
福田汽车最近发布了5月份的产销量数据. 数据显示,其中,北汽福田戴姆勒汽车5月份共销售14374款欧曼品牌产品,同比增长103.66%. 1至5月,福田戴姆勒汽车公司销售了51946个欧曼牌产品,同比增长33.68%.
在今年流行病的双重压力和严峻的汽车市场环境下,北汽福田戴姆勒汽车仍然可以取得如此优异的成绩. 这背后的原因是什么?哪些型号有助于销售?
Auman的AMT重型卡车无忧,省油和盈利,“广受欢迎”
作为自动变速器普及的推动者和推动者,福田戴姆勒汽车自2019年以来一直在推广自动变速器(AMT)车型. AumanAMT自动重型卡车更加省油,可靠,舒适. 更好的总拥有成本(TCO)的性能赢得了重型卡车和车队用户的年轻卡车朋友的青睐. 统计数据显示,2019年,AMT重卡的国内销量为8,000辆欧曼380自卸车戴姆勒,其中欧曼AMT自动变速箱重卡的销量为6,000辆,市场份额达到75%. 也就是说,在中国销售的每4辆自动变速箱重型卡车中,有3辆是欧曼产品.
2019年底,北汽福田戴姆勒汽车发布了全套自动变速箱重型卡车产品,其中包括Auman EST-A,EST,GTL,完全满足不同子行业和不同用户条件的需求. MAN自动重卡的热点趋势不断扩大,引领了自动重卡行业的发展趋势.
在2020年上半年,欧曼自动重型卡车的订单超过3,000辆; 2月底,福田戴姆勒汽车公司和中通快递公司签署了1000份订单,全部都是欧曼公司的自动重型卡车. 可以说,到2020年初,欧曼的自动重型卡车已成为“大众”.
有时,北汽福田汽车公司推出了另一款具有自动变速箱的欧曼卡车. 据了解,就动力而言,欧曼自动变速箱卡车可配备福田康明斯510马力X12柴油发动机和560马力X13柴油发动机;发动机搭配ZF 12速AMT机械自动变速箱,变速效率达到99.7%,自感应,自学习,预变速等智能变速逻辑可根据路况和驾驶员的驾驶习惯实现自动变速,确保车辆始终在运行,并具有经济的燃油效率,每100公里平均可节省3-5升燃油. 以5年内75万公里计算,可节省燃油约10万元,真正做到“从效率中获取效益”.

此外,欧曼的自动装卸车比竞争产品轻800公斤,每行驶0.8吨货物,一年即可多赚28800元,五年可多赚14.4万元;在正常使用下,可以终身使用,而无需更换离合器,仅此一项即可为用户节省11200元;发动机制动和缓速器每年可为用户节省3万元.
预计未来,在重型自动变速器需求迅速增长的背景下,北汽福田戴姆勒将利用先发优势,迅速占领更大的市场份额.

除了自动齿轮车外,欧曼自卸车也是福田戴姆勒获胜的“法宝”.
每年有300天的出勤时间,Ouman的六辆矿渣卡车迎来了世界各地的车辆通行
渣土车的工作强度和工作频率是其他型号所无法比拟的. 因此,许多运油车的用户非常担心运油车停工时出现问题,从而延迟了赚钱的时间. 为了满足渣土车的特殊工作条件和用户的实际需求,北汽福田戴姆勒汽车制造了符合中国VI规定的渣土车.

据了解,阿曼的六辆矿渣卡车在发动机,变速箱和车轴等前十个模块中实现了44处改进和升级. 其中,车桥采用16T双速梅赛德斯·奔驰车轴,具有较强的轴承性能和对工况的适应性. 前后板簧和车架得到充分优化和加强,不仅提高了车辆的承载能力和可靠性,而且大大提高了整体使用寿命. 大大提高了车辆的使用寿命和可靠性. 在减轻重量方面,该车减轻了778KG的重量,并带有一体式冲压框架和轻巧的小落落前轴. 它已经通过了欧盟标准的高温,高原和寒冷测试. 承载能力,保险杠和水箱增加了离地面的距离,增强了车辆的通行性;在安全性方面,发动机制动+快速变速箱,减少了制动器的数量欧曼380自卸车戴姆勒,减少了轮胎和制动衬片的磨损,并且制动更加安全;中国最厚的1mm钢板已成为驾驶员的生命安全防护舱.

使用“技能”,欧曼自卸卡车也迎来了全国各地的送货车热潮. 3月,欧曼渣土车在西宁,临沂,攀枝花等地分批交付. 5月,福田戴姆勒汽车公司向客户分批交付了75辆欧曼自卸车.
特别值得一提的是,欧曼在北京自卸车市场中的市场份额. 据了解,在北京,每10辆自卸车中就有8辆是欧曼,市场份额为80%.
欧曼新一代的国六LNG重型卡车力争节能和节气,是用户的最佳选择
在2020年的第一年,天然气重型卡车市场在2019年继续保持良好势头,并持续改善. 福田戴姆勒还在大力推广天然气重型卡车方面.
2月,北汽福田戴姆勒汽车公司推出了新一代的欧曼LNG中国第六版超重型卡车实车购买特别活动,提供999元定金至10000元购车优惠,5000元天然气卡,强大保险,三项从300万到1000万的责任赔偿“护送宝”等众多礼品,让持卡人享受更多购车折扣.

据了解,欧曼的GTL LNG国家第六版超重型卡车采用了由福田·戴姆勒和潍柴联合开发的新一代13升天然气发动机. 它配备了快速12速螺旋齿轮箱,轻巧的440. 梅赛德斯·奔驰后桥通过梅赛德斯·奔驰技术进行了优化,可有效减少车辆的汽油消耗. 铝合金气瓶支架,气瓶以及轻巧的马鞍,轮胎,重量减轻了多达300公斤,车辆本身的重量仅为8.8吨. 重量更轻,但安全性并未降低,并确保Dorado能够赚更多的钱而不会超载.
此外,新一代欧曼GTLLNG中国第六版超重型卡车配备了许多国际知名品牌的部件,包括德国马勒散热器,海拉前组合灯,麦克朗后视镜,威伯科ABS,大陆电子仪表盘,克诺尔-Bremse空气处理机组等可以说融合了世界先进技术,在很大程度上保证了车辆的高质量和高出席率.
与此同时,欧曼还推出了八项主要的定制服务和321次闪光灯维修服务承诺,以解决用户购买和使用欧曼GTL LNG国家六辆超重型卡车的后顾之忧,成为用户的唯一选择.
长期以来,北汽福田戴姆勒汽车始终从用户的实际需求出发. 真正解决了用户使用过程中的问题,最大程度地为用户带来利益. 自然,它已成为用户的最佳选择.
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