从闪耀的时刻到说服的喜悦，广州本田增加了新的CITY前排风扇

中级汽车市场的竞争已经变得越来越激烈，但是仍然有挑战者（）参与. 参加战斗的最新城市前线粉丝是每个人都不能忽视的对手，因为他是广州本田致力于市场的第一款中级汽车. 这款重量级的新车在广州车展上首次亮相后不久就出现了. 通过现场测试，我们进一步了解了城市前沿的真实表现.

强壮的外观彰显了清晰度和清晰度

尽管我已经在广州车展上体验过城市前风扇设计的影响，但是当我再次看到这款新车时，我仍然会感到很震撼. 据报道，为了使这款车给人以强烈的外观和感觉，这座城市的设计师从车身外观设计的“箭头”姿态中汲取了灵感. 从大灯到后排轮廓，充满张力的表面和流畅的线条使整个侧面形成尖锐的箭头形. 从侧面看，您可以真正欣赏这种不寻常且具有内涵的设计风格.

另一个令人印象深刻的东西是正面. 都市风范采用了富有本田元素风格的前脸设计和凉爽的黑色格栅，这在许多中级汽车的格栅设计中尤其先进. 感. 扁平大灯的形状遵循了本田家谱的最新设计趋势，具有独特而强大的魅力，并与前格栅融为一体. 尾巴形状像箭头，短而有力且充满活力. 菱形的后尾灯使整个后部形状特别醒目且令人难忘.

城市前线的车身比例令人印象深刻. 车身各部分比例非常协调，引擎盖与前挡风玻璃之间的过渡自然，消除了三角窗设计，不仅使车身看起来更加简洁先进，还起到改善驾驶的作用. 视野.

舒适的空间让人感到与众不同

坐在城市风范的汽车上很容易获得开放和快乐的心情. 大挡风玻璃和侧窗营造出非常透明的机舱视野. 座椅较宽且靠近车身，方向盘具有四向调节功能. 很容易找到一种非常舒适自然的坐姿. 三辐式方向盘极富动感，自发光仪表具有精美的外观和感觉以及清晰的读数. 设计师Nakamura表示，无论是在汽车外面的暴风雨中，还是在极热和极冷的情况下，还是城市前排面包车中令人讨厌的交通拥堵，都可以保持自然愉悦的心情.

城市风范的室内设计非常特别，与整车的坚固外观相呼应. 仪表板采用弓形设计，散发着大气气息，银色金属中央控制台是整个机舱的亮点. 功能键分布合理，易于使用.

城市风范的另一个吸引人的方面是设计师精心配置的功能齐全的数字声音系统，该系统不仅与cd，mp3，wma和其他格式兼容，从而使用户可以更自由地选择自己喜欢的音乐. 该音频系统还通过高功率放大器和具有多声道dsp独立预设平衡器和mp3音质修复功能的17cm钕钕磁铁扬声器，使用高标准音频组件，为用户带来高品质的音乐享受. 同时，它具有丰富的声音设置功能，可以根据不同的爱好和音乐类型将声音效果调节到最佳状态，并获得与声音相当的效果. 在试驾过程中，丰富而优美的音乐为驾驶体验增添了更多乐趣.

当我们将自己与iPod连接时，我们惊喜地发现该音频系统具有非常实用的功能. 由于内置的​​控制模式，它支持第五代iPod规格. 当用户通过USB插孔连接iPod或同类型的iPod之后，将mp3播放器连接到音频系统后，就可以直接使用中央控制台的旋钮来控制ipod，就像直接使用ipod一样，避免了麻烦在驾驶过程中对ipod和其他播放器进行操作时，这种设计非常贴心，还提高了行驶安全性，这在其他型号中很少见.

凭借著名的本田mm概念车，城市风范也获得了宽敞的内部空间. 其中，前排自然坐着. 由于增加了轴距，后排也非常宽敞. 靠背的角度可以分两个阶段进行调整. 无论是短距离坐着还是长途打a本田思迪和锋范，它都能提供最舒适的姿势.

