日产日产的祖先，经典的老物件-Datsun 510

许多经典的旧车是未知的，甚至没有听说过这些名字，但是正是这些旧东西成为现代汽车的发源地和品牌的开始. 今天，让我们看一下“陶汽车信息站”中日产的祖先Datsun 510.

达森（Datsun）是一个传奇的名字日产尼桑老车80年代，可以说是日产的第一辆汽车日产尼桑老车80年代，或者可以说是日产的前身. 日本的第一款4缸发动机汽车的历史可以追溯到1911年，它的排量为1.3升并采用水冷. 尽管产量不足50，但这只是Datsun品牌的开始.

Datsun 510，生产于1970年代. Datsun 510在日产的历史上占有重要地位，因为它打开了美国市场，并与Datsun 240Z（日产370Z的前身）一起成为穷人的“宝马”和“法拉利”. Datsun 510成功敲响了美国市场的大门，240Z成功打动了美国人的心.

Datsun（日产的前身）510可以在SCCA（美国赛车）比赛中击败保时捷. 同时，它的价格仅为当代BMW 2002（宝马3的前身）的一半. 就像方盒只是可以快速运行的廉价方盒. 这是日本廉价汽车的典范.

改良型汽车不会带来太多动力和驾驶体验，而是会更多地尊重经典和历史.

经过修改的Datsun充满了时代感和历史沧桑. 时代感来自流行的宽体修饰和Hela风格（Hellaflush），经典的方形外壳外观和黑色大号负边框，将这种感觉带回到了上个世纪.

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