
您的工厂是否使用ABB VD4真空断路器?
尽管VD4已经在全球市场上进行了测试,但是无论任何设备多么完美,连续使用都会越来越多地引起各种故障问题. 下面,编辑器将向所有人整理VD4的常见故障和解决方案!希望对大家有帮助!
VD4常见故障及解决方法
故障现象:
不能存储电能,可以存储手动能量.
可能的原因和解决方案:

1电源未打开
这时,应检查是否已接通开关柜接线端子上的电源,以及储能电路控制开关2ZK是否处于闭合位置.
2储能限位开关S1损坏
VD4-12真空断路器的储能限位开关S1用于控制储能电动机的启动和停止并连接信号电路,储能限位开关S1用于控制启动和停止电机停止串联连接的两对常闭(动态关闭)节点,当弹簧完成储能时,驱动与之机械链接的储能限位开关S1,断开常闭触点,断开电源电机被切断,并且电机停止存储罐. 在弹簧释放能量或未处于能量存储状态后,应闭合能量存储限位开关S1的常闭触点,并连接电动机电路以使弹簧存储能量. 因此,您可以拔出航空插头并测量25#—35#引脚电路的电阻是否正常. 如果不正常,则应测量常闭触点31-32和41-42. 如果发现触点已烧坏,则应更换储能极限. 开关S1. 更换储能限位开关S1后,储能后S1传动杆的间隙应调整为2.5-2.8mm.
3电动机的碳刷严重磨损,从而阻止了储能电动机正常工作
此时应更换马达碳刷.
4 MO的储能电机烧毁
电动机控制电路完成时,可以测量电动机电路的电阻. 如果有异常,请检查储能电机是否烧坏. 此时,您可以拔出连接线,拆下电动机的三个固定螺栓,然后取出更换电动机.

故障现象:
1. 电子关闭拒绝关闭,关闭释放不起作用;
2. 由于合闸释放器的作用微弱,因此拒绝电合闸,但手动合闸成功;
3. 电动关闭被拒绝,手动关闭也不成功.
由于故障现象是电动合闸和拒绝,合闸脱扣器的原因和处理方法不起作用:
1手推车不在位
在没有将手推车摇动到位的情况下,汽车底盘的两个行程开关均不能连接至闭锁线圈电路,因此闭合电路也不可用,从而导致电气闭合拒绝关闭,并且关闭的卸料器不工作. 此时,您可以观察开关柜上的位置指示器或指示器,并准确地将手推车摇至“工作位置”或“测试位置”.
2 Y1电磁阀关闭和关闭故障

如果是闭合锁止电磁阀Y1的故障或微动开关S2的触点未到位,也会导致闭合电路闭合,从而导致电气闭合故障. 此时,可以首先测量截止线圈的电阻值. 如果异常,则如果阻塞线圈发生短路或间歇性短路,则可以更换关闭的电磁阀模块;当隔断线圈的电阻值正常时,检查微动. 检查动开关的S2触点动作是否到位. 如果未安装到位,则可以使用尖嘴钳将S2的金属弹片稍微向外移动1-2mm,并用手驱动Y1铁芯以听到S2动作的声音.
3个断路器辅助开关S3触点闭合或航空插头的针脚断开
这两种情况将导致合闸线圈电路出现故障,并且电合闸将拒绝合闸.
断路器断开时. 如果没有返回辅助开关S3的常闭触点,则可以通过调节S3传动杆的间隙来处理;如果航空插头的插针脱落,则可以更换航空插头.
由于合闸释放的无效动作而拒绝电合闸,但是当手动合闸成功时,合闸电压可能太低或合闸线圈可以检查电源是否正常,然后检测合闸线圈整流桥的输出是否正常,否则请更换合闸线圈模块. 电动关闭被拒绝,并且手动关闭也不成功. 在这种情况下,在将手推车摇动到位后,弹簧机构的机械互锁板不会复位,并且会卡住,导致关闭半轴跳闸,无法完成关闭操作,并且时间较长,这会导致闭合线圈烧坏. 可以仔细检查机械互锁板的状况. 如果互锁板变形,则可以整体更换驱动模块.
无法打开断路器是非常危险的情况,属于“紧急故障”.
失败现象是:
①电开门拒绝打开,开门不动作;

②电动开门拒绝打开,开门行程弱,可以手动打开.
对于电动开门和拒开的故障现象,开路脱扣器的原因和处理方法不起作用:
1个分组Y2被打破
可以测量跳闸脱扣器的Y2线圈电阻. 如有异常,应更换跳闸线圈.
2辅助开关S4触点接触不良
断路器闭合后,辅助开关S4的常开触点应闭合. 在断路器断开之后,辅助开关S4的常开触点应迅速断开断开电路真空断路器常见故障,以使断开线圈进行短时通电. 在频繁的中断过程中,电击很容易损坏辅助开关S4的常开触点,从而导致接触不良. 当损坏不严重时,可以调整S4传动杆的间隙. 如果比较严重真空断路器常见故障,可以更换辅助开关S4.
3辅助控制电路接线松动或航空插头的针脚断开
这些原因将导致断开控制电路发生故障,并检查电路是否拧紧了松动的连接;如果航空插头的插针脱落,请更换航空插头.
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