谈论汽车收音机

汽车收音机_顾名思义，它是指安装在汽车中的收音机. 当然，它可以是小型汽车，越野车，卡车或运输车. 车载收音机之所以成为车友的最爱，是因为收音机的输出功率大，通讯距离长，是长途和多车自动驾驶活动中车友必不可少的联系工具.

有人说，我可以有一个手持收音机，但是手持收音机的发射功率一般在3W到5W之间，大功率车载收音机可以达到50W. 车载收音机应与车载天线结合使用. 车载天线的增益和使用环境要比车载手持天线更好和更强.

因此，汽车站的通信距离通常是手持的通信距离的几倍. 操作手持式电台和操作车载电台的感觉完全不同，大多数车主都会为汽车配备专用的收音机. 这样，在的自动驾驶旅游活动中，就可以保证首尾两辆车的正常通讯.

但是手持收音机体积小且易于携带，并且骑车人也需要乘车旅行. 当他们在离开车辆时需要联系时，也很有必要. 总之，不乏车载平台！

目前大多数车载台都是双频产品. 根据配置，可以分为双频双显示双接收和双频单显示单接收.

高端汽车站和低端产品配置之间的区别主要在于它是否具有双接收，UHF波段发射功率和特殊的扩展功能.

双重接收功能等效于集成两个的一个，该可以独立接收两个频率的信号. 具有双重接收功能的车辆提供双频显示车载台，主流双重接收车辆支持U + U，V + V，U + V工作模式（可以在任何VHF144 / UHF430MHz频带的任意两个频率点接收信号）.

高端车载台的输出功率强. 目前大多数产品在144MHz和430MHz时输出50W，而中档或低端产品在144MHz时也可以输出50W，而在430MHz时只能输出35W〜40W.

更高的功率输出意味着更强的信号和更长的通讯距离. 除了传输指标接收，高端和低端车辆的接收灵敏度基本处于同一水平，也就是说，听信号的能力是等效的.

通常，控制面板和汽车收音机的机器是可分离的，因此较大的主机可以安装在行李箱或座椅下方，控制面板可以安装在易于操作的驾驶室中.

车载平台的手持麦克风也称为“手持麦克风”，它是车载平台的必备附件. 通常，业余汽车制造商会设计具有不同功能的多个麦克风.

普通麦克风包括麦克风和基本麦克风. 基本麦克风提供最基本的功能，即PTT（发射键）和麦克风，有时会在麦克风顶部添加一对频道选择按钮.

麦克风具有在麦克风上切换和设置车辆平台功能的功能. 通过此功能，用户可以减少对汽车面板的操作车载台，这将为驾驶带来很多便利.

通常，麦克风的数字小键盘也支持直接频率输入功能，因此更改频率与拨打电话一样方便.

具有不同功能样式的麦克风的价格不同，与车辆搭配使用的总价格也不同. 价格特别低的某些车辆是商人与廉价样式的麦克风匹配甚至偷窃高保真麦克风以降低成本的车辆.

当您的汽车上安装了汽车收音机时，为了确保通话质量，通常将汽车上的电池用作收音机的电源. 汽车收音机设计为使用低压直流电源供汽车使用. 工作电压通常为13.8V（相当于12V汽车电池充满电时的典型电压）. 允许的输入电压上下约15％.

在等待和接收信号时消耗的功率很小.

汽车收音机需要配备汽车天线. 汽车天线的常见安装有两种: 吸盘和边缘夹.

吸盘包含连接进纸器. 吸盘的尺寸与有效总吸力有关. 对于大型天线，建议使用大直径强磁性吸盘. 边缘夹根据夹持位置有多种不同形式.

通常，车辆天线的长度越长，增益越高且性能越好，但是在选择车辆天线时应考虑总高度. 超高天线在高速行驶和进入地下车库时会遇到麻烦.

旧的HAM通常使用较短的车辆天线. 汽车中提供了更长的高增益天线，必要时临时更换了长天线.

最后，提醒所有新的HAM，根据国家监管局的要求，用于销售的家用传输设备需要具有传输类型批准证书.

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