,临海的收案量也在短时间内出现少有的“倒V”字结构。
13年民商审判团队“团长”
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不好的他们不要
莫名泪点