作为中级车，城市风范仍然非常关心用户的使用，并在实用性方面做了足够的功课. 隔层中有各种存储空间. 除了通用的杯架，手套箱和手枕盒外，后排座椅的底部还巧妙地配备了雨伞和雨鞋储物箱. 尾舱容积高达506l，倾斜的靠背可以进一步扩大货物空间和物品类型，即使很长的物品也可以轻松放入.

新设计的1.8升发动机

该城市最重要的亮点之一是匹配的1.8升发动机，将其动力性能提升到了当之无愧的中级汽车水平. 这款1.8升sohc i-vtec发动机是广州本田旗下的首款1.8升发动机. 据报道，它是由本田专门为城市前锋打造的. 使用的技术比国产Civic 1.8l发动机版本新. 103kw（140ps）/ 6300rpm的最大功率和174nm / 4300rpm的峰值扭矩使城市前风扇的功率更强大.

在实际驾驶中，笔者觉得在开始时城市前风扇的动力输出是平稳的，加速感很强；中档超车仅需轻按油门，而5速自动变速箱可迅速降档，而动力响应则四处传播. 该发动机在怠速和低于3,000 rpm时非常平稳，安静. 在超过3,000 rpm的转速后，会逐渐出现一种充满的跑步声音，展现出运动型的个性. 1.8升中级车首次配备了方向盘换档拨片系统，使人们在行驶时随时可以用手指快速换档，从而充分发挥了1.8升发动机在中端和底盘的动力. 后部. 轻轻扣上桨叶以降低档位，聆听发动机音调的增加，并感受到随之而来的强劲加速力. 整个过程都没有成功，给人们带来了无尽的驾驶乐趣.

当然，与出色动力同等重要的是，消费者越来越关注油耗. 这也是广州本田产品的强项. 根据工厂数据，使用工作条件方法测得的城市前排货车1.8l的总油耗仅为7.1l / 100km. 在现场试驾期间，行车电脑中的平均油耗表显示该数字未超过9.0l / 100km，节油性能无疑.

轻便驾驶和完美控制

驾车后，您可以清楚地感觉到城市前线非常容易且灵活. 新的eps电子动力转向系统提供了更强大的回报. 转弯和方向准确时，您可以感觉到方向盘的清晰反馈. 四式制动器反应灵敏且高效，踏板感觉清澈. 在市区行驶时，城市边界具有广阔的视野，并且取消了三角窗，从而大大改善了前视场，并且后窗视场也比许多同类汽车大. 最小转弯半径仅为5.2m，泊位转弯的灵活性绝对相同.

City Fan的新一代底盘也是本田的杰作，它结合了前麦弗逊式和后扭力梁，这也是中级汽车市场上最常见的形式. 整车的隔音和降噪效果特别增强. 在城市道路上行走本田思迪和锋范，整车坚固稳定，可以很好地吸收振动. 时速为110 km / h时，汽车仍保持很高的水平，达到良好的舒适感.

丰富的设备是城市前锋进入中级汽车的又一资本. 令人愉悦的设备包括6个稀土扬声器，以形成高品质的声音，真皮座椅和方向盘，自动空调，超薄防夹电动天窗，车载蓝牙系统，巡航控制系统等. 用于提高驾驶质量的设备包括在中级汽车市场首次见到的换挡拨片系统，具有瞬时和平均油耗计算功能的驾驶计算机，高灵敏度倒车雷达和电动折叠后视镜. 除了基本的Abs + ebd（包括ba功能）和双前安全气囊外，1.5l和1.8l车型还配备了侧面安全气囊，而最高版本的1.8l则配备了侧面安全气帘. 相信随着ace车身等g-con安全技术的有效运用，相信该城市前排风扇设备清单将使主流中级车用户感到满意.

中级车的定位不是错误的

试驾之后，这座城市本田杰作的都市风范，均衡的性能给笔者留下了深刻的印象，并发现它在高端风格，室内空间和功能性方面都没有， 1.8升发动机甚至先进设备的动力性能在水平上，城市风帆具有进入中级车市场的强大实力.

环顾整个中端市场，不难发”广州本田公司生产的“招牌”应该像设计师所说的那样，就像在中级汽车市场上射出的锐利箭，为中级汽车市场树立新的风格. ---信息来源广本山河

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